分数极路比叠绕组连接方法

    公开(公告)号:CN108900022B

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201811001348.7

    申请日:2018-08-30

    Abstract: 本发明公开一种分数极路比叠绕组连接方法,绕组的极对数为奇数,每极每相槽数为2n,n为任意正整数;各相绕组分布规律相同;构成每相绕组的四条并联支路中两两支路绕组分布规律相同,通过调整某两对极的线圈跨距,构成跨距为3×2n、3×2n‑1和3×2n+(2n‑1)个槽距的分数极路比叠绕组;本发明打破了传统交流绕组理论限制,为极对数为奇数的电机提供了分数极路比叠绕组连接方法,有效地解决了大型抽水蓄能电机和水轮发电机容量、电压和转速不匹配的矛盾,提高了电机的性能,使电机的结构合理、制造安装工艺性优良、维护简单、运行可靠,并提高了整个电站系统的技术经济指标。

    一种不对称四支路整数槽叠绕组连接方法

    公开(公告)号:CN109038906A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201811001747.3

    申请日:2018-08-30

    Abstract: 本发明公开的一种不对称四支路整数槽叠绕组连接方法,绕组的极对数为奇数,每极每相槽数为被整数2整除的正整数;将不相邻的两个极相组等分,共计构成四个半极相组;每条支路绕组为相邻的个极的m个极相组和一个半极相组按照电势相加的原则依次串联构成;另外,需要根据支路电势不对称度调整半极相组内的线圈配置情况,以获得支路电势不对称度小于1%的最佳连接方案。本发明打破了传统对称绕组的限制条件,为奇数对极的电机提供了不对称四支路整数槽叠绕组连接方法,有效地解决了容量、电压和转速不匹配的矛盾,提高了电机的性能,使电机的结构合理、制造安装的工艺性优良、维护简单、运行可靠。

    水轮发电机推力轴承油膜压力测量仪

    公开(公告)号:CN103196659A

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201310133654.7

    申请日:2013-04-17

    Abstract: 本发明公布了一种水轮发电机推力轴承油膜压力测量仪。本发明中通过NI WLS/ENET-9000系列型数据采集设备对水轮发电机推力轴承油膜压力进行采集,并通过基于WiFi(无线保真技术)标准无线局域网对指令和数据进行传输,从而通过上位主控计算机对推力轴承油膜压力进行处理与分析,本发明实现了对发电机推力轴承油膜压力的快速、可靠和准确测量,弥补了长期以来采用单片机为核心及无线数传模块抗干扰差,误码率高测量不准确的缺陷,本发明非常有助于在高转速及干扰强的条件下进行发电机推力轴承油膜压力的测量。

    二百五十二槽十四极不对称四支路双层三相定子绕组

    公开(公告)号:CN102510151A

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:CN201110370696.3

    申请日:2011-11-21

    Abstract: 本发明涉及一种定子绕组——十四极、二百五十二槽、不对称四支路双层三相定子绕组,它是由嵌入定子槽中的上下层线棒通过改变绕组节距在端部由直并头套、斜并头套和短铜环连接形成三种节距的线圈,并有规律地串联形成四条支路,四条支路并联形成此种定子绕组。本发明是改变十四极、二百五十二槽的绕组排列规律和连接形式,形成一种新的不满足对称绕组条件的不对称四支路双层三相定子绕组。本发明不仅可以使电机性能优越,提高电压等级,扩大十四极电机的定子可选槽数,使电机设计技术大幅度提升,而且可以减少电机的轴向长度,降低厂房的高度,节省电站的建设费用。本发明适用于十四极、二百五十二槽凸极同步电机,尤其适合大型抽水蓄能电机领域。

