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公开(公告)号：CN117973748A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311828908.7
申请日：2023-12-27
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 国网新源集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q30/0201 , G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06Q10/0635 , H02J3/00
Abstract: 本发明涉及一种抽水蓄能电站合同电量分解方法，包括：根据抽水蓄能电站的机组参数和所述抽水蓄能电站参与电力现货市场的电力市场结算机制，建立抽水蓄能电站的合同电量分解模型；获取所述电力现货市场的电价历史信息，并根据所述电价历史信息量化待分析时间段中各个时间点的电价的不确定性；根据所述待分析时间段中各个时间点的电价的不确定性，对所述抽水蓄能电站的合同电量分解模型进行优化，得到考虑电价不确定性的分布鲁棒性优化模型；获取所述抽水蓄能电站的电价合同信息，输入到所述分布鲁棒性优化模型进行求解，得到合同电量分解结果。本发明能够优化电站运营，降低风险，并更好地适应不断变化的市场条件。
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公开(公告)号：CN115759606A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211410917.X
申请日：2022-11-11
Applicant: 大连理工大学 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供一种电动汽车与氢燃料电池汽车充电加氢负荷模拟方法及装置，为解决配电网与交通网络耦合节点负荷表征困难，首先建立含电动汽车与氢燃料电池汽车能源系统、配电网与交通网数学模型，根据交通网络拓扑结构随机生成一定数量的OD对作为车辆出行需求，对每个出行车辆赋予初始电量或者氢气量等参数。其次建立道路阻抗函数和汽车充电状态、加氢状态判断函数，最后采用A*search算法搭建电动汽车最短充电路径模型与氢燃料电池汽车最短加氢路径模型，用户根据车辆能量状态、当前位置与该车辆目的地距离进行充电或加氢，得到此时充电站的电负荷与加氢站的氢负荷。对系统内所有车辆到达目的地情况进行判断，当所有车辆路径规划完成则退出。
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公开(公告)号：CN114971398A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210710057.5
申请日：2022-06-22
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网新疆电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于多层级模糊技术的外送新能源消纳受阻程度评估方法，包括：构建外送新能源消纳受阻程度评价指标体系，评价指标包括基础资源条件指标、系统外送水平指标和系统技术能力指标；基于所述外送新能源消纳受阻程度评价指标体系，采用多层级模糊综合评价设计评估方法对外送新能源消纳受阻程度进行评价。本发明能够有效评估受阻评估指标对新能源消纳能力的受阻程度，针对性的制定提升新能源消纳能力的策略，可以规避外送过程中带来的风险。
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公开(公告)号：CN114819668A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210479982.1
申请日：2022-05-05
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 国网经济技术研究院有限公司 , 大连理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于电力碳排放分析的能源系统碳排放影响力分析方法，包括：形成历史数据集；对能源系统的碳排放量进行测算；基于LMDI模型，构建能源系统碳排放影响因素的恒等式和能源系统碳排放效应计算模型，计算碳排放效应；基于STIRPAT模型，构建影响因素分析模型，计算效应；求取能源系统碳排放效应计算模型和影响因素分析模型对应的权重系数，使误差平方和达到最小后得到组合模型；基于计算结果分析电力碳排放对能源系统碳排放的影响。本发明确定除电力碳排放的能源系统碳排放影响因素，收集我国能源活动相关的年度数据及碳排放因子等测算碳排放量的相关数据；根据历史数据，利用IPCC碳排放系数法，对能源活动、电力及各行业的碳排放进行计算。
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公开(公告)号：CN113379237A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110642667.1
申请日：2021-06-09
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种质子交换膜燃料电池调峰适应性判断方法及系统，其包括：根据地区或区域电力系统调峰需求评估和现有调峰资源评估结果设定调峰需求；根据调峰需求进行PEMFC调峰适应性判断，根据判断结果得到不同资源在调峰场景中的适应性。本发明能有效评估质子交换膜燃料电池在电力系统中的调峰适应性，通过对质子交换膜燃料电池在调峰场景中的技术、经济、环境适应性进行综合评估，为“双碳”目标下电力系统发展选取综合价值最高的调峰手段提供决策参考。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118886549A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410932958.8
申请日：2024-07-12
