公开(公告)号：CN101910641B

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN200880123392.3

申请日：2008-12-26

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 藤原秀规 ,  后藤英之 ,  宫村治则 ,  后藤望

IPC: F04C29/00 ,  F04C18/52 ,  F04C29/12

CPC classification number: F04C18/52 ,  F01C17/02 ,  F04C18/16 ,  F04C23/001 ,  F04C27/004 ,  F04C27/007 ,  F04C29/0078 ,  F04C29/124 ,  F04C2240/30 ,  F04C2240/52 ,  F04C2240/603 ,  F04C2270/16 ,  F04C2270/17 ,  F04C2270/58

Abstract: 本发明提供一种螺杆压缩机，其能够防止相邻两个螺旋槽同时在喷出口开口而导致的压缩机效率的降低。螺杆压缩机(1)设有螺杆转子(40)、收纳螺杆转子(40)并在内周面设置喷出口的壳体(10)以及具有与螺杆转子(40)的螺旋槽(41)啮合的闸(51、51、……)的闸转子(50)，由螺杆转子(40)、该壳体(10)以及该闸转子(50)形成的压缩室(23)压缩气体而从该喷出口喷出。喷出口分割为，当伴随螺杆转子(40)的旋转而变为螺旋槽(41)中相邻两个螺旋槽(41、41)在喷出口开口的状态时的在一方的螺旋槽(41)开口的第一口(74b)和在另一方的螺旋槽(41)开口的第二口(75b)。

公开(公告)号：CN101910639A

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN200880122453.4

申请日：2008-12-26

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 后藤英之 ,  后藤望 ,  藤原秀规 ,  宫村治则

IPC: F04C18/52

CPC classification number: F04C18/52 ,  F01C17/02 ,  F04C18/16 ,  F04C23/001 ,  F04C27/004 ,  F04C27/007 ,  F04C29/0078 ,  F04C29/124 ,  F04C2240/30 ,  F04C2240/52 ,  F04C2240/603 ,  F04C2270/16 ,  F04C2270/17 ,  F04C2270/58

Abstract: 本发明提供一种螺杆式压缩机，该螺杆式压缩机能够减少来自闸转子中的相邻齿部之间的空间的气体泄漏，从而提高压缩性能。在闸转子(3)的另一面(32)侧配置有密封部(5)。该密封部(5)堵住闸转子(3)中的相邻齿部(31)之间的空间。

公开(公告)号：CN113574279A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202080021425.4

申请日：2020-02-10

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 井上贵司 ,  后藤英之 ,  上野广道

IPC: F04C28/08

Abstract: 一种单闸转子的螺杆压缩机，具有与螺杆转子(30)啮合的闸转子(40)，上述螺杆压缩机以超过180°的旋转角度进行从压缩开始到喷出结束的行程，其中，设置有调整螺杆转子(30)的转速的速度调整部(19)。

公开(公告)号：CN104675700B

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201410602424.5

申请日：2014-10-31

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 上野广道 ,  M·A·侯赛因 ,  井上贵司 ,  后藤英之

IPC: F04C18/16 ,  F04C23/02 ,  F04C29/00

Abstract: 一种螺杆压缩机。在套筒(24)的一端侧的内周缘部，形成有以直径朝着套筒(24)的开口侧扩大的方式倾斜的套筒侧锥部(25)，并且该套筒侧锥部(25)形成为使套筒(24)的中心与扩径侧端部的中心同心。在轴(31)上，形成有抵接在套筒侧锥部(25)上的轴侧锥部(35)。当将电动机(20)和轴(31)拆开重组时，若将轴(31)塞入套筒(24)一侧让套筒侧锥部(25)和轴侧锥部(35)抵接，该轴(31)就会沿着锥面位于轴(31)的轴心与套筒(24)的中心同心的位置上。由此来抑制伴随着将电动机与轴拆开重组所产生的偏心。

公开(公告)号：CN101680450B

公开(公告)日：2011-09-07

申请号：CN200880019960.5

申请日：2008-06-11

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 后藤望 ,  宫村治则 ,  后藤英之

IPC: F04C18/16 ,  F04C29/04

CPC classification number: F04C18/16 ,  F04C18/52 ,  F04C28/12 ,  F04C28/26

Abstract: 本发明在于提供一种能够与螺杆转子的转速无关的最大限度利用节能器口效果的压缩机。通过控制部(30)，螺杆转子(10)的转速越大，节能器口(EP1)向压缩室(12)内的开口时机越早。即，所述螺杆转子(10)高速运转时，在所述压缩室(12)被密闭之前，所述节能器口(EP1)打开，另一方面，所述螺杆转子(10)低速运转时，所述节能器口(EP1)开口变迟。

