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公开(公告)号：CN109242256A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810897887.7
申请日：2018-08-08
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明属于自动化设计领域，特别涉及一种真空泵智能选型系统方法。一种基于案例推理的真空泵智能选型方法：（1）建立选型案例知识库模块；（2）客户通过客户需求输入模块输入真空泵四个工作参数的需求；（3）案例相似度匹配模块用于接收所述客户需求输入模块的输入参数，调用所述选型案例知识库模块，并根据所接收的输入参数，采用最近邻法对所述选型案例知识库模块的案例进行匹配检索，最终将案例知识库中相似度大于50%的案例提取出来。本发明在真空泵设计阶段就保证了产品的质量与性能，又将企业宝贵设计知识进行了重用，提高设计效率，缩短客户需求响应时间，从而提升企业核心竞争力。
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公开(公告)号：CN119213945B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411745828.X
申请日：2024-12-02
Applicant: 扬州大学江都高端装备工程技术研究所
Abstract: 本发明涉及施肥设备技术领域，公开了一种施肥量可调的施肥机，包括主体组件，包括安装架、料斗、下料管、支撑板、驱动电机、转动轴、转动盘以及施肥件，料斗固定于安装架内，下料管固定于料斗底部，支撑板固定于安装架内，驱动电机固定于支撑板底部，转动轴转动连接于支撑板内，转动盘固定于转动轴顶部。本发明通过设置调节组件，可灵活根据地块大小调整施肥抛撒的面积，并且在调整抛撒面积时，不会造成调整前后单位面积内施肥量差异过大；通过抛料盘和匀料环的配合，确保肥料在倾斜地块上也可均匀的落于几个抛料管内，避免了因重力作用导致的肥料偏移现象。
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公开(公告)号：CN118425407A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410518284.7
申请日：2024-04-28
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种燃料液滴燃烧实验技术领域的模拟微重力环境下燃料液滴燃烧的实验系统，旨在解决现有技术中模拟微重力环境下燃料液滴燃烧的实验系统不能兼顾低成本和高精度需求的问题。其包括：燃料液滴燃烧时受到电势场的作用，利用火焰中自由离子受到的电场力平衡掉液滴燃烧时火焰受到的自然对流形成的浮力，将液滴的火焰约束为近似微重力下燃烧的球形形状，且成本低廉；等离子检测传感器根据等离子数量控制电势场强弱使液滴火焰的塑性更精确；本发明适用于低压可液化的气体燃料，例如液氨，液氢，二甲醚。
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公开(公告)号：CN113594577B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202110849857.0
申请日：2021-07-27
Applicant: 扬州大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/637 , H01M10/6569
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的强化散热控制方法，其特征在于：包括，通过电池箱温度压强检测模块检测电池箱内部实时的温度T和压强P；根据电池箱内部实时的温度T计算温度T对应的最佳散热效率的压强P(0)；通过压强P计算电池箱内部压强的变化率，根据变化率并利用电动调节控制阀模块调节电动调节阀的开度；若电动调节阀的开度已调至100％，则通过真空泵变频调节控制模块控制调节真空泵电机的转速，直至压强误差率X≤5％时，结束控制。本发明能够提高电池模组的散热效率，降低电池模组的结构复杂程度，提高电池模组运行的安全性与稳定性，推动气液两相沸腾换热在电动汽车中的应用。
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公开(公告)号：CN115648856A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211316569.X
申请日：2022-10-26
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种仿刺猬皮结构的能量收集免充气轮胎，包括外胎圈、外层刺猬皮刺、中层刺猬皮刺、内层刺猬皮刺、轮毂、能量收集装置、顶件、内六角花形圆柱头螺钉、蓄电池兼整流电路板，所述外层刺猬皮刺、中层刺猬皮刺、内层刺猬皮刺、蓄电池兼整流电路板以及能量收集装置位于所述外胎圈与所述轮毂之间。本发明设计了三层仿刺猬皮结构，分别为外层刺猬皮刺、中层刺猬皮刺、内层刺猬皮刺，该仿生结构，可以很好缓冲振动，吸收能量，针对以往非充气轮胎的能量耗散浪费、不可回收的问题，设计了位于轮毂上部的能量收集装置，充分利用轮胎在行驶过程中往复变形的能量，可将压缩变形与回复变形转化为单向稳定的旋转动能，以便更好地将能量存储。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105691162B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201610048924.8
