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公开(公告)号：CN115641830A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211142288.7
申请日：2022-09-20
Applicant: 华南理工大学
IPC: G10K11/172 , G10K11/162
Abstract: 本发明涉及一种基于场景噪声频率特征的消音隔板，包括互相连接的面板和底板，面板与底板之间设有共振空腔；面板外侧设有矩阵排布的吸音圆台，相邻的吸音圆台之间设有吸音孔，吸音孔连通共振空腔。消音隔板基于吸音圆台渐变过渡阻抗吸音功能以及设有吸音孔的面板与底板之间的共振空腔产生的“穿孔板‑空腔”共振消音功能，构造了宽频范围噪声良好吸收效果的复合吸音细观结构，使消音隔板具有吸收“穿孔板‑空腔”共振频率f0以上的宽频范围全部噪声成份的良好吸音效果，不仅能消除反射噪声(回音)，而且还能消除透射噪声，既可作为吸音隔板使用(消除回音)，又可作为隔音墙板使用(阻断噪声)。本发明还涉及一种消音隔板的拼接结构。
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公开(公告)号：CN113252792B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110369976.6
申请日：2021-04-07
IPC: G01N29/06 , G01N29/265 , G01N29/24 , G01N29/28
Abstract: 本发明公开了一种组合轮式移动超声波结构检测装置，包括：移动检测平台；至少一个超声检测滚轮；至少一个超声波传感器；转向平衡机构，包括连接臂和至少一个平衡装置；其中，平衡装置包括铰接于连接臂的平衡缸、设于平衡缸内的平衡弹簧和铰接于移动检测平台的转向连杆，转向连杆远离移动检测平台的一端连接有活塞，平衡弹簧与活塞接触，活塞能够沿着平衡缸的长度方向移动并由此限定转向连杆的方向。当遇到结构表面起伏、弯曲或转弯时，移动检测平台可以相对连接臂进行转动以改变运动姿态，从而适应各种复杂检测工况。移动载体能够牵引检测装置在移动状态下，实现超声波传感器和结构表面之间超声波的非接触式连续采集。
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公开(公告)号：CN111705811A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010614072.0
申请日：2020-06-30
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 华南理工大学
Inventor： 马栋 , 罗杰 , 赵洪星 , 于海波 , 谷任国 , 张昂 , 黄帮兴 , 詹立贵 , 赵阳 , 程鹏 , 戈仁杰 , 牛本亮 , 程凯华 , 么甲民 , 宿伟 , 王志新 , 缪兴琦 , 李涛喆 , 李富东 , 陈辉 , 韩琪 , 王振宇 , 吕航 , 肖连帮
IPC: E02D17/04 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种支撑拆除装置、系统及方法，其中，支撑拆除装置，包括支撑横梁、吊装于支撑横梁上的吊运装置以及安放于底板上的第一支撑架、第二支撑架，其中，第一支撑架与第二支撑架相对设置且两者之间存在间隔，支撑横梁的一端与第一支撑架的顶部固定连接，另一端与第二支撑架的顶部固定连接；吊运装置位于第一支撑架和第二支撑架之间，用于将切割后的支撑梁下放于底板上。本发明公开的支撑拆除装置可方便在超宽基坑、高临空面的施工情况下对基坑内的支撑梁进行拆除。
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公开(公告)号：CN106703010B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201510769041.1
申请日：2015-11-12
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种无套壳料层袖阀管注浆快速施工方法，采用上、下充气环分层密封取代套壳料的密封，上、下环分别连接导气管，由地面控制充气状态；在袖阀管上套入充气环后一同插入注浆钻孔中，在充气状态下，充气环内侧紧贴注袖阀管外表面，外侧紧贴注浆孔壁，上、下环之间形成封闭的注浆间隙，浆液从袖阀管进入此封闭间隙并通过上、下充气环之间的注浆孔壁渗入地层进行压力注浆，上充气环泄气后可沿注浆花管向上提升改变其固定位置，以进行分层密封，分层注浆，自下而上地完成整个注浆孔内的注浆作业；本发明分层厚度可根据实际情况进行调整，在浆液完全凝结之前，可把袖阀管拔出，经清洗后重复使用；在拔出袖阀管留下的孔内回灌满浆液。
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公开(公告)号：CN103922634A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410114340.7
申请日：2014-03-25
Applicant: 华南理工大学 , 广州市市政集团有限公司
IPC: C04B24/38
Abstract: 本发明公开了一种水泥砂浆增强剂，包括如下组分，其重量配比为：纤维素醚40～60份、减水剂30～50份、淀粉醚3～20份、可再分散乳胶粉3～15份。该增强剂可大大改善砂浆的物理力学性能，增加施工和易性和抗流挂性，提高砂浆的保水率、拉伸粘结强度，与加气混凝土砌体具有良好的适应性。能够有效的解决加气混凝土砌体的抹灰墙面易出现开裂、空鼓甚至脱落等问题，可改善砂浆和易性，提高施工效率，并能减少落灰，节约资源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116753905B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311033662.4
