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公开(公告)号:CN116952740A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310916368.1
申请日:2023-07-24
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可适配不同结构型式梁的热力耦合加载装置,包括加载试验组件、加热试验组件、温度测量系统和温度控制系统,加载试验组件包括加载地基、加固立柱、水平加载件、加载底座和吊装设备,吊装设备的吊装件一将试验构件吊至加载地基上的加载底座,水平加载件通过加载底座对试验构件施加水平荷载;加热试验组件包括加热炉,加热炉用于对试验构件进行加热;加载试验组件可以实现试验构件在竖向和水平方向上的加载,且荷载大小可调控;加载试验组件可以满足不同结构型式的梁构件置于加载试验组件内,提供了对不同结构型式梁构件的试验环境,实现了对不同结构型式梁构件在高温‑荷载耦合作用下的力学试验研究。
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公开(公告)号:CN116363592A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310335416.8
申请日:2023-03-29
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06V20/52 , G06V20/70 , G06V10/22 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/80 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道火灾烟雾前锋图像检测与定位方法,包括:S1.对采集的火灾烟雾图像进行数据增强处理,得到图像数据集;S2.将图像数据集输入到火灾烟雾检测网络模型进行网路模型训练,得到训练好的检测网路模型;S3.将待测的火灾烟雾图像输入到训练好的检测网路模型,输出火灾烟雾目标区域;S4.确定火灾烟雾目标区域的烟雾前锋位置;S5.确定烟雾前锋位置与监测位置之间的纵向距离。本发明能够获取更为丰富的后续灾情信息,具有较高的火灾检测准确性以及时效性。
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公开(公告)号:CN115344929A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202211008721.8
申请日:2022-08-22
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G01B21/32 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及沉管隧道技术领域,具体涉及基于接头变形监测的沉管隧道服役状态预警方法,包括:获取沉管接头位移监测数据,将沉管接头位移监测数据输入沉管隧道服役状态评估模型,获得沉管隧道服役状态参数,再根据沉管隧道服役状态参数进行沉管隧道安全预警。相比现有技术中直接将沉管隧道监测数据简单处理后与阀值进行比较来预警,本发明通过沉管隧道服役状态评估模型获得隧道服役状态参数,再根据沉管隧道服役状态参数进行沉管隧道安全预警,准确率更高。同时,能够实时获取沉管隧道服役状态参数,进而实现对沉管隧道的实时监测预警,降低了沉管隧道的安全隐患。本发明还提供了基于接头变形监测的沉管隧道服役状态预警系统。
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公开(公告)号:CN114892560A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210396391.8
申请日:2022-04-15
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种开合式柔性阻拦装置,该装置包括相对设置在阻拦道路两旁的立柱、连接在两个所述立柱顶部的横箱和安装在横箱上的柔性阻拦主体,柔性阻拦主体上布置有LED阵列,LED阵列中的各个LED发光二极管通过LED控制单元分别独立控制。当需要对行驶车辆实施阻拦时,通过开合运动调节单元带动柔性阻拦主体沿横箱展开,实现阻拦效果,同时可通过LED控制单元控制LED阵列中相应的LED发光二极管的发光,通过点阵形式显示动态信息,以提示驾驶员减速停车;当阻拦结束时,通过LED控制单元关闭LED发光二极管,同时通过开合运动调节单元带动柔性阻拦主体滑动到横箱的两端,撤销阻拦效果,使车辆可自由通行。
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公开(公告)号:CN114708737A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210327385.7
申请日:2022-03-30
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道机电设施应急联动管控方法与系统,包括:检测公路隧道内的突发事件;在公路隧道入口接近段进行预警提醒;根据突发事件的类型与规模,确定对公路隧道入口接近段采取的封闭类型;并根据所述封闭类型进行应急联动管控操作,具体包括:若采取全封闭,则对隧道入口接近段的所有车道进行交通管控并对隧道内的交通进行疏导;若采取半封闭,则确定要进行封闭的目标车道,对所述目标车道进行交通管控并对隧道内的交通进行疏导。本发明能够高效合理地应对突发紧急事件,利于隧道应急救援,保障了公路隧道交通的安全运行。
