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公开(公告)号：CN117491051A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311495486.6
申请日：2023-11-08
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明实施例提供一种手动环链葫芦的自动化检测系统及检测方法，属于手动环链葫芦检测技术领域。所述自动化检测系统包括多个限定机构，多个所述限定机构沿着单一方向阵列设置，所述限定机构用于限位固定环链葫芦；本发明通过多个限定机构对多个环链葫芦进行限定，再将多个环链葫芦的主链依次配合钩连并张紧，将手拉链牵引机构与待测环链葫芦的手拉链配合连接，启动负载机构以作为负载，微动测量机构对待测环链葫芦的主链的位移进行测量，根据其位移量以及时间等参数即可对待测环链葫芦的性能进行精确检测，省时省力，且依次将手拉链牵引机构与多个环链葫芦连接检测的方式，有效地提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN108750729A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810666951.0
申请日：2018-06-26
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大型变压器卸车作业的固定滚杠式滑板，包括承载平板、两组以上的滚动装置、两件以上的推移装置和钢轨组合。滚动装置安装在承载平板的下平面上，推移装置包括油缸和夹紧钳，钢轨组合为三件重轨，且布置在承载平板下方。变压器在平板车上卸车作业时，变压器的周边用若干个千斤顶顶升，夹紧钳分别锁紧在重轨上，撤出千斤顶，将变压器落到承载平板的上平面上，松开刹车器，油缸推动承载平板承载变压器移动，油缸的活塞杆推到满行程后，锁紧刹车器，油缸的活塞杆收回，向变压器方向移动推移装置并锁紧夹紧钳，再松开刹车器，油缸再次推动承载平板承载变压器移动，如此反复作业，直到把变压器推送到预设的平台上。
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公开(公告)号：CN218968513U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202222703318.9
申请日：2022-10-13
Applicant: 安徽送变电工程有限公司
Inventor： 裴明慧 , 史国宠 , 管纪俊 , 李强 , 冯旭 , 刘国伟 , 冯代勇 , 陈金印 , 余刚 , 金晨 , 李立光 , 张志峰 , 刘云飞 , 邢普学 , 李凯 , 朱立明 , 董照霞 , 余汉维 , 李荆涛 , 张翰林 , 黄静 , 程玉荣 , 李慧 , 杨光慧 , 李雪梅 , 韩正林 , 刘春杰
Abstract: 本实用新型涉及放线盘技术领域，具体涉及一种放线盘刹车装置，包括辊轴、刹车盘和刹车钳组件，辊轴的直径低于50mm，其插置于放线盘的轴孔中并由锁紧机构锁紧固定，刹车盘具有一套筒及设置于套筒外圈的刹车盘盘体，套筒上设有锁紧件用于将其锁紧固定至辊轴上，刹车钳组件具有一固定钳体及与所述固定钳体间隔布置的活动钳体，所述活动钳体与固定钳体之间设有一转动杆，所述转动杆正转或反转时带动所述活动钳体靠近或远离所述固定钳体，且在所述活动钳体靠近所述固定钳体时，抱夹摩擦所述刹车盘盘体的盘面；本实用新型提供的刹车装置可在不同轴孔直径的放线盘上适用，整体仅有三部分构件所组成，结构简单，使用方便，具有较好的适用性。
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公开(公告)号：CN218578387U
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202123136742.1
申请日：2021-12-13
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 裴明慧 , 王能霞 , 李强 , 管纪俊 , 冯旭 , 刘国伟 , 段国强 , 严建荣 , 魏巍 , 李立光 , 张志峰 , 冯代勇 , 董照霞 , 李雪梅 , 程玉荣 , 李勇 , 郑建军 , 刘秀敏 , 蒋金钺 , 汤润泽 , 刘怀源 , 段文佳
Abstract: 本实用新型实施例提供一种能够调节空间的仓储装置，属于仓储技术领域。所述仓储装置包括：箱体(1)，所述箱体(1)的前方设有开口(16)，所述箱体(1)的开口(16)附近设有两个侧板(15)，两个所述侧板(15)的中部设有开口槽(8)；隔板(2)，设置在所述箱体(1)内；两个第一滑轮(3)，分别设置在所述隔板(2)的底部两端附近；第二滑轮(4)，设置在所述箱体(1)一侧的所述开口槽(8)顶部。该仓储装置能够根据存放的物品的高度灵活的调节隔板的距离，以达到最大利用存放空间的目的。
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公开(公告)号：CN217229729U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202123171520.3
申请日：2021-12-13
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 王能霞 , 管纪俊 , 李强 , 刘国伟 , 裴明慧 , 冯代勇 , 段国强 , 严建荣 , 魏巍 , 李立光 , 张志峰 , 胡立 , 董照霞 , 李雪梅 , 程玉荣 , 刘秀敏 , 蒋金钺 , 徐光荣 , 董鹏 , 汤润泽 , 刘怀源 , 段文佳
IPC: B65H49/30
Abstract: 本实用新型实施例提供一种可调节的放线装置，属于放线装置技术领域。所述放线装置包括：两个底架；两个支架，分别设置在每个所述底架上；固定架，设置在两个所述支架的顶部，以将两个所述支架的顶部连接在一起，所述固定架的中部设有螺纹孔；螺栓，设置在所述固定架中部的所述螺纹孔内，能够在所述螺纹孔的竖直方向移动；转杆，设置在所述螺栓的底部，以转动所述螺栓；连接杆，设置在所述螺栓的顶部；支撑杆，设置在所述两个底架之间，且所述支撑杆的每一端通过连接管与所述连接杆连接。该放线装置能够根据需求调节自身的高度，从而满足不同直径的放线盘，极大的节约了物力财力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217600230U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202220970996.9
