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公开(公告)号：CN104870249B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201380066978.1
申请日：2013-12-27
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/01541 , B60N2/3009 , B60N2/3065 , B60N2/3075 , B60N2/309
Abstract: 本发明提供一种消除控制旋转连杆之间的相互干扰，同时实现收纳情况下小型化的车用座椅。收纳功能的车用座椅(S)具备，连结于车用座椅(S)的座椅衬垫(1)，且为了将座椅衬垫(1)移动至收纳位置，而相对于车体地板旋转的内侧连杆(21)、外侧连杆(22)以及导向连杆(23)。内侧连杆(21)、外侧连杆(22)以及导向连杆(23)配置于车用座椅(S)宽度方向的不同位置，消除旋转连杆之间的相互干扰。同时，导向连杆(23)配置于车用座椅(S)前后方向上与内侧连杆(21)、外侧连杆(22)不同的位置，且可以实现小型收纳车用座椅(S)。
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公开(公告)号：CN110053525B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201811600614.8
申请日：2015-10-16
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 在通过配置于座椅衬垫(1)下方的旋转连杆(20)向接近座椅衬垫(1)的方向旋转从而可以折叠的车用座椅(S)中，座椅衬垫(1)的前端部具备缓冲垫(30)的下垂部(31)、覆盖下垂部(31)的表皮材料(35)。另外，在座椅衬垫(1)的前端部中，在车用座椅(S)处于折叠状态时，旋转连杆(20)所抵接的抵接部分(32A、32B)具备洼部(33)及可挠性板(38)，该洼部(33)设置于下垂部(31)；该可挠性板(38)在覆盖洼部(33)的表皮材料(35)中，设置于沿下垂部(31)的前面并向下方延伸的外侧表皮材料(36)。可挠性板(38)在旋转连杆(20)从抵接部分(32A、32B)分离时使外侧表皮材料(36)的形状复原。
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公开(公告)号：CN107074134A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580051490.0
申请日：2015-10-16
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/3065 , B60N2/3011 , B60N2/3072 , B60N2/309
Abstract: 在通过配置于座椅衬垫(1)下方的旋转连杆(20)向接近座椅衬垫(1)的方向旋转从而可以折叠的车用座椅(S)中，座椅衬垫(1)的前端部具备缓冲垫(30)的下垂部(31)、覆盖下垂部(31)的表皮材料(35)。另外，在座椅衬垫(1)的前端部中，在车用座椅(S)处于折叠状态时，旋转连杆(20)所抵接的抵接部分(32A、32B)具备洼部(33)及可挠性板(38)，该洼部(33)设置于下垂部(31)；该可挠性板(38)在覆盖洼部(33)的表皮材料(35)中，设置于沿下垂部(31)的前面并向下方延伸的外侧表皮材料(36)。可挠性板(38)在旋转连杆(20)从抵接部分(32A、32B)分离时使外侧表皮材料(36)的形状复原。
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公开(公告)号：CN105142974A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201480018956.2
申请日：2014-04-15
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
CPC classification number: B60N2/3079 , B60N2/01583 , B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2002/948
Abstract: 提供一种提高了在座椅收纳时的操作性、并可收纳于车体地板侧的车用座椅。车用座椅(S)具备将具有装拆脚(30)的啮合钩(32)锁定于车体地板上的撞针(37)的锁定装置(31)、以及将锁定装置(31)在可锁定状态与不可锁定状态之间切换的切换装置(50)。与座椅靠背(1)向座椅衬垫(2)侧折叠的动作连动，锁定装置(31)切换为不可锁定状态并解除锁定，旋转连杆(40)以使座椅衬垫(2)移动到收纳位置的方式旋转。到将座椅衬垫(2)收纳为止，切换部(50)可以维持在不可锁定状态。
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