公开(公告)号：CN101668951B

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN200880013974.6

申请日：2008-05-07

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 后藤英之 ,  后藤望 ,  宫村治则

IPC: F04C18/52

CPC classification number: F04C18/52 ,  F04C27/00

Abstract: 本发明在于提供一种能够防止气体从壳体和闸转子之间泄漏、并且能够防止壳体和闸转子接触的螺杆压缩机。关于壳体的密封面(11)的宽度，螺杆转子(2)的气体排出侧的宽度(Wd)，比螺杆转子(2)的气体吸入侧的宽度(Ws)大。

公开(公告)号：CN101925745A

公开(公告)日：2010-12-22

申请号：CN200980103013.9

申请日：2009-01-23

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 后藤望 ,  后藤英之 ,  宫村治则 ,  藤原秀规

IPC: F04C18/52 ,  F04C18/16 ,  F04C29/04

CPC classification number: F04C29/042 ,  F04C18/16 ,  F04C18/52

Abstract: 本发明提供一种螺杆压缩机，防止在向压缩室喷射油或者制冷剂时，使机械损耗增大。该螺杆压缩机(1)具备螺杆转子(40)和闸转子(50A，50B)，且在由螺旋槽(41)和闸(51)形成的压缩室(23)压缩从螺旋槽(41)的始端侧吸入的制冷剂并将其从螺旋槽(41)的终端排出。螺杆压缩机(1)还具备从喷口(31a)向压缩室(23)内喷射油的供油机构(3)。供油机构(3)以螺杆转子(40)在压缩时向旋转方向施加旋转转矩的方式，向该螺杆转子(40)喷射油。

公开(公告)号：CN101910641A

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN200880123392.3

申请日：2008-12-26

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 藤原秀规 ,  后藤英之 ,  宫村治则 ,  后藤望

IPC: F04C29/00 ,  F04C18/52 ,  F04C29/12

CPC classification number: F04C18/52 ,  F01C17/02 ,  F04C18/16 ,  F04C23/001 ,  F04C27/004 ,  F04C27/007 ,  F04C29/0078 ,  F04C29/124 ,  F04C2240/30 ,  F04C2240/52 ,  F04C2240/603 ,  F04C2270/16 ,  F04C2270/17 ,  F04C2270/58

Abstract: 本发明提供一种螺杆压缩机，其能够防止相邻两个螺旋槽同时在喷出口开口而导致的压缩机效率的降低。螺杆压缩机(1)设有螺杆转子(40)、收纳螺杆转子(40)并在内周面设置喷出口的壳体(10)以及具有与螺杆转子(40)的螺旋槽(41)啮合的闸(51、51、……)的闸转子(50)，由螺杆转子(40)、该壳体(10)以及该闸转子(50)形成的压缩室(23)压缩气体而从该喷出口喷出。喷出口分割为，当伴随螺杆转子(40)的旋转而变为螺旋槽(41)中相邻两个螺旋槽(41、41)在喷出口开口的状态时的在一方的螺旋槽(41)开口的第一口(74b)和在另一方的螺旋槽(41)开口的第二口(75b)。

公开(公告)号：CN203867898U

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201420323103.7

申请日：2014-06-17

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 上野广道 ,  后藤英之 ,  井上贵司

IPC: F04C18/52

Abstract: 一种螺杆压缩机，在从螺旋槽(41)的壁面(41a、41b)作用于闸(51)的侧面(51a、51b)的驱动力的位置成为密封点(P1、P2)的螺杆压缩机中，抑制闸转子(50)由于螺杆转子(40)停止时逆向旋转而疲劳损伤。将弯曲面(52)设在闸(51)的驱动侧侧面(51a)上而由该弯曲面(52)与螺旋槽(41)的壁面(41a)形成驱动侧的密封点(P1)，将折弯面(53)形成在闸(51)的驱动侧相反侧侧面(51b)上而由该折弯面(53)与螺旋槽(41)的壁面(41b)形成驱动侧相反侧的密封点(P2)。