申请日：2022-04-25
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 裴明慧 , 史国宠 , 王能霞 , 李强 , 管纪俊 , 冯旭 , 刘国伟 , 冯代勇 , 段国强 , 严建荣 , 魏巍 , 李立光 , 张志峰 , 董照霞 , 程玉荣 , 李慧 , 黄静 , 李勇 , 郑建军 , 胡敏 , 刘秀敏 , 王金 , 魏雨
Abstract: 本实用新型涉及跨越塔拆卸技术领域，公开了一种简易行车，包括两个行轨，两个所述行轨平行设置；行箱，设置在两个所述行轨之间，所述行箱的顶部和底部均呈敞口设置，所述行箱的内部设置有滑轮，所述滑轮用于悬挂运输货物；所述行箱的两侧设置有滑动机构，所述滑动机构用于与所述行箱配合移动。通过上述技术方案，本实用新型提供的一种简易行车通过滑轮悬挂需要运输的货物，驱动组件带动行箱移动，行箱通过滑动机构沿着两个行轨的延伸方向移动，进而实现了运输货物的目的；通过行箱与两个行轨配合移动的方式，能够有效提高货物的稳定运输效率，同时降低施工过程中的安全隐患。
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公开(公告)号：CN216545926U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122469268.8
申请日：2021-10-13
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B60P1/52
Abstract: 本实用新型涉及塔材运输技术领域，公开了一种小型货车及其塔材运输的卸车机构，该小型货车塔材运输的卸车机构包括辊筒，设置在货车的车体和塔材之间，所述辊筒的两端均设置有圆板以密封所述辊筒；辊轴，固定贯穿于所述辊筒和所述圆板，所述辊轴的一端外侧设置有限位柱；轴承，设置在所述圆板和所述限位柱之间，并固定套设在所述辊轴的外侧；支撑组件，设置在所述轴承与所述车体之间，用于支撑并固定所述轴承；通过上述技术方案，在需要拆卸塔材时，手动将限位套筒自辊轴的一端取下，辊轴以及辊筒失去转动限定，塔材在重力的作用下带动辊筒转动以实现塔材的自动卸车，省时省力，提高了塔材的卸车效率，降低了塔材卸车时的安全隐患。
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公开(公告)号：CN211544787U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922478106.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B65G7/04
Abstract: 本实用新型属于钢轨搬运作业的技术领域，具体涉及一种用于钢轨水平移动的钢叉。包括U形卡持部和竖杆，竖杆的一端和U形卡持部的外底端固定连接，竖杆的另一端固定安装有把套，U形卡持部的两内侧对应设有一对卡持杆，一对卡持杆的卡持端对应固定套设有一对轴承。一对卡持杆的两侧底部为下降的楔形。一对轴承分别通过卡箍轴向定位安装在对应的一对卡持杆的卡持端。本实用新型用一对轴承将钢轨平稳地托起，使钢轨移动时的阻力由滑动摩擦变为滚动摩擦，大大减小了移动钢轨时的阻力，提高了施工效率，并且避免了对平板车、道木、变压器基础或钢轨的磨损。
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公开(公告)号：CN217603055U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221017853.2
申请日：2022-04-28
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本实用新型涉及液压油缸测试技术领域，公开了一种抱杆顶升机构负载测试装置及其限位组件，所述限位组件包括两个挡板，两个所述挡板平行设置；两个限定组件，分别设置在两个所述挡板相对的一侧，两个所述限定组件用于限定夹持液压油缸的两端。本实用新型提供的抱杆顶升机构负载测试装置及其限位组件通过两个锁止组件对液压油缸的两端进行限位固定，且两个挡板和四个圆柱杆能够稳定限定两个锁止组件的位置以及液压油缸的位置；由于液压油缸与泵站连接，驱动液压油缸启动，泵站即可与限位组件配合以测试液压油缸的伸缩性能，进而能够准确判断出液压油缸的伸缩性能，且测试方便快捷。
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公开(公告)号：CN217240123U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202123136239.6
申请日：2021-12-13
Applicant: 安徽送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 裴明慧 , 王能霞 , 李强 , 管纪俊 , 冯旭 , 刘国伟 , 冯代勇 , 段国强 , 严建荣 , 魏巍 , 李立光 , 张志峰 , 胡立 , 董照霞 , 李慧 , 程玉荣 , 李雪梅 , 李勇 , 郑建军 , 刘秀敏 , 蒋金钺 , 汤润泽 , 刘怀源 , 段文佳
IPC: H02G1/02
Abstract: 本实用新型涉及放线滑车技术领域，公开了一种放线滑车及其限位机构，所述限位机构设置在电缆的延伸方向上，包括限位座；限位槽，开设在所述限位座的顶部，所述限位槽的平分面与滑轮的轮槽的平分面为同一平面；限位组件，设置在所述限位槽的内部，用以限定电缆的位置；转动组件，一端与所述限位座连接，另一端与所述放线滑车连接，用以调节所述限位座与所述放线滑车的相对角度；本实用新型提供的放线滑车及其限位机构通过转动组件调节限位座的高度和角度，牵引走板在对电缆运输的过程中，电缆进入限位槽的内部，限位组件对电缆进行限位固定，进而实现了避免电缆脱离轮槽的目的，保障了跨线运输的稳定进行，提高了跨线运输的效率。
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