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公开(公告)号:CN114127399A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN201980098456.7
申请日:2019-11-08
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种内燃机(3)的控制方法,内燃机(3)设置有:发电用电机(4),其由内燃机(3)的动力驱动;以及阻尼器(30),其在动力传递路径上设置于内燃机(3)与发电用电机(4)之间,在气缸中产生失火时产生的转矩变动量的最大值大于利用发电用电机(4)的反转矩能够将阻尼器(30)的主阻尼器(30a)的位移抑制为小于使得第1止动件(31a)产生抵接的位移的值,包含如下工序,将内燃机(3)的转矩(Te)限制在能够利用发电用电机(4)的反转矩将主阻尼器(30a)的位移控制为小于与第1止动件(31a)产生抵接的位移的范围内。