一种用于检测粗集料堆积密度的试验装置

    公开(公告)号:CN209559695U

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201822255209.9

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测粗集料堆积密度的试验装置,包括支撑杆,固定架,承重平台,称量系统,容量筒,活动平台,装料漏斗和固定螺栓,容量筒位于试验装置底部的水平承重平台上,承重平台下部连接称量系统并且通过显示系统输出数据;装料漏斗固定于活动平台上通过竖直运动调整装料漏斗底部的活动门与容量筒之间的距离;活动平台通过固定螺栓锚定;设置有刻度的支撑杆竖直上端连接固定架的上横杆,下端连接承重平台。本实用新型用于测量路面粗集料堆积密度,通过刻度精确控制加料高度,排除人为因素的影响,使得检测结果准确可靠,弥补了检测粗集料堆积密度只能大致估计加料高度的不足,操作简单,经济实用。

    一种高速公路防撞护栏
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218813370U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202320111810.9

    申请日:2023-01-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路防撞护栏,包括:底座,所述底座表面均匀开设有螺孔,所述螺孔内壁螺纹连接螺栓,所述底座通过螺栓固定安装在高速公路路基的两侧,所述底座顶部固定安装支撑架,所述支撑架包括横架一,所述横架一顶部可拆卸固定安装立杆,所述立杆顶部可拆卸安装横架二,相邻两个所述立杆之间可拆卸固定连接横板,所述横板上下对称设置有两个,所述通孔内壁通过轴承转动连接避振筒,所述避振筒用于对汽车撞击护栏时进行吸能、减振。本实用新型通过设置避振筒,从而使得在汽车发生交通事故撞击到避振筒时,能够通过柔性护套、阻尼块进行吸能减振,降低对汽车和乘客造成的撞击伤害。

    一种便携式市政桥梁检测装置

    公开(公告)号:CN215052073U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202022084168.9

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁检测技术领域,尤其是一种便携式市政桥梁检测装置,包括滑管,所述滑管顶端插装有滑杆,所述滑管外壁顶部水平开设有螺孔,所述螺孔内螺接有螺栓,所述滑杆扇个套设有圆环,所述滑杆顶端固接有安装板,所述安装板和所述圆环之间的所述滑杆上套设有压缩弹簧,所述圆环下方的所述滑杆上螺接有定位螺母,所述安装板上安装有桥梁病害检测系统,所述圆环上铰接有多个延长杆,在桥梁侧检测完成后,通过复位弹簧驱动大齿轮回转至初始位置,大齿轮回转至初始位置会带动从动齿轮、短轴和小齿轮回转,小齿轮回转后会对延长管的延展角度进行复位,从而对检测装置进行收纳,减少其占用空间,使其携带时更加方便。

    一种反馈匝道车辆位置的预警装置

    公开(公告)号:CN206400764U

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201621088414.5

    申请日:2016-09-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种反馈匝道车辆位置的预警装置。所述预警装置包括压力感应开关、LED灯以及电源;压力感应开关设置于立交匝道车道的路面面层下;所述LED灯设置于立交高速公路主线右侧护栏上;压力感应开关与LED灯有多个且个数相同;一个压力感应开关就对应一个LED灯,两者构成一条串联电路;电源连接所有压力感应开关和LED灯构成的串联电路。与现有技术相比,在夜间、山体遮挡、雾天等不良天气有车辆从匝道经过时,本实用新型压力感应开关就会闭合,进而把开关闭合位置对应到LED灯位置,行驶在高速公路主线的驾驶员可准确获得匝道车辆位置,提高了匝道汇车的安全性;并且该预警装置具有结构简单、使用操作简便的优点。

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