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公开(公告)号:CN116128087A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202210140570.5
申请日:2022-02-16
Applicant: 上海电机学院
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q50/06 , H02J3/38
Abstract: 本发明涉及一种考虑环保的深远海风电场电气系统动态规划方法,该方法包括:建立考虑海洋电磁环境影响的海缆运行电磁约束模型,建立考虑海洋电磁环境影响的深远海风电场电气系统规划模型;基于海洋地理信息,利用柔性区域边界技术构建海上风电场电气系统的工程约束;基于深远海风电场电气系统规划模型、工程约束进行深远海风电场接入系统的动态规划与优化。与现有技术相比,本发明实现大规模海上风电绿色、经济、安全并网。
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公开(公告)号:CN114926400A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210417826.2
申请日:2022-04-20
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明涉及一种基于改进YOLOv5的风机叶片缺陷检测方法,包括以下步骤:S1:获取叶片风机缺陷图像,并进行数据增强及预处理,构建图像数据库;S2:构建改进YOLOv5检测模型,基于图像数据库对改进YOLOv5检测模型进行训练;S3:将待检测的风机叶片缺陷图像进行预处理并送入训练好的改进YOLOv5检测模型,获取待检测的风机叶片的缺陷类型。与现有技术相比,本发明具有检测精度好、效率高等优点。
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公开(公告)号:CN112803502A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202110054681.X
申请日:2021-01-15
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明涉及一种复杂网络拓扑下微网逆变器功率控制方法,该控制方法包括以下步骤:步骤1:针对复杂网络拓扑进行基于耦合下垂控制的功率分配误差分析,以确定阻感型下垂控制是否需要改进;步骤2:当确定需要改进时,设置复杂网络拓扑改进控制策略;步骤3:基于复杂网络拓扑改进控制策略对微网逆变器功率进行控制。与现有技术相比,针对实际微网系统中由于负荷与逆变器单元的投切导致逆变器单元所对应的线路阻抗发生变化,进而使得传统下垂控制不能得到使用,负荷的功率分配也成了一个问题。本发明采用改进的耦合下垂控制,经过理论与仿真验证了其可以在复杂网络拓扑下应用,且功率分配效果较好。
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公开(公告)号:CN104614751B
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201510049788.X
申请日:2015-01-30
Applicant: 上海电机学院
Inventor: 文传博
IPC: G01S19/48
Abstract: 本发明公开了一种基于约束信息的目标定位方法,用于对机动目标实时跟踪定位,包括以下步骤:首先进行约束模型建模;接着进行系统降维和关联测量值与新变量;其次,获取测量信息,并设计递归滤波器;然后重构状态值和误差协方差的当前估计值;重复上述步骤对机动目标进行实时跟踪定位。本发明通过系统降维和关联测量值与新变量,简化了原始数学模型和计算复杂度,降低计算量,利于得到更优的估计效果,提高了定位精度;通过设计递归滤波器,根据新变量和误差协方差上一时刻的估计值以及测量值的当前值,求出新变量和误差协方差的当前估计值,有效实现对机动目标的实时跟踪定位,且无需保留更前面的测量值与约束信息,节省了存储空间。
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公开(公告)号:CN112803502B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202110054681.X
申请日:2021-01-15
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明涉及一种复杂网络拓扑下微网逆变器功率控制方法,该控制方法包括以下步骤:步骤1:针对复杂网络拓扑进行基于耦合下垂控制的功率分配误差分析,以确定阻感型下垂控制是否需要改进;步骤2:当确定需要改进时,设置复杂网络拓扑改进控制策略;步骤3:基于复杂网络拓扑改进控制策略对微网逆变器功率进行控制。与现有技术相比,针对实际微网系统中由于负荷与逆变器单元的投切导致逆变器单元所对应的线路阻抗发生变化,进而使得传统下垂控制不能得到使用,负荷的功率分配也成了一个问题。本发明采用改进的耦合下垂控制,经过理论与仿真验证了其可以在复杂网络拓扑下应用,且功率分配效果较好。
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公开(公告)号:CN118934087A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411218509.3
