一种电动公交车充电站的规划方法

    公开(公告)号:CN107392360A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710529116.8

    申请日:2017-07-01

    CPC classification number: G06Q10/043

    Abstract: 本发明公开了一种电动公交车充电站的规划方法,包括以下步骤:确定电动公交车行驶规律和行驶参数;确定电动公交车数量与其耗电特性、电池参数;计算电动公交车年需充电量;建立电动公交车充电模型、计算单座电动公交车充电站的年最大可充电量并根据电量匹配原则确定充电设施数量;按重要程度对地区公交车首站场进行排序;根据地区电动公交车充电站的发展数量需求及对公交首末站场排序的结果逐步完成公交车充电站的规划与建设。

    一种基于多核心构网模式的电网规划方法

    公开(公告)号:CN104036343A

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201410199145.9

    申请日:2014-05-12

    Abstract: 一种基于多核心构网模式的电网规划方法,包括以下过程:获取电网现状及规划边界条件;划分核心电网;制定各核心电网内构网方案;确定核心电网间互联模式;进行电气校核分析;制定各阶段实施方案、估算投资;输出目标网架规划方案。本发明通过引导负荷、电源协调发展,逐步形成自平衡的核心电网及其骨干网架,核心电网之间则逐步简化,形成弱联络,最终目标网架将形成以核心电网为基本单元的结构,在实际运行中各核心电网基本实现自平衡,既相对独立又可相互支援。本发明对核心电网和核心电网间的联络进行差异化规划,其规划的目标网架具有简化结构、分散风险的特点,严重故障时弃局部保全网,可有效避免大面积停电。

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