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公开(公告)号：CN110525297A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910295890.6
申请日：2019-04-12
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社 , 加拿大礼恩派有限公司
IPC: B60N2/68
Abstract: 同时确保受压部件的易弯曲度及刚性。在支撑乘客背部的乘坐物座椅的座椅靠背内，具备在承受来自乘客背部的荷重的状态下能够向后方移动的受压部件，受压部件具有在前面承受来自乘客背部的荷重的承重部(11)，承重部(11)具备以在座椅靠背的上下方向上的长度比座椅宽度方向上的长度更短的方式形成的承重片(12)，以及从承重片沿着承重部(11)的厚度方向突出并沿着座椅宽度方向延伸的后侧加强肋(17)。
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公开(公告)号：CN104442686B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201410493989.4
申请日：2014-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R22/26
Abstract: 提供一种带扣装置的安装构造的技术，能够抑制带扣向孔部接触。带扣装置(60)以使带扣(63)与形成在车辆用座垫(31)的一部分上的贯穿孔(35)相面对的方式而安装。贯穿孔(35)的内壁面(100)由形成于前方的前面部(101)、左右的侧面部(102、103)、和后面部(104)构成。具有底面部(115)，该底面部以从左右的侧面部(102、103)中的一方的侧面部(102)下降至另一方的侧面部(103)的方式延伸，并封堵贯穿孔(35)。
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公开(公告)号：CN107539178A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710485598.1
申请日：2017-06-23
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/68
Abstract: 一种车辆座椅，包括座椅座垫、座椅靠背、座椅安全带并设有座椅安全带卷收器。所述车辆座椅包括：座椅靠背框架，该座椅靠背框架包括在横向方向上相互分离配置的左侧框架和右侧框架、连接右侧框架的上端部和左侧框架的上端部的上框架、连接右侧框架的下端部和左侧框架的下端部的下框架、以及由管部件制成并配置在远离右侧框架和左侧框架的位置上并连接上框架和下框架的连接框架；以及第一支架，安全带卷收器通过第一支架安装于座椅靠背框架。第一支架在远离上框架和下框架的位置上设置在连接框架上。
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公开(公告)号：CN111516558B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202010078850.9
申请日：2020-02-03
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅，包括具有倾斜部的板状的支承部件和配置于支承部件的压力传感器，提高了就座判定的正确性。座椅垫具有：框形的框架(7)；以及支承部件(8)，其支承于框架(7)，并弹性地支承乘员。支承部件(8)具有：板状的主体(20)；以及倾斜部(21)，其从主体(20)的后部的左右侧缘朝表面侧倾斜地向外侧延伸。倾斜部(21)使来自乘员的臀部的压力分散。压力传感器相对于倾斜部向前方错开地配置，以免受到倾斜部(21)的压力分散的影响。在压力传感器(25)的安装位置的左右设置有开口。压力传感器和开口从主体的前缘分离。在将主体安装于框架的前部安装部与压力传感器之间设置有连结部。
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公开(公告)号：CN108394324B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201810084623.X
申请日：2018-01-29
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 扩大座椅下部的背部的空间。座椅框架(1)具备下部框架(13),该下部框架(13)连结配置于左右的侧边框架(12)的下部。下部框架(13)具有设置于后方的后壁部(13A)、设置于比后壁部(13A)更靠前方的前壁部(13B)、连结后壁部(13A)与前壁部(13B)的下端的连结部(13C)。后壁部(13A)构成座椅宽度方向的端部，并具有沿着侧边框架(12)的外形的一对侧部(70A)、(70B)及设置于一对侧部(70A)、(70B)之间且以下端比上端更位于前方的方式倾斜的倾斜部(72)。倾斜部(72)设置于比侧部(70A)、(70B)更靠前方。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107539179B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201710485628.9
