-
公开(公告)号：CN110984068B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201911340199.1
申请日：2019-12-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种高桩码头的抗震复合型高度可调钢支座，属于建筑抗震技术领域。顶部支座、标准模块支座及底部支座上下叠放，底部支座下端与桩帽固定，顶部支座与标准模块支座之间及标准模块支座与底部支座之间均有纤维增强高阻尼弹性环且均弹性连接。本发明可以很好抵抗各个方向的地震荷载，具备一定的变形‑恢复能力，可调支座高度可以弥补由于设计桩长不满足实际情况或者由于施工原因导致桩标高未达到规定值的情况，避免了地震作用下支座发生较大位移，具有高度可调节、可全方位消耗地震能量和适用于港口工程结构受力变形要求高等优点，安装工艺简单，造价低，可实现支座的模式化生产，具有广泛的适用性。
-
公开(公告)号：CN111985032A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010844650.X
申请日：2020-08-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种桩基础地震失效模式的判别方法，属于基础抗震技术领域。确定监测的目标桩体，沿所确定的目标桩体的长度方向设置多个传感器，设置传感器的采集频率，采集并记录桩体的响应，根据采集的桩体响应，分别计算桩体的弯矩、剪力以及位移速率，将弯矩、剪力以及位移速率分别带入弯曲破坏、剪切破坏以及屈曲失稳破坏判别公式，进行桩体实时状态判别，直至目标桩体破坏或监测结束，并给出桩体状态的判断。本发明提供了一种可以用于实际工程中的同时考虑弯曲破坏、剪切破坏和屈曲失稳破坏的桩基失稳模式判别方法，基于材料力学基本原理，可以有效的判断出桩基的破坏模式，对后续的工程设计和研究提供有效的数据及宝贵的经验。
-
公开(公告)号：CN117364778A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311313898.3
申请日：2023-10-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种循环利用泄压溢出泥浆的全方位微扰动控压旋喷注浆装置，所述装置包括注浆专用管和注浆多孔管，其中：所述注浆专用管与注浆多孔管连接；所述注浆专用管的管壁设置有压力传感器、泥浆喷射口和泥浆回收口；所述注浆多孔管的内部沿轴向设置有高压泥浆管路、泥浆回收管路、射流真空管路、压力传感线管路、油压驱动接头；所述高压泥浆管路套设在泥浆回收管路的内部，泥浆回收管路与注浆多孔管之间设置有射流真空管路、压力传感线管路、油压驱动接头；所述高压泥浆管路和泥浆回收管路通过环状螺旋状泥浆传送带连接。本发明可实现溢出泥浆的循环利用和注浆压力的释放，最终实现注浆微扰动可控，应用性价比高。
-
公开(公告)号：CN113408038B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110809141.8
申请日：2021-07-16
Applicant: 中国人民解放军火箭军工程大学 , 哈尔滨工业大学 , 中南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 一种基于数值模拟的地形插值方法及系统，涉及地球物理模型建立技术领域，所述方法从待表征的地形中随机选取若干样本点，利用有限元方法建立各样本点的空间相关性，进而表征实际地形全貌。本发明提供的方法没有迭代计算过程和解方程问题，实施过程简单清晰，有效提高空间插值的计算效率，并且应用实际采集的样本点三维地理数据构造权重函数能显著提高插值精度。
-
公开(公告)号：CN113638361A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110988216.3
申请日：2021-08-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种港口码头PHC管桩与上部结构的连接结构，属于港口工程抗震与隔震技术领域。所述连接总成设置在PHC管桩与桩帽的连接处，用于连接PHC管桩以及桩帽；所述三维隔震支座设置在桩帽与甲板的连接处，用于连接桩帽与甲板。本发明具有提升强震作用下PHC管桩的抗震能力，加强桩头与桩帽连接节点的抗震性能，有效吸收桩与甲板之间的水平和竖向地震能量，有效解决了强震条件下港口码头甲板与PHC管桩桩身与桩头的破坏问题，降低甲板与桩身破坏等优点，改善了强震作用下PHC管桩的适用性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113408177A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110751007.7