    水轮发电机转子线圈温度检测系统

    公开(公告)号:CN101298998A

    公开(公告)日:2008-11-05

    申请号:CN200810064260.X

    申请日:2008-04-09

    Abstract: 本发明公开了一种水轮发电机转子线圈温度检测系统,发电机转子的每组线圈上安装有温度传感器,温度传感器的输出信号连接到数据采集记录仪上,数据采集记录仪与安装在发电机转子上的无线数据传输模块通过工业总线实现数据传输,安装在发电机的定子上的另一个无线数据传输模块与上位计算机相连,通过两个无线数据传输模块间的无线数据通信实现上位计算机与数据采集记录仪的数据传输。上位计算机在线记录发电机转子每一组线圈任意时刻的温度,为机组的安全运行和维护保养,避免事故的发生,提供了科学依据,也为机组的结构设计提供重要参考。

    不对称三支路集中波绕组连接方法

    公开(公告)号:CN108900024A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201811001746.9

    申请日:2018-08-30

    Abstract: 本发明公开一种不对称三支路集中波绕组连接方法,绕组的极对数为奇数,每极每相槽数为3n,n为任意正整数;各相绕组分布规律相同,即:每相绕组包含两个相带,每相带由二分之三条并联支路绕组构成,各支路绕组分布规律相同,构成不对称支路对称绕组;本发明打破了传统交流绕组理论限制,为极对数为奇数的电机提供了不对称三支路集中波绕组连接方法,有效地解决了大型抽水蓄能电机和水轮发电机容量、电压和转速不匹配的矛盾,提高了电机的性能,使电机的结构合理、制造安装的工艺性优良、维护简单、运行可靠,并提高了电站系统的技术经济指标。

    分数极路比叠绕组连接方法

    公开(公告)号:CN108900022A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201811001348.7

    申请日:2018-08-30

    Abstract: 本发明公开一种分数极路比叠绕组连接方法,绕组的极对数为奇数,每极每相槽数为2n,n为任意正整数;各相绕组分布规律相同;构成每相绕组的四条并联支路中两两支路绕组分布规律相同,通过调整某两对极的线圈跨距,构成跨距为3×2n、3×2n-1和3×2n+(2n-1)个槽距的分数极路比叠绕组;本发明打破了传统交流绕组理论限制,为极对数为奇数的电机提供了分数极路比叠绕组连接方法,有效地解决了大型抽水蓄能电机和水轮发电机容量、电压和转速不匹配的矛盾,提高了电机的性能,使电机的结构合理、制造安装工艺性优良、维护简单、运行可靠,并提高了整个电站系统的技术经济指标。

    汽轮发电机三相突然短路检测装置

    公开(公告)号:CN105866614B

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201610393376.2

    申请日:2016-06-06

    Abstract: 本发明公开一种汽轮发电机三相突然短路检测装置。扭矩传感器的转子部分随着被测的汽轮发电机转子旋转,实时采集汽轮发电机的瞬时转矩和瞬时转速信号,并通过无线传输将瞬时转矩和瞬时转速数据送入扭矩传感器的定子部分,扭矩传感器的定子部分通过信号连接线将采集的瞬时转矩和瞬时转速信号传送到可重配置嵌入式系统,可重配置嵌入式系统通过程序判断汽轮发电机瞬时转矩和瞬时转速是否存在突变,在汽轮发电机处于瞬时三相突然短路阶段就能判断出汽轮发电机处于三相突然短路的事故状态中,同时能够实时记录汽轮发电机在各个工况下的瞬时转矩和瞬时转速数据。

    水轮发电机线圈老化试验电压分布测量装置

    公开(公告)号:CN106501570A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201610926507.9

    申请日:2016-10-31

    CPC classification number: G01R15/242 G01R19/0084

    Abstract: 本发明公开一种水轮发电机线圈老化试验电压分布测量装置,包括光纤晶体BGO电压传感器,数据采集处理装置,无线数据发射装置,无线数据接收装置,远程计算机。光纤晶体BGO电压传感器安装在被测线圈表面绝缘层上,随着线圈老化试验开始测量线圈表面绝缘层上的电压分布,并将信号连接到数据采集处理装置上,数据采集处理装置将数据传递到无线发射装置,无线发射装置通过WiFi技术将数据发送到无线接收装置,无线接收装置通过工业以太网将数据传送到远程计算机,安装了分析软件远程计算机对上传的电压数据进行显示,分析,准确地记录老化试验中线圈绝缘被击穿点附近的电压值。

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