密封圈
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1379850A

    公开(公告)日:2002-11-13

    申请号:CN00814417.6

    申请日:2000-10-19

    CPC classification number: F16F9/368 F16J15/102

    Abstract: 公开了一种含有聚四氟乙烯粉末40~94重量%、芳香族聚羟基苯甲酸酯类耐热性树脂粉末3~30重量%和石墨粉末3~30重量%的密封圈。该密封圈即使在高压下使用,密封圈的突出变形小,相对材料即使是软金属,也可抑制对相对材料的磨损,因此可得到长时间稳定的密封效果,而且低摩擦且滑动转矩变化小,从而可大幅度提高密封装置的操作性、应答性,作为动力转向用密封圈或作为以高旋转数滑动的自动变速机构用密封圈或往复滑动环境下要求密封的减振器用密封圈是适用的。

    密封构件和电池
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116806388A

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202280013255.4

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本发明提供一种密封构件,其兼顾了以下两种效果:抑制电解液的透过/泄漏的效果和使密封构件的破损的发生率降低的效果。一种密封构件,其为使用非水系电解液的电池用的密封构件,其特征在于,其由具有弹性的原材料构成,安装时的压缩率R为50%以上,在将构成密封构件的原材料的断裂伸长率设为Eb、将截面纵横比设为β的情况下,满足Eb≥a×βb(a=6.919×R‑2.066,b=2.278×R‑1.767)。

    汽车用油封
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104067036A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201380006033.0

    申请日:2013-01-16

    CPC classification number: F16J15/3204 F16J15/3212 F16J15/3284

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种密封性当然优异、而且低滑动性也优异的汽车用油封。本发明涉及一种汽车用油封,其为具备弹性部件的汽车用油封,该弹性部件具有密封唇部,该汽车用油封的特征在于,上述弹性部件由含有氟橡胶和氟树脂的组合物形成,且至少在上述密封唇部的表面具有凸部,并且,上述凸部实质上由上述组合物中含有的氟树脂形成;上述氟树脂为含有基于四氟乙烯的聚合单元与基于六氟丙烯的聚合单元的共聚物。

    密封环
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1439042A

    公开(公告)日:2003-08-27

    申请号:CN01811804.6

    申请日:2001-05-22

    Abstract: 本发明的目的是提供一种密封环,即使在高压下使用其密封的磨损变形也很小,配合材料即使是软质金属,也能够抑制配合材料的磨损,从而获得长期稳定的密封效果,而且由于滑动时阻力小,从而大大提高了密封装置的耐久性、操作性、响应性、以及安装性,非常适合于在汽车等的动力转向器的阀门装置、自动传输器以及减振器上作为密封环使用,它采用了在作为填充材料的本体上配合鳞片状石墨粉末,该石墨粉末则是一种在由X射线衍射分析法测定的表面间隔为0.335-0.340nm状态下,其(004)面结晶体的大小在70nm以上的石墨粉末,并且含有2-35%重量的该石墨粉末以及65-98%重量的聚四氟乙烯粉末。

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