申请日：2023-08-17
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种超软土自动化监测系统及方法，其中超软土自动化监测系统包括沉降监测系统、真空检测系统和计算机终端；沉降监测系统包括设置在沉降区域的多个刻度插杆、至少一个监测机构和水准点基站，所述监测机构包括智能监控器、固定插杆和GPS定位芯片，所述智能监控器安装于固定插杆的顶部以监测刻度插杆的变化量，所述GPS定位芯片安装于固定插杆的上端；所述GPS定位芯片与水准点基站连接，所述智能监控器和水准点基站均与计算机终端连接；所述真空检测系统包括采集仪和相邻设置在沉降区域的真空度传感器和孔隙水压力计，所述真空度传感器和孔隙水压力计均通过采集仪与计算机终端连接。本发明的检测结果准备，为工作人员提供可靠的参考。
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公开(公告)号：CN115262546A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210987044.2
申请日：2022-08-17
Applicant: 广州公路工程集团有限公司 , 华南理工大学
Abstract: 本发明公开一种空间多自由度边坡刻槽装置及刻槽方法，该刻槽装置包括铣钻组件、刻槽方向调节组件、刻槽位移组件以及倾角调节组件；所述刻槽方向调节组件包括连接座和可转动地设置在连接座上的主轴，所述主轴沿周向转动设置；所述刻槽位移组件包括第一机架，所述第一机架与主轴的端部铰接，所述第一机架上设有用于驱动铣钻组件沿直线移动的位移驱动机构；所述倾角调节组件包括第一油缸，所述第一油缸的一端与主轴铰接，另一端与第一机架铰接。该刻槽装置能够任意调整刻槽位置和刻槽方向，在空间上具有多自由度，能够避免出现槽底高低起伏不平、槽侧凹凸不平整等质量问题；能够大幅提高工作效率，可节省人工成本，促进护坡结构机械化施工发展。
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公开(公告)号：CN113417644A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110599911.0
申请日：2021-05-31
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 华南理工大学
IPC: E21D9/00
Abstract: 一种盾构施工过程中溶洞探测方法，适用于盾构施工穿越既有建筑群或江河湖底下的岩溶地质区域时遇到未知的溶洞，根据盾构施工掌子面进行钻孔，运用管波法探测掌子面前面沿盾构隧道周边一定深度范围内的溶洞分布情况，消除潜在的较大的未知的溶、土洞会对盾构安全施工造成影响，保证施工安全环保，施工质量高，可提升施工效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN113264337A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110505123.0
申请日：2021-05-10
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 华南理工大学
Inventor： 高宇田 , 吕勇方 , 赵万里 , 谷任国 , 刘堂 , 郝启韬 , 邱一波 , 王胜 , 谭文俊 , 郝洪博 , 陈振成 , 吴昊 , 贺元楚 , 王玥 , 徐爽 , 伙师达 , 宋阳春 , 邵琛琛
Abstract: 本发明公开了应用于隧道施工的皮带输送装置、隧道出渣系统和方法，皮带输送装置包括：连续皮带机，包括位于隧道内的第一输送段和与第一输送段衔接的第二输送段，第一输送段沿着长度方向设置，第二输送段自隧道朝着车站空间的方向倾斜设置，且第二输送段的末端在长度方向上远离隧道的洞口；折返皮带机，与连续皮带机衔接，折返皮带机自车站空间朝着地表面的方向倾斜设置，且折返皮带机的末端在长度方向上靠近隧道的洞口；转渣皮带机，与折返皮带机衔接，转渣皮带机的末端在长度方向上远离隧道的洞口，转渣皮带机将渣土运送至其末端进行卸料。转渣皮带机的末端在长度方向上远离隧道的洞口，避免了端头长期动荷载情况下，对隧道洞口稳定产生影响。
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公开(公告)号：CN113250714A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110641334.7
申请日：2021-06-09
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 华南理工大学
Inventor： 高宇田 , 吕勇方 , 谷任国 , 赵万里 , 刘堂 , 郝启韬 , 邱一波 , 王胜 , 谭文俊 , 郝洪博 , 陈振成 , 吴昊 , 贺元楚 , 伙师达 , 宋阳春 , 邵琛琛 , 董洪鹏
Abstract: 本发明涉及盾构隧道施工领域，具体公开了一种带钢内衬隧道衬砌结构及施工方法，包括：钢筋笼、锚固件、钢管片和覆盖块，所述钢筋笼预埋于钢筋混凝土管片内，所述锚固件一端与所述钢筋笼相连，另一端与所述钢管片相连，所述钢管片固定在钢筋混凝土管片的内表面上,所述钢管片之间的缝隙上设置有所述覆盖块，形成所述钢管片之间的连接和封闭。本发明的设计构思是：通过在钢筋混凝土管片的内表面增加钢内衬，形成钢混复合管片，将钢混复合管片衬砌拼接，并用覆盖块将钢内衬相互连接，形成全封闭。本发明的有益效果在于，增加了隧道的刚度，降低地质环境变化对隧道的影响，防止因为不均匀沉降或变形造成的渗漏或破裂，延长隧道的使用寿命。
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