空气调节装置
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203078266U

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201220696843.6

    申请日:2012-12-17

    CPC classification number: A61L9/22 B60H1/34 B60H3/0071 F24F3/166 F24F2003/1682

    Abstract: 本实用新型涉及适当设计流通路径的形状而提高释放带电粒子效率的空气调节装置。圆筒状的空气调节装置在离开中心轴位置设有在长度方向空气流经的流通路径,在流通路径内配置具有产生正和负的带电粒子的第1发生部和第2发生部的带电粒子发生部。流通路径的截面和流出口在与第1发生部和第2发生部并排设置方向正交的方向的长度在并排设置方向的中央侧部分比端侧部分要长。流通路径和流出口的形状与缩窄流通路径和流出口的截面来限制空气流动的现有的空气调节装置相比,流通路径的相对于容积的内表面面积以及流出口的相对于面积的边缘的长度缩小,带电粒子与流通路径的内表面或流出口的边缘碰撞的比例减小,增加带电粒子流出的比例。

    送风装置
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203488400U

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201320568195.0

    申请日:2013-09-13

    Abstract: 本实用新型提供具有送风机、能将带电粒子与空气一起吹出、薄型且容易携带的送风装置。在电路基板(7)装配有表面装配部件,表面装配部件构成驱动送风机(5)和离子发生器(6)的电气电路,利用电池(4)向电气电路供给电力。在电路基板(7)的背面侧配置电池(4),在正面侧配置送风机(5)。表面装配部件装配于与电池(4)相对的部分以外、而且与送风机(5)相对的部分以外的电路基板(7)的基板面上。例如,在背面侧,在基板面(72b、72c)等配置表面装配部件,在正面侧,在基板面(71b)等配置表面装配部件,由此能使送风装置(100)薄型化。

    加湿器
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204534941U

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201390000720.7

    申请日:2013-09-12

    CPC classification number: F24F6/043 F24F13/20 F24F2006/008

    Abstract: 提供从外部看不到积存于集尘过滤器的尘埃且该尘埃不会落到外部的加湿器。一种加湿器,具备:箱体,其具有空气的吸入口、流通路以及吹出口(11a);送风机,其配置在该箱体的内部,使空气在上述流通路中流通;贮水槽(2),其上部开口,贮存用于加湿空气的水;加湿过滤器(6),其配置为一部分在该贮水槽(2)中浸水、另一部分位于上述流通路中;以及集尘过滤器(5),其配置在比加湿过滤器(6)靠流通方向上游侧,捕捉空气中的尘埃,上述加湿器的特征在于,具备具有加湿过滤器(6)的上述一部分所插入的插入孔、覆盖贮水槽(2)的开口的覆板(4),集尘过滤器(5)配置在覆板(4)的上面侧的箱体内的流通路的中途。

    便携式送风装置
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202597165U

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201220234729.1

    申请日:2012-05-23

    CPC classification number: F04D29/00 F04D25/08 F04D25/084 F04D29/601

    Abstract: 本实用新型提供一种能提高安全性且外观美观的便携式送风装置。该便携式送风装置利用支脚的支承可以设置在设置面上,并且可以相对于设置面以多个倾斜角度保持倾斜姿态。该便携式送风装置具有:风扇;箱体,收纳所述风扇;以及吸入口和吹出口,形成在所述箱体上,所述风扇从所述吸入口吸入空气,并且从所述吹出口吹出吸入的空气,所述便携式送风装置的特征在于包括:支脚,转动自如地被轴支承在所述箱体上,把所述箱体支承在设置面上;以及收纳部,在所述箱体上形成为凹部,收纳所述支脚。

    离子发生器和离子发生器的车辆搭载单元

    公开(公告)号:CN205468435U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201490000927.9

    申请日:2014-02-25

    CPC classification number: B60H3/0071 B60H1/3421

    Abstract: 本实用新型涉及离子发生器和离子发生器的车辆搭载单元。离子发生器能装拆地装配于车辆上设置的送风口(120)的百叶(121)。离子发生器具备:壳体(21),其具有正面部(22)和背面部(23),背面部(23)与正面部(22)隔着距离而相对,从一端(23m)向另一端(23n)延伸;离子发生部(41),其收纳于壳体(21),产生离子;以及卡扣部(46),其设于背面部(23)的一端(23m)侧,能卡扣于百叶(121)。在壳体(21)形成吸入口(31)和吹出口(33),吸入口(31)设于背面部(23)的另一端(23n)侧,吸入车厢内的空气,吹出口(33)设于不面对吸入口(31)的位置,将空气与由离子发生部(41)产生的离子一起吹出。根据这种构成,提供能向车厢内的期望方向释放离子的离子发生器。

    便携式送风装置
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202648042U

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201220254315.5

    申请日:2012-05-31

    CPC classification number: F04D25/084

    Abstract: 本实用新型提供一种能够提高安全性且外观美观的便携式送风装置。该便携式送风装置由箱体覆盖风扇,并且在箱体上设置有吸入空气的吸入口和吹出空气的吹出口。吹出口配置成偏向箱体的前面一侧,并且能够使吹出口与作为设置面的背面保持距离。

    离子产生单元和离子送风装置

    公开(公告)号:CN202637556U

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201220217986.4

    申请日:2012-05-15

    Inventor: 山本佳史

    Abstract: 本实用新型提供离子产生单元和离子送风装置,不与设计上的限制发生抵触,就可以通过增大通过浮游空间(即,离子产生部产生的离子所浮游的空间)的空气的风速,将离子向浮游空间的外部高效送出。风向板(8)与两个离子产生部(10)分别间隔适当距离且与它们相对配置,并且风向板(8)使浮游空间(11)的断面积变窄,两个离子产生部(10)分别具有的多个离子产生元件(10a、10b)产生的离子浮游在该浮游空间(11)中。此时,不必减小两个离子产生部(10)之间的间隔距离,就可以使通过浮游空间(11)的空气的风速比没有风向板(8)时增大。因此,产生的离子与风速增大的空气一起向浮游空间(11)的外部高效送出。

    离子产生器
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202086816U

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:CN201120065797.5

    申请日:2011-03-14

    CPC classification number: A61L9/22 A42B3/006

    Abstract: 本实用新型提供一种离子产生器,该离子产生器包括:箱体,形成主体外观部;吸入口,吸入空气;吹出口,吹出吸入的空气;送风机,位于吸入口和吹出口之间,送出空气;以及离子产生装置,产生离子,该离子产生器将所述离子产生装置产生的离子与所述送风机送出的空气一起向外部送出,在所述箱体上设置有定位部,该定位部能够确定被离子照射的对象物和所述吹出口之间的位置关系。

    电离器盒
    20.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302233475S

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201230197662.4

    申请日:2012-05-25

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:电离器盒。2.本外观设计产品的用途:用于发出可分解或无效有害空中物质如细菌、病毒、过敏原等的正、负离子。本产品可应用于如空气净化器、加湿器、空调机等中的空中放电装置。3.本外观设计的设计要点:如图中所示的外观设计整体。4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图1。

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