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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118579010A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410155695.4
申请日：2024-02-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆控制装置、车辆控制方法以及记录介质，能够针对于使用者接近车辆而在适当的时机使车辆进行动作。车辆控制装置具备：接近检测部，其在包含车辆的后方的后方检测范围和包含与后方检测范围不同的范围的侧方检测范围内对人进行检测；认证部，其使用搭载于车辆的拍摄部的摄影图像，进行接近检测部检测到的人是车辆的使用者的认证；以及启动控制部，在接近检测部于侧方检测范围内检测到人的情况下，当在侧方检测范围内检测到的人接近至距车辆比设定距离更近的位置时，该启动控制部使拍摄部启动，在于后方检测范围内检测到人的情况下，即使在后方检测范围内检测到的人与车辆之间的距离为设定距离以上，该启动控制部也使拍摄部启动。
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公开(公告)号：CN118547961A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410187452.9
申请日：2024-02-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: E05F15/622 , E05F15/73 , E05F15/70
Abstract: 本发明提供一种能够提高乘员的乘降性、进而能够有助于可持续运输系统的发展的车辆用门控制系统。车辆用门控制系统(1)具备：车门，其能够通过摆动动作而相对于车身开闭；驱动部(20)，其能够切换容许车门向开闭方向移动的可开闭状态、和禁止车门向开门方向移动并且容许车门向关门方向移动的保持状态；和控制部(50)，其控制驱动部(20)，当车门在打开的状态下停止时，控制部(50)使驱动部(20)成为保持状态。
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公开(公告)号：CN116767183A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310101228.9
申请日：2023-01-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/06 , B60R1/24 , B60R1/25 , B60R1/26 , G08G1/0968
Abstract: 本发明提供车辆控制装置、车辆控制装置的控制方法以及记录介质。本发明的课题在于，能够减轻与路径引导相关的处理负荷，并且能够引导通往目的地(IN)内的规定区域(PA)的路径。车辆控制装置(10)是控制车辆(1)的车辆控制装置(10)，具备：接收部(101)，其在所述车辆(1)进入到以所述车辆(1)的目的地为基准的规定范围(AR)内的情况下，从所述车辆的外部接收与通往所述目的地(IN)内的规定区域(PA)的第一路径相关的第一路径关联信息；以及路径引导部(102)，其基于所述接收部(101)接收到的所述第一路径关联信息，引导所述第一路径。
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公开(公告)号：CN109653617B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201810940483.1
申请日：2018-08-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够抑制将锁止部件从闭锁位置释放时发出的撞击声及异响的车辆用闩锁装置。车辆用闩锁装置(1)设置驱动机构(51)，该驱动机构(51)构成为，在位于约束位置的约束部件(31)与位于卡合位置的棘轮(41)卡合而约束门锁碰头(11)的状态下，在进行了将门锁碰头(11)释放的操作时，在针对约束部件(31)朝向约束方向输入了驱动力后，使棘轮(41)朝向卡合解除位置移动。
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公开(公告)号：CN109653617A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201810940483.1
申请日：2018-08-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够抑制将锁止部件从闭锁位置释放时发出的撞击声及异响的车辆用闩锁装置。车辆用闩锁装置(1)设置驱动机构(51)，该驱动机构(51)构成为，在位于约束位置的约束部件(31)与位于卡合位置的棘轮(41)卡合而约束门锁碰头(11)的状态下，在进行了将门锁碰头(11)释放的操作时，在针对约束部件(31)朝向约束方向输入了驱动力后，使棘轮(41)朝向卡合解除位置移动。
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