申请日：2017-06-23
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/68
Abstract: 带有座椅座垫和座椅靠背的车辆座椅包括座椅框架，所述座椅框架包括：第一框架和第二框架，所述第一框架和第二框架在规定方向上相互分离配置；第三框架，其连接第一框架和第二框架的端部；第四框架，其连接第一框架和第二框架的另一端部；以及连接框架，其配置在远离第一框架和第二框架的位置上，并连接第三框架和第四框架。座椅框架包括：第一管部件，其具有U形结构，并且设置为形成第一框架、连接框架、以及连接第一框架和连接框架的第三框架的一部分；以及第二管部件，其具有U形结构，并且设置为形成第二框架、第三框架的剩余部分、以及第四框架，第二管部件连接到第一管部件。
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公开(公告)号：CN104442686A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410493989.4
申请日：2014-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R22/26
CPC classification number: B60R22/26 , B60R2022/1806 , B60R2022/266
Abstract: 本发明提供一种带扣装置的安装构造的技术，能够抑制带扣向孔部接触。带扣装置(60)以使带扣(63)与形成在车辆用座垫(31)的一部分上的贯穿孔(35)相面对的方式而安装。贯穿孔(35)的内壁面(100)由形成于前方的前面部(101)、左右的侧面部(102、103)、和后面部(104)构成。具有底面部(115)，该底面部以从左右的侧面部(102、103)中的一方的侧面部(102)下降至另一方的侧面部(103)的方式延伸，并封堵贯穿孔(35)。
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公开(公告)号：CN112406652B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201910770829.2
申请日：2019-08-20
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/68
Abstract: 本发明提供一种座椅靠背的靠背板安装结构及交通工具用座椅，该座椅靠背的靠背板安装结构具备：导丝，其安装于靠背板，且在座椅靠背框架的前端侧或根基侧具有沿座椅靠背框架的宽度方向延伸的宽度方向延伸部；以及保持件，其具有将宽度方向延伸部绕轴线旋转自如地支撑的基部和安装于座椅靠背框架的安装部。在从宽度方向延伸部对保持件赋予由靠背板承受的来自乘员的背的力引起的从座椅靠背框架脱离的方向的预定值以上的力的情况下，宽度方向延伸部从基部脱离，或者保持件从座椅靠背框架脱离，从而宽度方向延伸部从座椅靠背框架分离。
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公开(公告)号：CN112406651B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201910770222.4
申请日：2019-08-20
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/68
Abstract: 本发明提供一种座椅靠背的靠背板安装结构及交通工具用座椅，该座椅靠背的靠背板安装结构具备：导丝，其安装于靠背板，且在座椅靠背框架的前端侧或根基侧，在前端部位具有沿座椅靠背框架的长边方向延伸的直状部；以及贯通孔，其形成于座椅靠背框架，且直状部可插通。贯通孔在周缘具有突出部，该突出部包括向直状部的插通出口侧以翻边形状突出的高突出部和相对于该高突出部以小的突出高度相邻形成的低突出部。在伴随乘员落座的靠背板的第一移动中，直状部一边与高突出部接触一边向脱落方向移动，随着靠背板的移动量从第一移动的移动量变大，直状部与突出部的接触位置朝向低突出部移动。
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公开(公告)号：CN110271461A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910197665.9
申请日：2019-03-15
Applicant: 安道拓工程技术知识产权有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/16
Abstract: 提供一种座椅升降器结构，其能够保持扇形件的齿轮与制动单元的小齿轮的接合，并且即使相对于座椅靠背施加向前侧的大力时也能防止座椅靠背向前侧下降。通过相对于固定构件升高或降低内置在缓冲椅座中的侧框架来升高或降低缓冲椅座。其配备有制动单元、扇形件和间隔件，制动单元带有小齿轮并附接至侧架；扇形件通过第一支撑部支撑为可相对于固定构件旋转并通过第二支撑部支撑为可相对于侧框架旋转，扇形件具有与小齿轮接合并平行于测框架设置并面向侧框架的齿轮部；间隔件具有面向侧框架的第一表面和面向扇形件的第二表面，其安装在侧框架和扇形件之间。
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