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 国网山西省电力公司 , 国网新源控股有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院
IPC: G06Q10/04 , H02J3/28 , H02J15/00 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06F18/23213
Abstract: 本发明涉及一种抽水蓄能电站的配置优化方法及装置，属于新能源技术领域。本发明方法及装置基于抽水蓄能电站中参与月度供电、年度供电和实时供电的抽蓄机组数量以及单台机组发电功率、抽水功率等参数，分别构建中长期供电年收益模型和实时供电年收益模型，以抽蓄电站收益最大化为目标构建目标函数；基于水库容量约束、风险条件约束、抽蓄机组数量约束等约束条件目标函数求解，得到抽水蓄能电站的配置优化方案。有效的利用了抽水蓄能电站的灵活供电特性，提升抽水蓄能电站机组参与电网出力尤其是参与实时供电的利用率，增强抽水蓄能电站对电网的支持能力，保证抽水蓄能电站的稳定运行和收益最大化。
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公开(公告)号：CN118868247A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410872606.8
申请日：2024-07-01
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 国网山西省电力公司 , 国网新源控股有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院
IPC: H02J3/46 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种多能互补综合能源调度优化方法，属于新能源调度技术领域。本发明方法包括：基于多能互补综合能源基地的各火电机组的发电功率、各火电机组的运行状态构建所述能源基地火电机组的日前调度成本模型；基于风电出力、光伏出力、各火电机组的发电功率和所述能源基地的外送直流功率需求构建所述能源基地的发电盈利模型；基于日前调度成本模型和发电盈利模型以所述能源基地综合收益最大为目标构建目标函数；基于各种约束条件对目标函数求解，得到最优日前调度计划，包括风电出力、光伏出力、各火电机组的发电功率和各火电机组的运行状态。本发明方法可以提升多能互补综合能源基地的能源利用率，提升多能互补综合能源基地的经济效益。
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公开(公告)号：CN118246756A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410318664.6
申请日：2024-03-20
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司
IPC: G06Q10/0637 , H02J9/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种氢用户的氢发电应急保供能力评估方法及系统，其特征在于，包括：基于预先构建的氢用户特性的评估模型，进行不同氢源分流率下的灵敏度分析，确定氢用户在正常生产流程下可耐受的最大氢源分流量；根据氢用户在正常生产流程下可耐受的最大氢源分流量，评估氢用户的氢发电应急保供能力，本发明能够评估氢用户在未来电氢可逆应用场景中氢源流量分离产生的波动影响，可以广泛应用于数据评估领域中。
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公开(公告)号：CN117520873A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311469273.6
申请日：2023-11-07
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 国网福建省电力有限公司营销服务中心
IPC: G06F18/23213 , G06F18/241 , G06F18/213 , G06Q50/06 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明涉及一种新兴可调资源基准值预测方法和系统，包括以下步骤：对预先选取典型日的负荷数据进行降维处理后，利用K‑means聚类分析方法，得到各类新兴可调节资源的预测基线负荷；综合考虑多因素在需求响应发生日对待预测新兴可调节资源参与需求响应事件的影响，得到待预测新兴可调节资源的影响因子；根据预测基线负荷以及影响因子，得到待预测新兴可调节资源在需求响应发生日的基准值，用于估算电力市场的负荷变化量。本发明可以广泛应用于电力系统数据处理领域。
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公开(公告)号：CN117114346A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311179635.8
申请日：2023-09-13
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 大连理工大学 , 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种配电网扩展规划方法及装置，该方法包括：获取规划区的道路信息和用户出行特性，通过电氢需求预测模型，得到该区域的电氢需求时空分布；以电动汽车用户、氢燃料电池汽车用户、电氢制充注一体站运营商和配电网综合成本最低，构建上层电氢制充注一体站选址定容模型，对其进行规划；当上层电氢制充注一体站规划不满足配网侧电力平衡约束时，以扩展规划成本最低构建下层配电网扩展规划模型，对配电网进行扩展，并将扩展后的新配电网输入至所述上层电氢制充注一体站选址定容模型中进行验证；采用优化算法对双层规划模型进行求解。与现有技术相比，本发明兼顾电氢制充注一体站规划和配电网规划的“双层”动态特性。
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