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公开(公告)号：CN112963469A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110422480.0
申请日：2021-04-20
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
IPC: F16D55/226 , F16D66/00
Abstract: 一种监测制动正压力的钳盘式制动器及其监测方法，将左、右闸瓦安装在闸盘两边的制动器座中，制动器座的外廓圆柱在支架孔中浮动，仅在制动器座左边设置碟簧组、油缸和活塞驱动机构，能实现左、右两边闸瓦制动，发明的制动器结构解决了传统盘式制动器断轴、密封性能差、卡阻的问题，把监测的终端制动正压力作为诊断故障和给出控制指令的依据：开车前，等于零允许开车，不等于零诊断不敞闸故障，闭锁当次开车；运行中，不等于零，诊断施闸故障，启用安全制动；制动时，大于等于制动正压力许用值，允许下次开车，小于制动正压力许用值，诊断制动正压力不足故障，闭锁下次开车。大大提高了钳盘制动器的制动性能和安全可靠性。
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公开(公告)号：CN108180187B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810017090.3
申请日：2018-01-09
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 一种安全制动串并联冗余二级制动液压站及其控制方法，液压站包括油泵、电机、比例溢流阀、溢流阀、减压阀、单向阀、蓄能器、监测阀位的传感器、B管制动器、A管制动器和电磁换向阀；安全制动时，A组制动器与油箱、B组制动器与油箱分别通过两个并联的电磁换向阀连接实现并联冗余导通；B管制动器，与比例溢流阀通过串联的两个电磁换向阀连接实现串联冗余阻断，与溢流阀通过一个电磁换向阀和串联的两个电磁换向阀相并联连接实现并联冗余导通，或者与溢流阀通过并联的两个电磁换向阀连接实现并联冗余导通，使B管制动器成为闭合回路并维持第一级制动油压值。安全制动时有四条通道，四条通道都冗余，若每条都有一个电磁换向阀出现换位故障，仍能完成本次安全制动。
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公开(公告)号：CN108249339B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201810017112.6
申请日：2018-01-09
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 一种恒减速安全制动冗余液压站，包括油泵、电机、比例溢流阀、比例方向阀、溢流阀、单向阀、蓄能器、监测阀位的传感器、制动器组和电磁换向阀，开车前诊断电磁换向阀换位正确方可运行，通过三种形式实现安全制动：比例方向阀实现的恒减速制动、比例溢流阀实现的恒减速制动、溢流阀实现的恒力矩二级制动，前一种失灵，将前一种冗余地关闭，同时冗余地转入下一种。安全制动时，需要导通的管路采用并联的两个电磁换向阀实现冗余导通，需要阻断的管路采用两个串联的电磁换向阀实现冗余阻断。安全制动时有多条通道，每条都冗余，若每条都有一个电磁换向阀出现换位故障，仍能完成本次安全制动，诊断到电磁换向阀换位故障，报警或闭锁下次开车。
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公开(公告)号：CN107777515B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201610756866.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
IPC: B66B7/12
Abstract: 本发明公开了一种耗散冲击载荷的提升机钢丝绳张力传感器，它包括散冲击载荷的上盖板组件，测量载荷的轮辐传感器以及支撑上盖板组件和轮辐传感器的弧形底座。该传感器安装于摩擦式提升机平衡悬挂装置的滑块与液压缸伸缩杆之间，在钢丝绳张力作用下液压缸伸缩杆抵住并挤压传感器，产生的压力通过上盖板组件作用于轮辐传感器，使得轮辐传感器中应变片产生形变，从而测得每根钢丝绳的张力，所有钢丝绳上的张力之和为提升机所提重量。本发明上盖板组件中设置足够多颗钢球来耗散钢丝绳张力中的冲击载荷，从而消除了冲击载荷对钢丝绳张力监测的影响，可以用于采用平衡悬挂装置的多绳摩擦式提升机的钢丝绳张力与提升重量的精确监测。
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公开(公告)号：CN108861963A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201811025836.1
申请日：2018-09-04
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
IPC: B66B7/12
Abstract: 一种矿用多绳摩擦式提升机钢丝绳张力监测方法及监测传感器，包括液压油缸、压力传感器、传感器安装座、中间滑板和两侧挡板，在传感器安装座与中间滑板之间安装压力传感器，压力传感器与传感器安装座的结构相似。当提升载荷时，压力传感器受到与钢丝绳相连的中间滑板的拉力和传感器安装座对其向下剂压形成的剪切力，传感器直接测得钢丝绳张力值，传感器的侧面设有监测油缸是否到位的干簧管，大大提高了监测的安全可靠性。本发明测力精度高、测力方法简单高效可靠，不仅能够实现液压油缸工作在正常工作位值时数据采集的准确性，更实现了液压油缸工作在上下限位置时的数据采集的准确性。其结构简单，操作方便，测力精度高、监测安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108557675A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810017086.7
