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公开(公告)号：CN111927709A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010699708.6
申请日：2020-07-20
Applicant: 广州航海学院
IPC: F03D9/00 , F03D9/25 , F03D9/32 , F03D3/06 , F03D7/06 , H02S20/32 , H02S10/12 , H02S40/38 , H02J7/35
Abstract: 本发明公开了一种船用风光互补发电装置，包括底座和竖直设置在底座上的支撑柱，支撑柱上设有风光发电装置，支撑柱的顶部设有光伏发电装置；风光发电装置包括转动套装在支撑柱上的立柱以及与所述立柱连接的呈环状布置的多个光伏叶片，支撑柱的下部还设有转子和定子，立柱与所述转子固定连接，定子与所述支撑柱固定连接；风光发电装置还包括用于调节所述光伏叶片角度的角度调节结构。本发明的船用风光互补发电装置的光伏叶片不仅可以作为风机的叶片，也可作为光伏发电装置，调节光伏叶片接受光线的角度或受风角度，充分体现风光互补发电这一特性，将光伏发电和风光互补发电结合到一起，充分提高了能源的利用率。
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公开(公告)号：CN109302136A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811292915.9
申请日：2018-11-01
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本发明公开了一种太阳能追踪系统，包括旋转底座、支架、太阳能电池板以及设于旋转底座中的控制系统、驱动装置，所述支架的底端固定在所述旋转底座上，所述支架的顶端水平套装有一支撑件，所述太阳能电池板固定在所述支撑件上，所述驱动装置与所述旋转底座连接以使所述支架带动所述太阳能电池板在水平方向上360度旋转；所述驱动装置还与所述支撑件连接以使所述支撑件带动所述太阳能电池板在竖直方向360度旋转；所述太阳能电池板上设有光敏传感器，所述光敏传感器、驱动装置均与所述控制系统通信连接。本发明的太阳能追踪系统，其结构简单、控制简便且跟踪精度高。
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公开(公告)号：CN209151080U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821805111.X
申请日：2018-11-01
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本实用新型公开了一种太阳能追踪系统，包括旋转底座、支架、太阳能电池板以及设于旋转底座中的控制系统、驱动装置，所述支架的底端固定在所述旋转底座上，所述支架的顶端水平套装有一支撑件，所述太阳能电池板固定在所述支撑件上，所述驱动装置与所述旋转底座连接以使所述支架带动所述太阳能电池板在水平方向上360度旋转；所述驱动装置还与所述支撑件连接以使所述支撑件带动所述太阳能电池板在竖直方向360度旋转；所述太阳能电池板上设有光敏传感器，所述光敏传感器、驱动装置均与所述控制系统通信连接。本实用新型的太阳能追踪系统，其结构简单、控制简便且跟踪精度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213063829U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021436474.8
申请日：2020-07-20
Applicant: 广州航海学院
IPC: F03D9/00 , F03D9/25 , F03D9/32 , F03D3/06 , F03D7/06 , H02S20/32 , H02S10/12 , H02S40/38 , H02J7/35
Abstract: 本发明公开了一种船用风光互补发电装置，包括底座和竖直设置在底座上的支撑柱，支撑柱上设有风光发电装置，支撑柱的顶部设有光伏发电装置；风光发电装置包括转动套装在支撑柱上的立柱以及与所述立柱连接的呈环状布置的多个光伏叶片，支撑柱的下部还设有转子和定子，立柱与所述转子固定连接，定子与所述支撑柱固定连接；风光发电装置还包括用于调节所述光伏叶片角度的角度调节结构。本发明的船用风光互补发电装置的光伏叶片不仅可以作为风机的叶片，也可作为光伏发电装置，调节光伏叶片接受光线的角度或受风角度，充分体现风光互补发电这一特性，将光伏发电和风光互补发电结合到一起，充分提高了能源的利用率。
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公开(公告)号：CN215333219U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121739545.6
申请日：2021-07-28
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本实用新型提供了一种振子发电装置及发电系统，其中振子发电装置包括底座、竖直设置在底座上的主轴、设置在主轴顶端的置放平台和设置在置放平台上的发电机，主轴为中空结构，且其外侧套设有可沿其滑动的第一滑块，第一滑块的两侧分别设有与主轴垂直的振动杆，第一滑块的顶端通过若干连接杆连接有安装板，安装板位于置放平台的上方，且其底端设有齿条，置放平台上设有与主轴内部连通的通孔，齿条的底端穿过通孔后插入主轴内，发电机的转轴上设有与齿条啮合传动的齿轮，置放平台的底端和底座的顶端分别设有对第一滑块提供弹性支撑的弹性件。本实用新型旨在解决现有利用海流能技术中存在的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212571187U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021412438.8
