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公开(公告)号：CN219796819U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320278245.5
申请日：2023-02-15
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 史国宠 , 李强 , 刘国伟 , 管纪俊 , 冯旭 , 张志峰 , 李立光 , 余汉伟 , 刘春杰 , 陈金印 , 金晨 , 董照霞 , 李辉 , 周桐 , 曹波 , 张翰林 , 李靖涛 , 李勇
Abstract: 本实用新型实施例提供一种货架货物识别装置和系统，属于货物识别领域。所述识别装置包括：水平移动部，放置在货架的底部；竖直移动部，滑动设置在所述水平移动部上，以被所述水平移动部带动移动，且所述竖直移动部能够在竖直方向上移动；摄像模块，设置在所述竖直移动部的顶部，以被所述竖直移动部带动在竖直方向上移动。该识别装置可以根据需要移动至货架的底部以获取货架上的货物的铭牌信息。
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公开(公告)号：CN217603055U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221017853.2
申请日：2022-04-28
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本实用新型涉及液压油缸测试技术领域，公开了一种抱杆顶升机构负载测试装置及其限位组件，所述限位组件包括两个挡板，两个所述挡板平行设置；两个限定组件，分别设置在两个所述挡板相对的一侧，两个所述限定组件用于限定夹持液压油缸的两端。本实用新型提供的抱杆顶升机构负载测试装置及其限位组件通过两个锁止组件对液压油缸的两端进行限位固定，且两个挡板和四个圆柱杆能够稳定限定两个锁止组件的位置以及液压油缸的位置；由于液压油缸与泵站连接，驱动液压油缸启动，泵站即可与限位组件配合以测试液压油缸的伸缩性能，进而能够准确判断出液压油缸的伸缩性能，且测试方便快捷。
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公开(公告)号：CN215244635U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121390697.X
申请日：2021-06-22
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本实用新型属于车辆信号装置辅助设备的技术领域，具体涉及一种用于大型运输车测距的保护装置。包括防尘外壳、开合式镜盖机构和固定安装机构，镜盖机构包括第一电机、相啮合的大齿轮和小齿轮，大齿轮的中部对应镜头视窗孔开设有透光孔，大齿轮正、反转时，四块滑块对应透光孔一端对合或分开，能够在极小的空间内实现最大圆形区域的开闭，可使得透光孔遮蔽或敞开，不需要测距时，可使透光孔遮蔽，能有效避免灰尘在光学镜片上的附着，降低灰尘对光路的干扰，提高测距装置的精度和稳定性；固定安装机构可实现保护装置的夹紧安装或是磁吸式安装，当安装完成时，调节L形夹板的位置，可以调整激光式测距装置侧的通过障碍物时的水平距离或是垂直距离。
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公开(公告)号：CN208394397U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820986881.2
申请日：2018-06-26
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于大型变压器卸车作业的固定滚杠式滑板，包括承载平板、两组以上的滚动装置、两件以上的推移装置和钢轨组合。滚动装置安装在承载平板的下平面上，推移装置包括油缸和夹紧钳，钢轨组合为三件重轨，且布置在承载平板下方。变压器在平板车上卸车作业时，变压器的周边用若干个千斤顶顶升，夹紧钳分别锁紧在重轨上，撤出千斤顶，将变压器落到承载平板的上平面上，松开刹车器，油缸推动承载平板承载变压器移动，油缸的活塞杆推到满行程后，锁紧刹车器，油缸的活塞杆收回，向变压器方向移动推移装置并锁紧夹紧钳，再松开刹车器，油缸再次推动承载平板承载变压器移动，如此反复作业，直到把变压器推送到预设的平台上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207715593U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201820022852.4
申请日：2018-01-08
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网公司
IPC: F16D55/22 , F16D65/092 , F16D65/14 , F16D121/14 , F16D125/40
Abstract: 本实用新型公开了一种用于张力架线的钳盘式刹车装置，包括刹车盘、传动轴、右支架和左支架，所述右支架和左支架上对称位置设置了相同结构的滑块锁紧装置，锁紧装置中采用了可拆开的右弯板和左弯板，刹车盘与传动轴采用了分体结构。本实用新型采用了左右对称的锁紧装置，降低刹车盘的变形，增强了张力架线工作的安全性；采用了右弯板和左弯板的结构，使得在更换右摩擦滑块和左摩擦滑块时，仅仅需要拆下右弯板和左弯板就可以了，减少了维修跟换摩擦滑块的时间；刹车盘与传动轴采用了分体结构，使得在更换刹车盘时可以保留原有的传动轴，降低了维修成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217600274U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221045464.0