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公开(公告)号:CN113495013A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110761684.7
申请日:2021-07-06
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明属于土木工程实验领域,涉及一种用于多场耦合下沉管隧道结构变形模型的实验方法,提供管节模型、造波系统、水池、各种测量仪器、沉降系统等,对系统进行模拟、调试、安装、测量,通过控制变量的形式综合考虑地基沉降、回淤、波浪、海流因素,能够开展波流场的作用、沉降的作用、回淤的作用、横向剪切的作用等方面的模型试验,研究沉管隧道管节结构、接头结构、止水带应力应变状态及破坏模式等内容。
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公开(公告)号:CN112735464A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011518093.9
申请日:2020-12-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道紧急广播音效信息检测方法,属于广播音效信息检测领域。该方法包括以下步骤:S1、选取紧急广播音效信息检测点;S2、采集紧急广播音效信息;S3、构建检测系统。本发明在确定隧道紧急广播音效信息被检测区域的基础上,在被检测区域中设置不同的音效信息检测点,利用音效信息采集设备对检测点紧急广播的音效信息进行采集,并提取出紧急广播音效信息的声压级、系统设备信噪比和混响时间指标,获取公共广播语言传输指数STIPA值,根据该区域检测点STIPA的平均值作为区域紧急广播音效结果,结合音效评价指标,实现对隧道紧急广播音效信息的检测。
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公开(公告)号:CN114781265B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202210434721.8
申请日:2022-04-24
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道照明设施服役性能评估方法,包括:S1.采集隧道路面亮度以及影响照明设施光通量的衰损参数;S2.计算各个衰损参数与光通量的相关系数,将相关系数不小于设定值的衰损参数作为目标参数;S3.构建神经网络模型,设置网络模型训练参数,并使用目标参数以及隧道路面亮度对神经网络模型进行训练,得到训练好的神经网络模型;S4.采集待测的目标参数,并将待测的目标参数输入到训练好的神经网络模型,输出估计的隧道路面亮度;S5.对估计的隧道路面亮度进行评估,得到照明设施服役性能的评估结果。本发明能够筛选出影响隧道路面亮度的关键指标,实现了照明设施服役性能的可靠性评估。
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公开(公告)号:CN117437809A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311545357.3
申请日:2023-11-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆智能引导方法及系统,系统包括数据获取模块、区域确定模块和车辆引导模块组成。首先,数据获取模块获取在该路段上行驶的所有车辆中,存在危险驾驶行为的车辆的实时位置和实时速度,以及危险驾驶车辆的驾驶员的视野盲区距离和最佳视距长度,和该路段对应的停车视距。然后,区域确定模块可以根据视野盲区距离、最佳视距长度和停车视距准确计算得到合适的预警区域长度。最后,车辆引导模块根据危险驾驶车辆的实时位置和实时速度确定预警区域的起点坐标,并结合计算得到的预警区域长度确定预警区域的终点坐标。最后根据计算得到的起点坐标和终点坐标控制相应区域范围的道钉闪烁的颜色及位置的变化。
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公开(公告)号:CN116128363A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310122573.0
申请日:2023-02-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F3/01 , A61B5/16 , A61B5/0205
Abstract: 本发明涉及一种水下悬浮隧道行人适应性评价方法,属于隧道驾驶领域。该方法包括以下步骤:S1:构建水下悬浮隧道虚拟现实场景,具体包括内部场景和外部场景;S2:进行水下悬浮隧道行人适应性试验;S3:进行水下悬浮隧道行人适应性评价。本发明能够进行水下悬浮隧道不同环境下行人生理心理的变化规律分析,对水下悬浮隧道行人适应性进行评价,为调整水下悬浮隧道抑振参数与行人适应性指标提供依据。
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