公开(公告)号：CN109196311A

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201780024018.7

申请日：2017-04-13

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 深谷征史 ,  田代忍 ,  上之段晓 ,  斋藤直生 ,  齐藤友明

IPC: G01F1/684 ,  G01F1/00

Abstract: 本发明提供一种能够比以往减少流体脉动时的计测误差的热式流量计。热式流量计具备使流通于主通路内的流体的一部分流入的副通路(307)、以及配置在该副通路(307)内的流量计测部(451)。副通路(307)具有设置在流量计测部(451)的计测面(451a)侧的第1通路(351)、设置在流量计测部(451)的背面侧(451b)的第2通路(352)、以及设置在比该第2通路(352)的出口更靠该第2通路(352)的流体的顺流方向(F)的下游侧的位置的倾斜通路(361)。倾斜通路(361)在比流量计测部(451)更靠第1通路(351)侧的位置具有相对于顺流方向(F)从第2通路(352)侧朝向第1通路(351)侧倾斜的第1倾斜面(371)。

公开(公告)号：CN108139248A

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201680058323.3

申请日：2016-10-19

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 深谷征史 ,  田代忍 ,  上乃段晓 ,  齐藤友明 ,  斋藤直生

IPC: G01F1/684 ,  G01F1/00

Abstract: 提供一种热式流量计，能够抑制从灰尘排出口流出的流体被因热式流量计的下游侧的尾涡流而产生的逆流阻碍。相对于因空气的流动而在形成有灰尘排出口(355)的下端面产生的尾涡流的空气的逆流方向，至少灰尘排出口(355)的开口面在错开的位置开口。在吸气管内的主流从上游侧向下游侧顺向地流动的条件下，避免了从灰尘排出口(355)流出的流体从正面与由计测部主体的下端面侧的尾涡流产生的逆流相对，能够抑制灰尘的排出效果的降低、质量流量的计测误差的恶化。