申请日:2024-09-02
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明涉及气膜冷却技术领域,具体涉及一种用于透平气膜冷却的孔结构、及涡轮叶片。本发明提出了一种用于透平气膜冷却的孔结构,包括:进口段、出口扩展段。进口段为圆柱孔,其一端作为进气口。出口扩展段的一端作为出气口、呈“山”状。进口段的另一端平滑过渡到出气口、使出口扩展段的侧向形成四个异形曲面。本发明提供的孔结构能够扩大冷气展向覆盖范围面积,构造出有利于气膜冷却的流场涡系结构,消除冷却区分叉现象,并在高吹风比下保持良好的气膜冷却效率。本发明解决了现有三种孔结构进行气膜冷却时存在不足的问题。
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公开(公告)号:CN114912481A
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202210418871.X
申请日:2022-04-20
Applicant: 上海电机学院
IPC: G06K9/00 , G06K9/62 , G06N3/04 , G06N3/08 , G01M13/045
Abstract: 本发明涉及一种基于多种时频分析自适应融合的电机轴承故障诊断方法,包括以下步骤:S1:获取多种故障情况的电机轴承的一维振动信号构建电机轴承故障数据集;S2:对电机轴承故障数据集的一维振动信号进行数据处理,获取每个一维振动信号的对应的小波时频图、HHT边际谱、STFT时频图;S3:构建故障识别网络,基于一维振动信号的小波时频图、HHT边际谱、STFT时频图对故障识别网络进行训练;S4:获取待诊断的电机轴承的一维振动信号并送入训练好的故障识别网络,获取待诊断的电机轴承的故障情况类型。与现有技术相比,本发明具有故障诊断准确性高、效率高等优点。
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公开(公告)号:CN114511025A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202210106329.0
申请日:2022-01-28
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明涉及一种基于加权多传感器融合滤波的风机故障诊断方法、装置,该方法包括:S1、获取风机中用于故障诊断的物理量对应的多个传感器的测量数据;S2、考虑测量噪声、过程噪声和测量数据缺失,构建传感器测量模型;S3、采用基于标量加权的多传感器融合分布式卡尔曼滤波算法进行用于故障诊断的物理量的估计以及多组传感器测量数据的融合;S4、获取各个传感器的新息,基于新息采用加权残差平方和方法进行故障诊断。与现有技术相比,本发明将测量数据缺失、测量噪声与过程噪声相关和多个传感器测量一个数值这三点结合起来设计滤波算法,更加符合实际情况,故障诊断更准确。
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公开(公告)号:CN112381279A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011225478.6
申请日:2020-11-05
Applicant: 上海电机学院
IPC: G06Q10/04 , G06F30/27 , G06N3/08 , G06F111/04 , G06F113/06 , G06F119/06
Abstract: 本发明涉及一种基于VMD和BLS组合模型的风电功率预测方法,该方法包括以下步骤:步骤1:收集风电功率数据,并进行训练样本和测试样本的选取;步骤2:对采集到的风电功率数据进行VMD变分模态分解,得到VMD分解风电功率序列;步骤3:将VMD分解风电功率序列中的各个模态分量输入至BLS模型中进行预测,得到各个模态分量对应的BLS模型输出量;步骤4:对所有模态分量对应的BLS模型输出量叠加求和,得到最终的组合模型预测的风电功率结果,并进行误差计算。与现有技术相比,本发明具有较单一预测模型能够优势互补,提高预测精度和增强模型的鲁棒性等优点。
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公开(公告)号:CN103020348B
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201210521387.6
申请日:2012-12-07
Applicant: 上海电机学院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明一种利用多个传感器对动态系统进行跟踪的方法及装置,所述方法包括:①建立动态系统运动模型;②将运动模型离散化,得到离散化运动模型;③利用多个传感器同时对车辆进行测量,建立离散化运动模型状态向量测量模型,得到测量方程;④对测量方程中测量噪声进行解相关,得到新的测量方程;⑤根据步骤②中离散化运动模型及步骤④中新的测量方程,利用卡尔曼滤波器对离散化运动模型中状态向量进行估计,并给出递归序贯式估计;⑥将步骤②中状态向量参数更新,同时将当前时刻状态向量估计值赋给前一时刻状态向量估计值,转向步骤③。本发明的积极效果是实现在传感器噪声相关情况下,降低对带宽和处理器的要求,同时提高定位精度。
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