申请日：2016-01-26
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明专利提供了一种液压胀形的汽车车门防撞梁及其制备方法，属于汽车技术领域。汽车车门防撞梁为由超高强度钢制造、采用一字型安装的两端设计为扁矩形管、中部为W型矩形封闭曲面管状梁。本发明还公开了上述液压胀形的汽车车门防撞梁的制备方法。本发明解决了现有汽车防撞梁存在的强度低、碰撞变形大等技术问题。本发明能更好的吸收汽车碰撞带来的能量，同时又可以为发生碰撞的车辆提供足够的缓冲空间安全系数高。本发明专利具有结构简单、制造成本低、安装方便、对安装空间的要求不高、质量更轻、强度更好等优点。
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公开(公告)号：CN105691162A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610048924.8
申请日：2016-01-26
Applicant: 扬州大学
CPC classification number: B60J5/0429 , B21D53/88 , B60J5/0443 , B60J5/0444 , B60J5/0461
Abstract: 本发明提供了一种液压胀形的汽车车门防撞梁及其制备方法，属于汽车技术领域。汽车车门防撞梁为由超高强度钢制造、采用一字型安装的两端设计为扁矩形管、中部为W型矩形封闭曲面管状梁。本发明还公开了上述液压胀形的汽车车门防撞梁的制备方法。本发明解决了现有汽车防撞梁存在的强度低、碰撞变形大等技术问题。本发明能更好的吸收汽车碰撞带来的能量，同时又可以为发生碰撞的车辆提供足够的缓冲空间安全系数高。本发明具有结构简单、制造成本低、安装方便、对安装空间的要求不高、质量更轻、强度更好等优点。
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公开(公告)号：CN117455979B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202311380073.3
申请日：2023-10-24
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种枯水流量下单宽洲滩数目预测模型构建方法及系统，包括：获取冲积河流上游水文信息以及目标河段的历史水流量数据；对历史水流量数据进行第一预处理，得到目标河段的历史断面河宽以及历史洲滩数目；基于历史断面河宽进行第二预处理，得到第一断面河宽，第一断面河宽结合冲积河流上游水文信息以及历史洲滩数目计算得到河段单宽水流功率以及单宽洲滩数目；基于线性回归策略分析目标河段单宽水流功率和单宽洲滩数目的相关关系，构建冲积河流枯水流量下单宽洲滩数目预测模型。本发明能够较为准确的预测单宽洲滩数目的变化趋势，对河流管理和河道整治具有着深远的指导意义。
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公开(公告)号：CN117782607A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311846451.2
申请日：2023-12-29
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了液滴蒸发燃烧研究领域的高温高压环境下单个液滴蒸发燃烧试验装置，旨在解决现有技术中无法获取到实际发动机缸内液滴的蒸发和燃烧过程图像的问题。其包括：微量注射器为燃烧室生成液滴，坐标控制仪精确控制微量注射器对准液滴悬挂点生成液滴，液滴悬挂点悬挂液滴，便于蒸发、燃烧观察，控制装置通过图像采集系统和传感器系统控制坐标控制仪和电动机，通过电动机驱动活塞压缩燃烧室使液滴受压燃烧以模拟实际工况下发动机内单个液滴的状况。
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公开(公告)号：CN112864475B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110251477.7
申请日：2021-03-08
Applicant: 扬州大学 , 威科自动化(苏州)有限公司
IPC: H01M10/0585 , H01M10/04 , G01B11/00
Abstract: 本发明涉及锂离子电池领域技术领域，尤其涉及一种电芯热复合叠片单元边缘隔膜复合装置，包括支撑板、第一压紧辊驱动电机、第二压紧辊驱动电机、第一热复合辊驱动电机和第二热复合辊驱动电机，其特征在于，所述支撑板上对称设有第一导杆和第二导杆，结构固定板下端面的两侧设有第一上热复合辊和第二上热复合辊，第一热复合辊驱动电机的输出端通过第一热复合辊驱动同步带转动设有下热复合辊，第二热复合辊驱动电机的输出端通过第二热复合辊驱动同步带转动设有热复合驱动辊。本发明中，可以节省人力，提高自动化程度，提高分类准确度，确保节拍一致性，功能分类明确，并且确保生产的持续性，有效提高取放电芯的位置准确度以及时效性。
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