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公开(公告)号：CN113454348B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202080014128.7
申请日：2020-02-03
Applicant: 株式会社托普拉
Abstract: 本发明提供能够在确保涂膜等的剥离性的同时谋求螺入转矩的进一步减小、使通电性稳定的螺钉。螺钉在设置于螺杆轴主体(5)的螺纹牙的螺纹面(131)局部地设有凹部(7)，所述螺钉的特征在于，形成有所述凹部(7)的部分的螺纹牙(13)比标准的螺纹牙(3)小，且螺入方向的前端部处的齿高(H12)比螺入方向(W)的后端部(H11)的齿高低。
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公开(公告)号：CN111981015A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010430347.5
申请日：2020-05-20
Applicant: 株式会社托普拉
IPC: F16B25/04
Abstract: 本发明提供一种外螺纹部件，其可作为自攻螺钉来使用而且也可以作为去除附着在内螺纹上的异物的同时进行旋入的螺栓来使用，并且其能够抑制旋入扭矩的上升并且还能够抑制切屑的产生量，而且，在使用于附着有异物的内螺纹的情况下，能够可靠地去除异物并且能够顺畅地排出以防止卡住。所述外螺纹部件的特征在于，在从锥形螺钉部(32)至平行螺钉部(31)的螺纹(5)的一部分设置比起螺纹(5)的顶部更向径向外方突出的凸部(4)，从而所述凸部(4)的旋入侧方向侧的端面(4d)成为从端面的所述螺纹的顶部侧的根部位置朝向所述凸部的顶部(4a)，朝所述螺纹的旋入方向的相反方向逐渐立起直至所述凸部(4)的顶部(4a)的倾斜面。
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公开(公告)号：CN105378303A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480039165.8
申请日：2014-07-08
Applicant: 株式会社托普拉
CPC classification number: F16B35/048 , B21H3/02 , F16B39/30
Abstract: 本发明提供了一种座面完全紧贴且强度高的螺栓部件。其特征在于：包括头部(10)和从该头部(10)延伸的螺栓轴(20)，螺栓轴(20)包括：平行螺纹部(22)，其上形成有完整螺纹牙；颈部(24)，其上未形成有螺纹牙；过渡螺纹部(26)，其上从平行螺纹部(22)向颈部(24)形成有不完整螺纹牙，该不完整螺纹牙的牙底径与完整螺纹牙相同，且螺纹牙的高度逐渐降低至颈部；和螺帽下圆弧部(28)，其设置在颈部和头部座面的角落部，滚轧颈部(24)的直径与平行螺纹部的牙底径相比被轧细并被施以硬化加工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103237999B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201180056342.X
申请日：2011-11-18
Applicant: 株式会社托普拉
IPC: F16B39/30
CPC classification number: F16B39/282 , F16B39/30
Abstract: 本发明目的在于提供一种不使用粘接剂也能够良好防止紧固部的松脱，且具有高紧固强度，并可反复使用的新防松脱螺丝部件。本发明中，在外螺纹的非承载侧螺纹面设置朝向径向方向外侧，向内螺纹的非承载侧螺纹面突出的非承载侧突出部，在外螺纹的承载侧螺纹面与内螺纹的非承载侧螺纹面接触的状态下，该非承载侧突出部的前端部与所述内螺纹的非承载侧螺纹面相互挤压，螺丝紧固时，非承载侧突出部的前端被压于内螺纹的承载侧螺纹面而产生弯曲形变，利用弹性恢复力对接触面作用规定的接触面压力，形成松脱方向的阻力。
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公开(公告)号：CN113251054B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202110110319.X
申请日：2021-01-27
Applicant: 株式会社托普拉
Abstract: 本发明公开了一种外螺纹部件，其特征在于，包括平行螺纹部和比该平行螺纹部更靠前端侧设置的锥形螺纹部，所述平行螺纹部与所述锥形螺纹部中的至少一者设置有多组阶梯部和转移螺纹牙部，所述阶梯部的牙高在径向变低，所述转移螺纹牙部的直径从该阶梯部向螺纹拧入旋转方向的反向逐渐增加，达到通常螺纹牙部的牙高，所述转移螺纹牙部的顶部在所述阶梯部的最小直径部处，相对于标准螺纹间距的位置位于向承载侧偏离的位置，随螺纹拧入旋转方向的反向直径的增加向标准螺纹间距转移。
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公开(公告)号：CN113251054A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110110319.X
申请日：2021-01-27
Applicant: 株式会社托普拉
Abstract: 本发明公开了一种外螺纹部件，其特征在于，包括平行螺纹部和比该平行螺纹部更靠前端侧设置的锥形螺纹部，所述平行螺纹部与所述锥形螺纹部中的至少一者设置有多组阶梯部和转移螺纹牙部，所述阶梯部的牙高在径向变低，所述转移螺纹牙部的直径从该阶梯部向螺纹拧入旋转方向的反向逐渐增加，达到通常螺纹牙部的牙高，所述转移螺纹牙部的顶部在所述阶梯部的最小直径部处，相对于标准螺纹间距的位置位于向承载侧偏离的位置，随螺纹拧入旋转方向的反向直径的增加向标准螺纹间距转移。
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公开(公告)号：CN102027244B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN200880129146.9
申请日：2008-12-08
Applicant: 株式会社托普拉
CPC classification number: F16B25/0021 , Y10T403/75
Abstract: 本发明提供一种螺纹紧固连接构造体，其不用改变匹配部件的形状就能够实现加工工序的削减，实现螺栓的高强度化和疲劳强度的提高，还能够使螺纹牙的嵌合长度与以往相比不会大幅改变，其结果是，能够谋求小型化，非常有助于车辆的轻量化。对紧固连接用螺栓使用通过热处理前滚轧成形而制造出的强度为14T的自成型螺纹部件(1)，并使供自成型螺纹部件旋入的部件为具有只是被实施了铸孔的尚未形成螺纹的预钻孔(5)的部件(4)。并且，在安装部件(6)紧固连接后的螺纹紧固连接构造体中，通过自成型形成的内螺纹与外螺纹的咬合率为75～90％，螺纹部件与预钻孔的嵌合长度为d～2.5d(d为螺纹直径)，由于通过自成型的螺纹紧固连接，不会在外螺纹与内螺纹的接触面上产生间隙。
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公开(公告)号：CN102027244A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200880129146.9
申请日：2008-12-08
Applicant: 株式会社托普拉
CPC classification number: F16B25/0021 , Y10T403/75
Abstract: 本发明提供一种螺纹紧固连接构造体，其不用改变匹配部件的形状就能够实现加工工序的削减，实现螺栓的高强度化和疲劳强度的提高，还能够使螺纹牙的嵌合长度与以往相比不会大幅改变，其结果是，能够谋求小型化，非常有助于车辆的轻量化。对紧固连接用螺栓使用通过热处理前滚轧成形而制造出的强度为14T的自成型螺纹部件(1)，并使供自成型螺纹部件旋入的部件为具有只是被实施了铸孔的尚未形成螺纹的预钻孔(5)的部件(4)。并且，在安装部件(6)紧固连接后的螺纹紧固连接构造体中，通过自成型形成的内螺纹与外螺纹的咬合率为75～90％，螺纹部件与预钻孔的嵌合长度为d～2.5d(d为螺纹直径)，由于通过自成型的螺纹紧固连接，不会在外螺纹与内螺纹的接触面上产生间隙。
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