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公开(公告)号：CN103492225A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201280015023.9
申请日：2012-03-15
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 提爱思科技股份有限公司
CPC classification number: B60N2/3002 , B60N2/3013 , B60N2/3038 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2/309 , B60N2/3097 , B60N2/366 , B60N2/859 , B60N2002/363
Abstract: 本发明公开一种车辆用座椅装置，能够良好地保持座椅坐垫(24)的弹起姿势，并且，使连架杆小型化。车辆用座椅装置具备移动机构(41)，能够将座椅坐垫(24)在落座位置以及收纳位置之间移动。移动机构具备：设置于座椅坐垫的横梁(52)；设置于车身地板(12)的左右的前支承托架(53、54)；以能够自由旋转的方式与左右的前支承托架连结，并且以能够自由旋转的方式与横梁连结的左右的连架杆(55、56)；引导连杆(57)，其具有在与连架杆的旋转支承轴(67、75)相比的前方以能够自由旋转的方式设置的第一引导支承轴(71a、71b)，并且具有以能够自由旋转的方式设置于横梁的第二引导支承轴(71e)。
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公开(公告)号：CN112298026B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202010755873.9
申请日：2020-07-31
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种乘坐物用座椅，该乘坐物用座椅不会使固定表皮端部的装饰绳大型化，并具有防脱落构造。乘坐物用座椅(100)是一种具备座椅框架(101)、包裹座椅框架的衬垫(S1a)、覆盖座椅框架及衬垫的表皮(S1b)的乘坐物用座椅，具备安装于座椅框架的背面并具有卡止表皮的表皮卡止部(16)的基座盖(10)、固定于基座盖的面板(30)，表皮的背面侧端部的表皮固定部(40)卡止于表皮卡止部，面板以面板的端部与表皮固定部在前后方向重合的方式固定于基座盖。
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公开(公告)号：CN106994929B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201611019883.6
申请日：2016-11-18
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/68
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅，以抑制座椅靠背框架针对外部载荷所产生的变形。交通工具用座椅(S)具有座椅靠背框架(F2)，座椅靠背框架(F2)包括：第1及第2侧框架(8、9)，其具备经由靠背倾角调节机构(41、42、43)与座椅坐垫框架(F1)结合的下端部；以及上部框架(10)，其架设在第1与第2侧框架的上部之间，第1侧框架具有开放截面结构，第2侧框架具有封闭截面结构，在第1侧框架的上部以封闭开放截面结构的方式结合有增强部件(30)。
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公开(公告)号：CN107031482A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201611034787.9
申请日：2016-11-18
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种座椅用台桌装置。即使桌板的外周缘部被由弹性体等软质材料制成的缓冲部件包围，也能抑制桌板的形变的产生或者消除加工时的形变而确保桌板的平坦性。桌板(12)包括桌面主板(14)和设置于桌面主板(14)的外周缘部并且由挠性比桌面主板(14)高的软质材料制成的外缘部件(30)，在桌板(12)上安装了具有比桌面主板(14)高的弯曲刚性的变形抑制部件(26、28)。
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公开(公告)号：CN103492225B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201280015023.9
申请日：2012-03-15
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 提爱思科技股份有限公司
CPC classification number: B60N2/3002 , B60N2/3013 , B60N2/3038 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2/309 , B60N2/3097 , B60N2/366 , B60N2/859 , B60N2002/363
Abstract: 本发明公开一种车辆用座椅装置，能够良好地保持座椅坐垫(24)的弹起姿势，并且，使连架杆小型化。车辆用座椅装置具备移动机构(41)，能够将座椅坐垫(24)在落座位置以及收纳位置之间移动。移动机构具备：设置于座椅坐垫的横梁(52)；设置于车身地板(12)的左右的前支承托架(53、54)；以能够自由旋转的方式与左右的前支承托架连结，并且以能够自由旋转的方式与横梁连结的左右的连架杆(55、56)；引导连杆(57)，其具有在与连架杆的旋转支承轴(67、75)相比的前方以能够自由旋转的方式设置的第一引导支承轴(71a、71b)，并且具有以能够自由旋转的方式设置于横梁的第二引导支承轴(71e)。
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公开(公告)号：CN103442942A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201280013534.7
申请日：2012-03-29
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/3088 , B60N2/3013 , B60N2/3065 , B60N2/309 , B60N2/36 , B60N2/366 , B60N2/68 , B60N2/859 , B60N2/897 , B60N2002/948
Abstract: 本发明实现一种使头枕的倒伏动作连动于座椅衬垫或座椅靠背的向收纳位置的移动的同时，也可单独进行倒伏动作，更具备良好的组装性的乘坐物用座椅。本发明的乘坐物用座椅，包括，进行用于将头枕向前方倾倒的倒伏动作的倒伏机构、接受乘客在单独向前方倾倒头枕时进行的第1操作的第1接受部；接受乘客在收纳乘坐物用座椅时进行的第2操作的第2接受部；通过第1操作仅驱动倒伏机构、并进行倒伏动作的第1驱动部；若第2接受部接受第2操作，则连动于座椅衬垫及座椅靠背中的至少一方的向收纳位置的移动而驱动倒伏机构进行倒伏动作的第2驱动部；倒伏机构与第1驱动部及第2驱动部中的任意一个都安装于座椅靠背的内部具备的座椅靠背框架。
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公开(公告)号：CN107380024B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201710233330.9
申请日：2017-04-11
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 安道拓卢森堡控股有限公司
IPC: B60N2/75
Abstract: 本发明提供一种车辆扶手。该车辆扶手具有：扶手体(11)，其上可承载乘员的前臂；物品收装部件，其安装于扶手体(11)，并且能够以从该扶手体(11)的上部向前方大致水平伸出的姿势承载物品；升降连杆机构(14)，其以能够升降的方式将扶手体(11)支承于车身；和转动轴(21)，其将物品收装部件以能够转动的方式连接于扶手体(11)的前部上端侧。物品收装部件能够在第1姿势和第2姿势之间转动移动，其中，第1姿势是通过转动轴(21)使物品承载部呈大致水平的姿势，第2姿势是物品承载部下垂的姿势。
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公开(公告)号：CN107380024A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710233330.9
申请日：2017-04-11
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 安道拓卢森堡控股有限公司
IPC: B60N2/46
Abstract: 本发明提供一种车辆扶手。该车辆扶手具有：扶手体(11)，其上可承载乘员的前臂；物品收装部件，其安装于扶手体(11)，并且能够以从该扶手体(11)的上部向前方大致水平伸出的姿势承载物品；升降连杆机构(14)，其以能够升降的方式将扶手体(11)支承于车身；和转动轴(21)，其将物品收装部件以能够转动的方式连接于扶手体(11)的前部上端侧。物品收装部件能够在第1姿势和第2姿势之间转动移动，其中，第1姿势是通过转动轴(21)使物品承载部呈大致水平的姿势，第2姿势是物品承载部下垂的姿势。
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