申请日：2020-07-16
Applicant: 广州航海学院
IPC: H01M50/204 , H01M50/242 , H01M10/42 , H01M10/48
Abstract: 本实用新型公开了一种船用蓄电池组监测及保护装置，包括蓄电池组、保护模块组、数据采集分析模块、显示终端和信号灯组；所述数据采集分析模块分别与所述蓄电池组、所述显示终端和所述信号灯组连接，所述数据采集分析模块设于所述保护模块组的上方。本实用新型能够通过保护模块组对蓄电池组进行缓冲保护，防止蓄电池在船航行时的抖动导致蓄电池发生碰撞和损坏；同时，通过数据采集分析模块实时采集蓄电池组中每块蓄电池的电压、电流和温度，以进行电池的异常监测，通过显示终端和信号灯组及时提醒用户蓄电池出现异常，通知用户需进行维修，保证蓄电池组的正常使用，延长了蓄电池组整体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN219162014U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202223384852.4
申请日：2022-12-16
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本实用新型公开了船体焊缝探伤机器人，涉及机器人领域，针对现有的焊接人工探伤具有劳动强度大、检测效率低、漏检率高等问题，现提出如下方案，其包括小车、机械臂和探头，其特征在于，所述机械臂调节探头的位置、角度，所述小车搭载机械臂和探头进行移动，所述小车：矩形焊接的车架框内设置有圆环，且所述圆环的外壁与车架之间通过支撑板连接，所述车架的顶端位于圆环和支撑板处覆盖设置有平台，且所述车架四角底端均设置有电驱动车轮，所述机械臂：包括转台、第一摆臂和第二摆臂。本实用新型结构新颖，该装置有效的解决了现有的焊接人工探伤具有劳动强度大、检测效率低、漏检率高等问题。
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公开(公告)号：CN212473866U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021412340.2
申请日：2020-07-16
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本实用新型涉及风帆船舶助航技术领域，公开了一种太阳能风帆收放装置，包括基座、水平转动装配在基座上的支架和竖直转动装配在支架上的风帆组件，风帆组件在转动过程中具有转动至水平状态的收帆位和转动至竖直状态的放帆位，支架包括转座和升降轴，风帆组件转动装配在升降轴上，升降轴在升降过程中具有带动风帆组件进入转座内的进入位，转座具有供风帆组件转动的转动空间。风帆组件转动至水平状态的收帆位，风帆收回可保持船体的稳定；升降轴在转座上下移至进入位，风帆组件可在转动空间内绕升降轴转动，基座可带动转座水平转动，使风帆组件可在三维空间内灵活转动以接收太阳光线，提高收帆后太阳能的利用率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222849493U
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202421324505.9
申请日：2024-06-11
Applicant: 广州航海学院
IPC: F24H9/13 , F24H15/31 , F24H15/305
Abstract: 本实用新型涉及水暖卫浴技术领域，公开了一种热水管道的冷端水回收系统，旨在解决水暖卫浴产品中冷端水在回收利用过程中能耗较高的问题。该热水管道的冷端水回收系统，包括热水管路、储水箱、第一阀门、冷水管路、温度传感器以及文丘里管吸水器。热水管路具有进水端和出水端，储水箱具有进水口和排水口。进水口通过第一阀门与热水管路靠近出水端处连接设置。温度传感器靠近出水端设置并用于检测水温。文丘里管吸水器具有进口端、出口端和吸入孔，进口端与出口端依次连接于冷水管路之间，排水口与吸入孔连接设置，用于将储水箱内的流体吸入至冷水管路中。通过文丘里管吸水器的设置，无需额外的动力(如电和电机)驱动，能耗忽略不计。
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公开(公告)号：CN212571551U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021343523.3
申请日：2020-07-09
Applicant: 广州航海学院
IPC: H01R13/639
Abstract: 本实用新型提供了一种液压锁紧的岸电连接器，涉及电连接器领域。液压锁紧的岸电连接器包括连接器主体和锁紧结构，连接器主体为空心筒状结构，连接器主体中设有供电缆安装的电缆插接通道，锁紧结构径向可调设置在连接器主体的内壁上，且锁紧结构具有悬伸至电缆插接通道中的电缆锁紧部；连接器主体的内部还设置有液压流道，液压流道中轴向移动安装有滑动件，滑动件与锁紧结构滑动摩擦配合，滑动件和锁紧结构的配合面为挤压斜面。利用液压油驱动滑动件在连接器主体的内部沿轴向方向移动；滑动件与锁紧结构滑动摩擦配合，将滑动件的轴向运动转换为锁紧结构的径向变化，对电缆起到径向锁紧作用，使电缆可靠地约束在连接器主体中，紧固效果更好。
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