公开(公告)号：CN111713013B

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN201880071173.9

申请日：2018-11-02

Applicant: 株式会社电装 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 坂口浩二 ,  秋山雅彦 ,  三泽正志 ,  益尾健志

IPC: H02P29/028 ,  F16H61/32

Abstract: 换挡挡位控制装置(40)，通过对电机(10)的驱动进行控制，来控制换挡挡位的切换，具备信号取得部(51)和驱动控制部(55)。信号取得部(51)从能够输出相位不同的3相以上的旋转角信号的旋转角传感器(13)取得旋转角信号。驱动控制部(55)对电机(10)的驱动进行控制，以使电机(10)的旋转位置成为与目标换挡挡位对应的目标旋转位置。驱动控制部(55)，在换挡挡位切换中旋转角信号的异常被检测到的情况下，相比于正常时变更通电类型，继续电机(10)的驱动。

公开(公告)号：CN112823472A

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN201980066596.6

申请日：2019-10-09

Applicant: 株式会社电装 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 永田博光 ,  坂口浩二 ,  山田纯 ,  秋山雅彦 ,  三泽正志 ,  益尾健志

IPC: H02P29/028 ,  F16H61/32 ,  H02P6/16

Abstract: 换挡挡位控制装置(40)通过控制马达(10)的驱动从而控制换挡挡位的切换。信号取得部(51)从能够输出相位不同的3相以上的编码器信号的编码器(13)取得编码器信号。异常监视部(52)监视编码器(13)的异常。驱动控制部(55)通过切换马达绕组(11)的通电相来控制马达(10)的驱动，以使马达(10)的旋转位置成为与目标换挡挡位相应的目标旋转位置。换挡挡位控制装置(40)在检测到编码器(13)的异常的情况下，通过故障相确定控制对马达(10)进行驱动，确定产生了编码器信号的异常的相即故障相以及编码器信号正常的正常相。