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公开(公告)号：CN204643563U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520225801.8
申请日：2015-04-15
Applicant: 巨力索具股份有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型公开了扁平吊装带长度调节器，包括固定板、支撑杆、旋钮、螺杆和压带板，所述固定板有两块，两块所述固定板水平放置且板面相对，所述支撑杆有三根，在两个所述固定板之间与所述固定板垂直，且沿所述固定板长度方向均匀分布，相邻两个支撑杆之间形成吊装带通过口，在所述固定板远离所述支撑杆一侧板面的中间位置固定有螺杆支座，所述螺杆支座与所述固定板板面垂直，所述螺杆竖直穿过所述螺杆支座与所述螺杆支座螺纹配合。本实用新型根据多环绕加压自锁原理进行设计，与扁平吊装带配合使用，可实现吊装带长度在一定范围内的调节，使各索肢调节到最佳长度，满足吊装要求。
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公开(公告)号：CN204078418U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420525975.1
申请日：2014-09-15
Applicant: 巨力索具股份有限公司
IPC: B65D63/10
Abstract: 本实用新型公开一种夜光栓紧带，包括带体、夜光材料涂层、拉紧装置、金属钩，带体两端设置有闭合的连接套，连接套内穿接有金属钩，带体中部套接有拉紧装置，拉紧装置为优质碳素钢制成的紧固器，带体表面沿轴线涂覆有夜光材料涂层。带体为高强度的合成纤维工业长丝编织而成。金属钩为优质碳素钢制成的闭式双排钩。夜光材料涂层为宽度≥10毫米，厚度≤0.2毫米夜光粉层。具有结构简单，轻便实用，便于识别调整捆绑状态的特点。
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公开(公告)号：CN212316537U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202021356303.4
申请日：2020-07-10
Applicant: 巨力索具股份有限公司
Abstract: 本实用新型柔性汽车牵引环是一根编织的绳子(3)，在绳子(3一端为绳结(1)，另一端为眼环(2)，绳子(3)另一端分成第一叉绳(6)和第二叉绳(7)，第一叉绳(6)穿过第二叉绳(7)后又连接在一起，形成了有两个圈的横向8字型的眼环(2)，绳结(1)穿入横向8字型的眼环(2)端部的一个圈后内，拉紧第一叉绳(6)，将绳结(1)卡在上述圈内，形成柔性汽车牵引环。本实用新型适用于大吨位、特种车辆的牵引，具有强度高、重量轻、使用方便、不锈蚀等特点，可代替拖车绳的自动脱钩、卸扣等钢制零件，避免自动脱钩、卸扣等钢制零件发生破断时伤人、伤车事件的发生，因而更安全，可以在纤维绳索上设置反光标志，便于夜间拖车作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205591034U
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201620294497.7
申请日：2016-04-11
Applicant: 巨力索具股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种聚氨酯复合耐磨涂层缆绳，包括缆绳本体、编织保护层和聚氨酯涂层，缆绳本体外表层直接由编织保护层包裹，所述编织保护层的外观呈网状结构，使包裹后的缆绳本体部分露出；在所述编织保护层的外表面和缆绳本体的露出部分喷涂聚氨酯涂层，实现聚氨酯涂层直接连接缆绳本体和编织保护层。本实用新型涉及的这种聚氨酯复合耐磨涂层缆绳，聚氨酯能够与缆绳进行有效的复合，提高了缆绳的耐磨效果，同时聚氨酯有一定的弹性，能够随着缆绳的受力同步伸长。
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