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公开(公告)号:CN212376028U
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN202020147595.4
申请日:2020-01-22
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 广东建远建筑装配工业有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆段大跨度免支撑盖板,包括呈矩形设置的预制板,所述预制板的底端中部设置有若干支撑板肋,所述支撑板肋的长度小于所述预制板的长度;所述预制板的两端分别搁置在预制梁的顶端,所述预制板的顶端设置有现浇混凝土层。本实用新型提供的车辆段盖板装置,采用叠合板结构形式,在预制板中部设置板肋,起到大跨度盖板免板下支撑的作用,且结构简单,预制板与预制梁拼装方式简便,提高了施工质量的同时缩短了施工工期,更近一步的保证了施工质量。
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公开(公告)号:CN208441230U
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201820427987.9
申请日:2018-03-28
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式混凝土结构主次梁节点,包括主梁预埋钢埋件、主梁连接板、次梁连接结构,所述主梁预埋钢埋件与所述主梁连接板连接,所述次梁连接结构与所述主梁连接板连接;所述主梁预埋钢埋件的预埋位置为次梁与主梁的连接位置;所述主梁预埋钢埋件包括两片预埋钢板和设置于所述预埋钢板之间的若干对拉钢筋,所述预埋钢板与所述主梁连接板连接,与现有技术相比,本实用新型有结构简单,施工方便的特点,施工过程中,无需设置额外的跨中支撑,既能节省了施工时间、人力成本,还能保证了现浇混凝土的质量和外观。
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