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公开(公告)号：CN113704376A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110994476.1
申请日：2021-08-27
Applicant: 国网上海市电力公司
Inventor： 杨嘉骏 , 黄昊坤 , 陆示赟 , 刘烨 , 支玉清 , 王伟峰 , 朱炯 , 张驰 , 周圣栋 , 李子健 , 童竫竫 , 王卫 , 徐生康 , 朱真 , 秦奋 , 李文雯 , 张健 , 陈亚生 , 沈主浮 , 蔡振飞 , 刘凤仪 , 俞凌枫 , 吴帆
Abstract: 本发明公开了一种基于移动作业的电力设施巡视抢修智能导航方法，包括如下步骤：步骤1，根据报修单信息，在电站信息库中搜寻对应的目标信息；步骤2，将目标信息与商业地图中的GPS定位信息；步骤3，将GPS定位信息发送至后台管理系统，并向发电车发出GPS定位信息，并对发电车进行导航；步骤4，发电车位置信息通过发电车GPS定位反馈至后台管理系统，进行剩余里程和时间的估算，并在后台管理系统的指挥界面呈现；步骤5，发电车在制定检修位置进行发电时，将实时数据传输至后台管理系统；步骤6，完成检修作业后，后台管理系统按照发电周期计算总发电量、发电时间、出车次数信息形成汇总报表。本发明能实现发电车进行巡视抢修作业的智能调度和管理。
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公开(公告)号：CN107332437B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201710718217.X
申请日：2017-08-21
Applicant: 国网上海市电力公司
Inventor： 胡水莲 , 钟筱怡 , 杨喜军 , 卢广震 , 徐剑 , 张杰 , 程肖肖 , 黄凡 , 张弛 , 石晟 , 徐刚 , 周顺福 , 李顺和 , 边琼 , 顾力 , 戴军 , 励晨 , 唐卫 , 蔡振飞 , 苗伟杰 , 陈贇 , 吴琼 , 李亮 , 庞莉萍 , 王伟峰 , 杨嘉骏
IPC: H02M1/42
Abstract: 本发明公开了一种单电感无桥APFC电路,包括交流滤波电容C1、第一IGBT模块S1、第二IGBT模块S2，电感L、第一功率二极管D1、第二功率二极管D2、第三功率二极管D3、第四功率二极管D4、直流滤波电容E1、第一分压电阻R1、第二分压电阻R2；交流滤波电容C1的第一端部、第二功率二极管D2的负极、第一IGBT模块S1的发射极，连接电源火线；交流滤波电容C1的第二端部、第三功率二极管D3的负极以及第二IGBT模块S2的发射极连接电源零线；电感L的第一端部连接第一IGBT模块S1的集电极以及第一功率二极管D1的正极；电感L的第二端部连接第二IGBT模块S2集电极以及第四功率二极管D4的正极。
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公开(公告)号：CN113836280A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111008772.6
申请日：2021-08-31
Applicant: 上海欣能信息科技发展有限公司 , 国网上海市电力公司
IPC: G06F16/332 , G06F16/33 , G06F16/36 , G06F40/205 , G10L15/22
Abstract: 本发明涉及一种基于知识图谱技术的电网运检知识语音问答方法及系统，方法包括：构建电网运检知识图谱库；采集问题的语音信息，并识别转换为问题的文本信息；识别问题的文本信息中的关键词；根据关键词在电网运检知识图谱库中检索，获得图谱结果；根据图谱结果生成答复语句；将答复语句转换为答复语音，并进行播报。与现有技术相比，本发明降低了人员培训成本和管理成本，提升工作效率和服务水平。
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公开(公告)号：CN107054122A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710116023.2
申请日：2017-03-01
Applicant: 国网上海市电力公司 , 上海服泽能源科技有限公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L58/10 , B60L53/00
Abstract: 本发明公开了电动汽车领域的一种车载移动充电装置监控系统，包括主处理器，以及电能计量电路和电池监视电路，所述电能计量电路和所述电池监视电路均连接所述主处理器，所述主处理器连接有三路CAN总线接口，其中第一路CAN总线接口连接车载移动充电装置中所有的汽车充电电路，第二路CAN总线接口连接车载移动充电装置中所有的电源转换电路，第三路CAN总线连接所有的电池监视电路。其技术效果是：降低了主处理器与电池监视电路，以及车载移动充电装置中汽车充电电路、电源转换电路之间的电位差，以及该电位差对整个车载移动充电装置监控系统的通信和监测功能产生的影响，提高整个车载移动充电装置监控系统抗干扰。
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公开(公告)号：CN106891765A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710119820.6
申请日：2017-03-01
Applicant: 国网上海市电力公司 , 上海服泽能源科技有限公司
IPC: B60L11/18 , B60R16/023
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L53/14 , B60R16/0231
