大型公共建筑的能耗管理系统以及能耗管理方法

    公开(公告)号:CN102664960A

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201210132314.8

    申请日:2012-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种大型公共建筑的能耗管理系统以及能耗管理方法,系统包括无线传感网节点,WIA无线网关以及系统服务器;所述的无线传感网节点与WIA无线网关信号连接,所述的WIA无线网关与系统服务器网络连接;本发明系统节点自组成网、具有网络化规模效应,不仅能够对大型公共建筑内的所有能耗数据和环境信息进行在线监测,而且还能对大量数据进行分析统计,形成有效的控制策略,在保证舒适度的情况下可以更有效的优化照明及空调参数,从而达到最优节能。

    天车定位系统以及定位方法

    公开(公告)号:CN102642776A

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN201210038722.7

    申请日:2012-02-20

    Abstract: 本发明公开了一种天车定位系统以及定位方法;本发明采用基于RFID、WIA无线网络的天车定位系统,主要系统构成为定位电子标签,RFID集成读写器,WIA无线网关和工控计算机构成。该系统具有定位准确、适应范围广泛、较高的灵活性、无线传输距离远、安装调整简单无须布线等特点。本系统使用电子标签对天车的位置进行对应作为信标,读写器在天车移动中作为信息采集装置,通过WIA无线通信协议将天车当前的位置数据传送至WIA无线网关,无线网关将定位信息发送至工控计算机,并对数据处理获得天车的当前位置。

    船舶一体化控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN104483931B

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201410675822.X

    申请日:2014-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种船舶一体化控制系统及控制方法,控制系统包括监控层、服务器层、设备控制层和设备层,所述监控层,通过角色分配,拥有不同角色的船舶工作人员将获取到相应的操作权限;所述服务器层,负责监控层与设备控制层的数据交换;所述设备控制层,负责接收服务器的控制指令并作用于设备,接收来自设备的数据并向服务器发送相应的监控参数;所述设备层,负责参数监测,或接收控制指令并直接完成具体的船舶正常运作。本发明控制系统中的无线网关具有标准数据通信接口和物理接口,兼容现有测控系统,实现异构网络的物理连接和互操作,解决当前异构网络难以实现互联互通的难题。

    基于关联规则的无线传感网络报文挖掘系统和挖掘方法

    公开(公告)号:CN103716824B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201310743725.5

    申请日:2013-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于关联规则的无线传感网络报文挖掘系统和挖掘方法,本发明的挖掘系统包括工控计算机、无线传感网络监听器和无线传感器节点网络,所述无线传感网络监听器与工控计算机网络连接,所述无线传感网络监听器位于无线传感器节点网络中;本发明中的报文挖掘方法解决在分布式网络中,各节点间的复杂交互而产生的非频繁发生的错误,这些错误难以定位。本发明利用改进的基于关联规则的数据挖掘方法找到报文序列中存在的问题序列,帮助找到无线传感器网络调试中难以找到的错误。本发明对于无线传感网络的协议改进、调试都有很好的借鉴作用,具有广泛的应用价值。

    大型公共建筑的能耗管理系统以及能耗管理方法

    公开(公告)号:CN102664960B

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201210132314.8

    申请日:2012-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种大型公共建筑的能耗管理系统以及能耗管理方法,系统包括无线传感网节点,WIA无线网关以及系统服务器;所述的无线传感网节点与WIA无线网关信号连接,所述的WIA无线网关与系统服务器网络连接;本发明系统节点自组成网、具有网络化规模效应,不仅能够对大型公共建筑内的所有能耗数据和环境信息进行在线监测,而且还能对大量数据进行分析统计,形成有效的控制策略,在保证舒适度的情况下可以更有效的优化照明及空调参数,从而达到最优节能。

    基于关联规则的无线传感网络报文挖掘系统和挖掘方法

    公开(公告)号:CN103716824A

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201310743725.5

    申请日:2013-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于关联规则的无线传感网络报文挖掘系统和挖掘方法,本发明的挖掘系统包括工控计算机、无线传感网络监听器和无线传感器节点网络,所述无线传感网络监听器与工控计算机网络连接,所述无线传感网络监听器位于无线传感器节点网络中;本发明中的报文挖掘方法解决在分布式网络中,各节点间的复杂交互而产生的非频繁发生的错误,这些错误难以定位。本发明利用改进的基于关联规则的数据挖掘方法找到报文序列中存在的问题序列,帮助找到无线传感器网络调试中难以找到的错误。本发明对于无线传感网络的协议改进、调试都有很好的借鉴作用,具有广泛的应用价值。

    焊接质量管理系统
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102749900A

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201210214089.2

    申请日:2012-06-26

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本发明公开了一种焊接质量管理系统,包括焊接质量管理总系统服务器、焊接信息采集系统以及无损探伤管理系统,所述焊接质量管理总系统服务器和焊接信息采集系统及无损探伤管理系统网络连接。本发明在不改变原有焊机的情况下,采用非侵入式的监测装置实现对焊接过程中实际焊接参数的全面在线监测,降低了企业的改造成本,另外非侵入式的传感采集模块适用于不同型号、参数的焊机,更具有通用性;同时本发明省去了布线的繁琐,系统便于维护;在恶劣的工业现场环境下具有很强的抗干扰能力,用户可以较低的投资成本实现焊接过程的全面感知,获得传统方式或技术无法在线监测的重要过程数据。

    船舶一体化控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN104483931A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410675822.X

    申请日:2014-11-21

    CPC classification number: G05B19/41845

    Abstract: 本发明公开了一种船舶一体化控制系统及控制方法,控制系统包括监控层、服务器层、设备控制层和设备层,所述监控层,通过角色分配,拥有不同角色的船舶工作人员将获取到相应的操作权限;所述服务器层,负责监控层与设备控制层的数据交换;所述设备控制层,负责接收服务器的控制指令并作用于设备,接收来自设备的数据并向服务器发送相应的监控参数;所述设备层,负责参数监测,或接收控制指令并直接完成具体的船舶正常运作。本发明控制系统中的无线网关具有标准数据通信接口和物理接口,兼容现有测控系统,实现异构网络的物理连接和互操作,解决当前异构网络难以实现互联互通的难题。

    智能巡检系统及智能巡检方法

    公开(公告)号:CN104157021A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410395137.1

    申请日:2014-08-12

    Abstract: 本发明一种智能巡检系统及智能巡检方法,系统包括智能巡检终端、巡检服务端和巡检管理中心,所述智能巡检终端和巡检服务端通过无线网络连接,巡检服务端和巡检管理中心通过TCP/IP连接,所述智能巡检终端为GPS巡检终端,包括壳体、设置在壳体正面的显示器、壳体内部的定位模块、音/视频模块、GIS地图模块、应急预案管理模块、电源模块、录入模块以及传输模块,所述的定位模块、GIS地图模块、应急预案管理模块、音/视频模块均与显示器、传输模块和电源模块连接,显示器、传输模块和电源模块相互连接。本发明智能巡检系统,采用WIFI和GPS融合定位,弥补了GPS在半封闭或室内环境信号变弱,无法获取巡检人员位置信息的缺陷,实现了对巡检人员精确定位;巡检信息和图片实时上传,实现巡检过程的可溯性,提高了巡检过程的管理效率。

Patent Agency Ranking