申请日：2018-01-09
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 一种安全制动冗余恒减速液压站及其控制方法，液压站包括油泵、电机、比例溢流阀、比例方向阀、溢流阀、蓄能器、监测阀位的传感器、制动器组和电磁换向阀，开车前诊断电磁换向阀换位正确后运行，通过两种形式的控制实现安全制动：比例方向阀实现恒减速制动、溢流阀实现二级制动，当前一种形式失灵，冗余地关闭前一种形式，并冗余地进入下一种形式。安全制动时，需要导通的管路采用并联的两个电磁换向阀实现冗余导通，需要阻断的管路采用两个串联的电磁换向阀实现冗余阻断。安全制动时有多条通道，每条都冗余，若每条都有一个电磁换向阀出现换位故障，仍能完成本次安全制动，监测阀位的传感器诊断到电磁换向阀换位故障，报警或闭锁下次开车。
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公开(公告)号：CN104494604B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201410752986.8
申请日：2014-12-10
Applicant: 中国矿业大学 , 徐州大恒测控技术有限公司 , 徐州鼎晖矿山科技有限公司
IPC: B61B12/06
Abstract: 本发明公开了一种架空乘人装置钢丝绳防倒滑装置，属于矿用装置。它包括吊架、摇杆、棘轮、棘爪、滚子、架空乘人装置钢丝绳、止动棘爪、止动棘轮、托轮等。其中摇杆的一端与吊架相铰接，另一端空套在轴上。棘轮固定安装在滚子上，棘爪与棘轮保持接触，棘爪与连杆相铰接。止动棘轮固定连接在托轮上，止动棘爪与吊架相铰接。当架空乘人装置钢丝绳发生断裂时，钢丝绳快速倒滑，托轮停止转动，钢丝绳与滚子之间的摩擦力带动滚子及摇杆向吊架所在位置摆动，托轮与滚子之间的间隙越来越小，逐渐卡紧架空乘人装置钢丝绳，使钢丝绳静止，最大程度保证安全生产，减免断绳事故造成的人身财产损失。
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公开(公告)号：CN112963474B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202110421792.X
申请日：2021-04-20
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
IPC: F16D66/00
Abstract: 一种座式传感器监测制动正压力的盘式制动器及其监测方法，制动器包括闸盘、闸瓦筒体、制动器座、碟簧组、液压缸、活塞、调节螺钉、后盖和衬板，制动时，座式制动正压力传感器的左右环形凹槽底部圆环在F1和F2的作用下产生剪切和弯曲变形，为应变区，F1与应变量成正比，多个应变片的应变信号通过信号线输出给上位机，实时监测出制动正压力F1的大小；根据F1诊断故障和给出控制指令：开车前，等于零允许开车，不等于零诊断闸打不开故障闭锁当次开车；运行时，不等于零诊断闸施闸故障启用安全制动；制动时，大于等于制动正压力的许用值允许下次开车，小于制动正压力的许用值诊断制动正压力不足故障，闭锁下次开车，大大提高了盘式制动器的制动效果。
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公开(公告)号：CN112963470B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202110423208.4
申请日：2021-04-20
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
IPC: F16D55/226 , F16D66/00
Abstract: 一种监测制动正压力的浮动式制动器及其监测方法，将左、右闸瓦安装在闸盘两边制动器座中，制动器座外廓圆柱在支架孔中浮动，左边的碟簧组和油缸能实现左、右两边闸瓦制动，结构简单成本低，通过油压力和闸盘偏摆力敞闸，碟簧力制动，能准确诊断是左侧闸组还是右侧闸组出现的故障，把监测的终端制动正压力作为诊断故障和给出控制指令的依据：开车前，等于零允许开车，不等于零诊断不敞闸故障，闭锁当次开车；运行中，不等于零，诊断施闸故障，启用安全制动；制动时，大于等于制动正压力许用值，允许下次开车，小于制动正压力许用值，诊断制动正压力不足故障，闭锁下次开车。大大提高了钳盘制动器的制动性能和安全可靠性。
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公开(公告)号：CN108861963B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201811025836.1
申请日：2018-09-04
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
IPC: B66B7/12
Abstract: 一种矿用多绳摩擦式提升机钢丝绳张力监测方法及监测传感器，包括液压油缸、压力传感器、传感器安装座、中间滑板和两侧挡板，在传感器安装座与中间滑板之间安装压力传感器，压力传感器与传感器安装座的结构相似。当提升载荷时，压力传感器受到与钢丝绳相连的中间滑板的拉力和传感器安装座对其向下剂压形成的剪切力，传感器直接测得钢丝绳张力值，传感器的侧面设有监测油缸是否到位的干簧管，大大提高了监测的安全可靠性。本发明测力精度高、测力方法简单高效可靠，不仅能够实现液压油缸工作在正常工作位值时数据采集的准确性，更实现了液压油缸工作在上下限位置时的数据采集的准确性。其结构简单，操作方便，测力精度高、监测安全可靠。
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