充电站规划布局方法及装置

    公开(公告)号:CN107122850A

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201710262127.4

    申请日:2017-04-20

    CPC classification number: G06Q10/043 G06Q10/06315 G06Q50/06

    Abstract: 一种充电站规划布局方法及装置,一个实施例的方法包括:获取电网状态信息及充电站状态信息;随机产生预定数目个充电站规划布局方案形成当前种群;计算当前种群中的各个体的适应度值,判断当前种群是否满足进化终止条件;在不满足时进行进化操作获得各进化后个体,计算各个体之间的距离,并基于距离调整各个体的适应度值;将调整后个体中适应度值最高的第二数目个个体作为当前种群,返回判断当前种群是否满足进化终止条件的步骤;在满足进化终止条件时,终止进化过程,将当前种群中适应度最高的前第三数目个个体对应的方案作为确定的充电站规划布局方案。本实施例方案可以科学地规划充电站的位置,能够快速准确地获得充电站规划布局的最优方案。

    一种风电接入系统的动态无功规划方法及相关装置

    公开(公告)号:CN111900765B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202010878431.3

    申请日:2020-08-27

    Abstract: 本申请公开了一种风电接入系统的动态无功规划方法及相关装置,将日风电出力数据进行聚类分析,得到多个风电出力场景;对风电出力场景下的低压补偿设备投切进行优化模拟计算,得到由低压补偿设备投切次数和动态无功补偿容量构成的动态无功补偿方案;对动态无功补偿方案进行规划评价,并获取最优动态无功补偿方案;根据最优动态无功补偿方案进行时序潮流计算和动态计算,得到PCC点电压波动范围;若PCC点电压波动范围不满足预置电压波动条件,则更新动态无功补偿方案,再次评价,直至满足预置电压波动条件,得到最优动态无功补偿方案。解决了现有风电技术中低压补偿设备频繁投切不仅影响低压开关寿命还会导致系统灵活性和稳定性较差的技术问题。

    一种电动汽车公共充电设施的规划方法

    公开(公告)号:CN108460527A

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201810163081.5

    申请日:2018-02-26

    Abstract: 本发明涉及一种公共充电设施的规划方法,更具体地,涉及一种电动汽车公共充电设施的规划方法,根据建设型式的差异以及电动汽车的特性,将充电桩分成大功率快充桩、小功率慢充桩两种;通过分析各类型电动车辆的充电行为特性,采用电动汽车充电模型,区分公共充电需求与自有充电需求所占的充电时间比例,计算各类型电动车辆对公共充电量的总需求,结合快/慢充电桩的充电能力以及集中式充电站所能容纳的充电桩数量与分散式充电桩的数量,分别计算集中式城市充电站与分散式公共充电桩的总需求,再根据当地公共充电设施的实际建设条件,按需求优先的原则,规划电动汽车公共充电设施的设置地点与快/慢充电桩数。

    一种风电接入系统的动态无功规划方法及相关装置

    公开(公告)号:CN111900765A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010878431.3

    申请日:2020-08-27

    Abstract: 本申请公开了一种风电接入系统的动态无功规划方法及相关装置,将日风电出力数据进行聚类分析,得到多个风电出力场景;对风电出力场景下的低压补偿设备投切进行优化模拟计算,得到由低压补偿设备投切次数和动态无功补偿容量构成的动态无功补偿方案;对动态无功补偿方案进行规划评价,并获取最优动态无功补偿方案;根据最优动态无功补偿方案进行时序潮流计算和动态计算,得到PCC点电压波动范围;若PCC点电压波动范围不满足预置电压波动条件,则更新动态无功补偿方案,再次评价,直至满足预置电压波动条件,得到最优动态无功补偿方案。解决了现有风电技术中低压补偿设备频繁投切不仅影响低压开关寿命还会导致系统灵活性和稳定性较差的技术问题。

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