一种用于铁路路堤边坡加固的锚杆支护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN111519640B

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202010463709.0

    申请日:2020-05-27

    Abstract: 一种用于铁路路堤边坡加固的锚杆支护结构及其施工方法,属于锚杆支护技术领域。承压板固定在安装构件上且设在地表上,抗拉钢筋与连接件上下交替固定,最上端抗拉钢筋与安装构件连接,最下端连接件与下端面有突起、圆周面有搅拌翼、防旋翼及挖掘翼的回转轴连接。计算锚杆本体所受弯矩、剪力、轴向力设计值及规格,将顶端掘削机构与钻孔机连接,在钻入时注入水泥并搅拌,完全钻入后停止工作并反向旋出,连接顶端掘削机构及抗拉钢筋,同时注入水泥并搅拌,完全钻入后停止工作;增加抗拉钢筋,重复钻入直至达到预定深度,将锚杆进行固定。本发明减少了管道数量、施工时间、锚固件的数量,保证了轨道的稳定性,提高了对土壤水泥的搅拌效率。

    一种空隙探测系统及复杂地层下的隧道施工方法

    公开(公告)号:CN118065910A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410184364.3

    申请日:2024-02-19

    Abstract: 本发明公开了一种空隙探测系统及复杂地层下的隧道施工方法,所述空隙探测系统包括电磁雷达探测装置、贯入探查装置和处理装置,电磁雷达探测装置发送电磁雷达并接收电磁雷达的反射数据,电磁雷达探测装置的探测结果被发送到处理装置中;贯入探查装置包括贯入部件和保持部件,贯入构件可进退地收纳在保持构件的内部,贯入部件的前端安装有压力计,保持部件的后端部设置有行程计,贯入探查装置通过沿着盾构机外表面的法线推出贯入部件测量空隙C的深度,将其作为空隙C的实测值使用,并将测量结果传输到处理装置,最后保存在存储单元中。本发明能够减少因填充材料注入过少或过多而引起的地层失稳,提高盾构隧道的施工质量。

    一种模拟移动式小型盾构机施工扰动土体室内装置及方法

    公开(公告)号:CN110761801A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201911287072.8

    申请日:2019-12-14

    Abstract: 一种模拟移动式小型盾构机施工扰动土体室内装置及方法,属于隧道盾构施工模拟技术领域。本发明是为了解决目前盾构施工过程中,工作人员无法及时了解土体扰动情况的问题,所述装置包括盾构机模型、盾构机动力系统、试验土箱及上部加载系统;水平伺服千斤顶和变频电机为盾构机模型提供动力,竖向伺服千斤顶和气压加载装置提供土层应力环境,在试验土箱内采用湿法分层填筑试验土体,并埋设传感器,获取盾构过程中应力、位移、超孔压,绘制随盾构掘进的等值线图,从而获得土体的扰动范围变化和剪胀力影响范围、分布规律。本发明可针对不同覆土厚度、不同水位、不同推进力、不同刀盘转速、不同刀盘类型等一种或多种因素研究盾构施工对地层的扰动。

    一种新型盾构机盾尾防漏浆-漏水复合式保护装置

    公开(公告)号:CN111878099B

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202010763213.5

    申请日:2020-07-31

    Abstract: 一种新型盾构机盾尾防漏浆‑漏水复合式保护装置,涉及一种盾构机盾尾密封装置。尾刷套护管环由多个单片管接环拼接组成,单片管接环内部设有滑动钢板,滑动钢板与外弧面之间固定有压缩弹簧,滑动钢板密布有若干钢丝束,内弧面设有穿孔供钢丝束伸出与管片接触,单片管接环内部位于内弧面与滑动钢板之间设置有滚轴,滚轴上转动安装多个滚轮并与管片接触,内弧面四周固定有弹性翼缘,每相邻两个单片管接环之间通过连接件插装连接,连接件具有伸缩与错位功能,盾壳环刚接在盾构机盾尾壳上,复合防漏钢丝网连接尾刷套护管环与盾壳环。具有一定伸缩、错位功能,更有效的避免传统盾尾刷失效导致的漏浆、漏水的问题。

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