申请日：2022-04-26
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B66D3/12
Abstract: 本实用新型实施例提供一种手拉葫芦的链条锁止装置和链条固定系统，属于链条锁止领域。所述锁止装置包括：锁止板，所述锁止板的中部设有沿着所述锁止板的长度方向的第一开口槽，以与链条相互限位，在所述锁止板的一端附近设有与所述第一开口槽相互垂直的第二开口槽，在所述第二开口槽的两个侧壁设有第一开口，在所述锁止板的一端设有第三开口槽，以容纳所述链条的一端；活动板，分别设置在所述第一开口内，且能够在第一开口内相互远离或者靠近以与所述第一开口槽配合容纳不同尺寸的所述链条通过。该锁止装置可以容纳不同的锁链通过，且可以根据需要将链条调节到不同的长度，以便于工作人员进行吊装工作。
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公开(公告)号：CN217179530U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220404516.2
申请日：2022-02-24
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种大/特大型运输车空间形位状态估计实时监测系统，包括：多个传感器阵列节点，用于采集大型运输车关键位置到障碍物的距离信息；手持终端，将传感器阵列节点采集的数据汇总并实时显示。本实用新型能够改变大/特大型运输车需要人工在道路上测量的现状，实时掌握大/特大型运输车在各种工况下的空间形位状态并提前预警，提高车辆通过性，提高运输效率，有效降低安全隐患；本实用新型能够有效避免了测量仪器本身的噪声，提高了测量数据的准确性。
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公开(公告)号：CN218968513U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202222703318.9
申请日：2022-10-13
Applicant: 安徽送变电工程有限公司
Inventor： 裴明慧 , 史国宠 , 管纪俊 , 李强 , 冯旭 , 刘国伟 , 冯代勇 , 陈金印 , 余刚 , 金晨 , 李立光 , 张志峰 , 刘云飞 , 邢普学 , 李凯 , 朱立明 , 董照霞 , 余汉维 , 李荆涛 , 张翰林 , 黄静 , 程玉荣 , 李慧 , 杨光慧 , 李雪梅 , 韩正林 , 刘春杰
Abstract: 本实用新型涉及放线盘技术领域，具体涉及一种放线盘刹车装置，包括辊轴、刹车盘和刹车钳组件，辊轴的直径低于50mm，其插置于放线盘的轴孔中并由锁紧机构锁紧固定，刹车盘具有一套筒及设置于套筒外圈的刹车盘盘体，套筒上设有锁紧件用于将其锁紧固定至辊轴上，刹车钳组件具有一固定钳体及与所述固定钳体间隔布置的活动钳体，所述活动钳体与固定钳体之间设有一转动杆，所述转动杆正转或反转时带动所述活动钳体靠近或远离所述固定钳体，且在所述活动钳体靠近所述固定钳体时，抱夹摩擦所述刹车盘盘体的盘面；本实用新型提供的刹车装置可在不同轴孔直径的放线盘上适用，整体仅有三部分构件所组成，结构简单，使用方便，具有较好的适用性。
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公开(公告)号：CN217867705U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221004474.X
申请日：2022-04-26
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B66C1/36
Abstract: 本实用新型实施例提供一种可拆卸电力施工挂钩，属于挂钩领域。所述挂钩包括：挂钩主体，用于在吊车进行电力施工时挂起重物，所述挂钩主体的第一连接部设有第一凸起，所述挂钩主体的弯钩部内侧边缘设有第二凸起；活动挡板，所述活动挡板的一端的两侧向上弯曲以与所述第一凸起转动连接，所述活动挡板的另一端设有开口，以与所述第二凸起接触，使得所述活动挡板不会发生偏移。该挂钩在挂接重物时，活动挡板不容易从挂钩的弯钩部脱落，使得活动挡板和挂钩主体能够形成一个稳定的闭环，使得重物不容易从挂钩上脱落，且该挂钩在有损坏时，可以方便的将挂钩主体取出，更换新的挂钩主体。
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公开(公告)号：CN216545926U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122469268.8
申请日：2021-10-13
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B60P1/52
Abstract: 本实用新型涉及塔材运输技术领域，公开了一种小型货车及其塔材运输的卸车机构，该小型货车塔材运输的卸车机构包括辊筒，设置在货车的车体和塔材之间，所述辊筒的两端均设置有圆板以密封所述辊筒；辊轴，固定贯穿于所述辊筒和所述圆板，所述辊轴的一端外侧设置有限位柱；轴承，设置在所述圆板和所述限位柱之间，并固定套设在所述辊轴的外侧；支撑组件，设置在所述轴承与所述车体之间，用于支撑并固定所述轴承；通过上述技术方案，在需要拆卸塔材时，手动将限位套筒自辊轴的一端取下，辊轴以及辊筒失去转动限定，塔材在重力的作用下带动辊筒转动以实现塔材的自动卸车，省时省力，提高了塔材的卸车效率，降低了塔材卸车时的安全隐患。
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