Abstract: 本发明公开了电动汽车领域的一种用于车载移动充电装置的CAN总线接口，包括CAN总线接口芯片U3，CAN总线收发芯片U4，以及第一隔离芯片U5和第二隔离芯片U6，其中所述CAN总线接口芯片U3上设有TXD1接口和RXD1接口，所述CAN总线收发芯片U4上设有TXD2接口和RXD2接口，所述第一隔离芯片U5位于述CAN总线接口芯片U3的TXD1接口和所述CAN总线收发芯片U4的TXD2接口之间，所述第二隔离芯片U5位于述CAN总线接口芯片U3的RXD1接口和所述CAN总线收发芯片U4的RXD2接口之间。其技术效果是：可以降低电位差对于车载移动充电装置监控的影响和干扰，也便于车载移动充电装置的扩展。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107332437A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710718217.X
申请日：2017-08-21
Applicant: 国网上海市电力公司
Inventor： 胡水莲 , 钟筱怡 , 杨喜军 , 卢广震 , 徐剑 , 张杰 , 程肖肖 , 黄凡 , 张弛 , 石晟 , 徐刚 , 周顺福 , 李顺和 , 边琼 , 顾力 , 戴军 , 励晨 , 唐卫 , 蔡振飞 , 苗伟杰 , 陈贇 , 吴琼 , 李亮 , 庞莉萍 , 王伟峰 , 杨嘉骏
IPC: H02M1/42
CPC classification number: H02M1/4225
Abstract: 本发明公开了一种单电感无桥APFC电路,包括交流滤波电容C1、第一IGBT模块S1、第二IGBT模块S2，电感L、第一功率二极管D1、第二功率二极管D2、第三功率二极管D3、第四功率二极管D4、直流滤波电容E1、第一分压电阻R1、第二分压电阻R2；交流滤波电容C1的第一端部、第二功率二极管D2的负极、第一IGBT模块S1的发射极，连接电源火线；交流滤波电容C1的第二端部、第三功率二极管D3的负极以及第二IGBT模块S2的发射极连接电源零线；电感L的第一端部连接第一IGBT模块S1的集电极以及第一功率二极管D1的正极；电感L的第二端部连接第二IGBT模块S2集电极以及第四功率二极管D4的正极。
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公开(公告)号：CN106885940A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710116025.1
申请日：2017-03-01
Applicant: 国网上海市电力公司 , 上海服泽能源科技有限公司
IPC: G01R22/10
CPC classification number: G01R22/10
Abstract: 本发明公开了电动汽车领域的一种用于车载移动充电装置的电能计量电路，包括连接车载移动充电装置中汽车充电电路的信号隔离变换回路和连接车载移动充电装置中主处理器的计量通信回路，所述计量通信回路上设有连接所述主处理器的电能计量芯片U1，所述电能计量芯片U1上设有用于接收来自所述信号隔离变换回路的第二电压信号的V1P接口和V1N接口，以及用于接收来自所述信号隔离变换回路的第一电压信号的V2P接口和V2N接口。其技术效果是：其计量精度高且不会收到外来干扰信号的影响。
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公开(公告)号：CN104261073B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201410493893.8
申请日：2014-09-24
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种用于杀菌釜的电动台车，包括上机架和下机架，下机架的底部设有两对滚轮，上机架上设有两组相互平行且沿所述上机架长度方向设置的倍速链输送装置，上机架上且位于所述倍速链输送装置输送末端处设有一与上机架枢接的翻转架，两组倍速链输送装置之间设有一沿上机架长度方向设置的圆柱齿条，圆柱齿条与所述上机架轴承连接，圆柱齿条的上端面开设有两个呈前后分布的安装槽，安装槽内分别设有一钩子装置，且该钩子装置呈前后对称设置。本发明电动台车使得笼筐可以自动进出杀菌釜，大大减轻了劳动强度，且实现了产品后道连续的自动化生产，由此大为提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN206797142U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720189818.1
申请日：2017-03-01
Applicant: 国网上海市电力公司 , 上海服泽能源科技有限公司
IPC: B60L11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种车载移动充电装置，包括充电控制电路、电池组、电源转换电路、汽车充电电路、监控系统和充电枪，所述充电控制电路连接市电和若干电池组，每个所述电池组连接一个电源转换电路，每个所述电源转换电路均连接匹配的汽车充电电路，每个所述汽车充电电路连接匹配的充电枪；所述充电控制电路、每个所述电池组、每个所述电源转换电路和所述汽车充电电路均连接所述监控系统。其技术效果是：其解决了将充电装置固定在移动车辆上，在道路上给因电能耗尽不能继续行驶的车辆充电的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215498278U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120465570.3
申请日：2021-03-04
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钻石型配电网的菱形供电拓扑结构，包括变电站，还包括开关站和环网站；所述相邻的两个变电站通过主干网电缆连接，主干网电缆上设有若干个主节点，主节点为全部进出线均配置断路器的开关站，所述开关站采用双侧电源4回路供电，为开环运行的双环网结构；对于每个开关站，其向外接出次干网电缆，次干网电缆上设有若干个次节点，次节点为全部进出线均配置环网开关的环网站，所述环网站以开关站为上级电源，形成单侧电源供电的单环网或双侧电源供电的双环网结构；相邻的两个变电站的主干网电缆和次干网电缆形成覆盖钻石形区域的钻石配电网。本实用新型能够解决不同变电站容量不同导致的站间负荷平衡能力不足的问题。
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