申请日：2021-07-01
Applicant: 中南大学 , 哈尔滨工业大学 , 中国人民解放军火箭军工程大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/02
Abstract: 一种岩土体随机场构建方法及系统，涉及岩土工程技术领域，包括：S1：测量待表征岩土体材料参数，对材料参数进行预处理，计算待表征岩土体的相关距离，并确定岩土体材料参数空间变异性的概率模型；S2：建立待表征岩土体的有限元模型，根据不同方向的相关距离确定单元尺寸，将有限元模型进行网格划分；S3：结合岩土体材料参数、相关距离和有限元模型的离散误差设计单元簇类型；S4：随机投放单元簇，使其尽可能的填充整个有限元模型，随后将未填充单元并入相邻的单元簇；S5：根据概率模型随机取样并赋予单元簇材料参数。本发明提出的一种岩土体随机场构建方法及系统，能够有效减少随机场计算中的离散误差，大大提高计算效率。
-
公开(公告)号：CN113408039A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110809142.2
申请日：2021-07-16
Applicant: 中南大学 , 哈尔滨工业大学 , 中国人民解放军火箭军工程大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 一种桥梁结构有限元模型单元构造方法及系统，涉及桥梁结构有限元分析技术领域，包括：S1：根据桥梁结构参数建立桥梁结构的有限元模型，划分网格并赋予单元；S2：建立单元的有限元模型，将单元分解为若干子单元；S3：在单元的有限元模型中，对单元的第i个节点第j个方向施加单位一的位移，对单元的第i个节点的其余方向施加固定约束，并对单元的其余节点的全部方向施加固定约束；S4：在S3的约束条件下对单元进行静力分析，得到单元的第i个节点第j个方向的位移场即为形函数；S5：重复上述步骤S3～S4，直至获得单元全部节点各方向的形函数，完成单元构造。本发明提出的方法，构造过程简单清晰，能够有效提高各类桥梁结构有限元仿真的精准度。
-
公开(公告)号：CN113408038A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110809141.8
申请日：2021-07-16
Applicant: 中南大学 , 哈尔滨工业大学 , 中国人民解放军火箭军工程大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 一种基于数值模拟的地形插值方法及系统，涉及地球物理模型建立技术领域，所述方法从待表征的地形中随机选取若干样本点，利用有限元方法建立各样本点的空间相关性，进而表征实际地形全貌。本发明提供的方法没有迭代计算过程和解方程问题，实施过程简单清晰，有效提高空间插值的计算效率，并且应用实际采集的样本点三维地理数据构造权重函数能显著提高插值精度。
-
公开(公告)号：CN110984068A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911340199.1
申请日：2019-12-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种高桩码头的抗震复合型高度可调钢支座，属于建筑抗震技术领域。顶部支座、标准模块支座及底部支座上下叠放，底部支座下端与桩帽固定，顶部支座与标准模块支座之间及标准模块支座与底部支座之间均有纤维增强高阻尼弹性环且均弹性连接。本发明可以很好抵抗各个方向的地震荷载，具备一定的变形-恢复能力，可调支座高度可以弥补由于设计桩长不满足实际情况或者由于施工原因导致桩标高未达到规定值的情况，避免了地震作用下支座发生较大位移，具有高度可调节、可全方位消耗地震能量和适用于港口工程结构受力变形要求高等优点，安装工艺简单，造价低，可实现支座的模式化生产，具有广泛的适用性。
-
公开(公告)号：CN103986358A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410169366.1
申请日：2014-04-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02M7/483 , H02M7/5387
CPC classification number: H02M2007/4835
Abstract: 一种新型模块化多电平换流器拓扑，涉及一种模块化多电平换流器。本发明是为了解决现有传统模块化多电平换流器电容电压波动幅值大、电容的容量大、功率密度低、所需模块数较多的问题。本发明通过修改传统模块化多电平换流器的上下功率子模块的连接方式，并添加中间功率模块，保留了传统模块化多电平换流器的优点，并克服了传统拓扑的部分不足；在输出相同电平数时，新型拓扑需要的模块数更少，有助于降低成本；在相同负载时，新型拓扑的电容电压波动更小，有助于减少模块化多电平换流器电容的容量，降低成本，减少损耗。本发明适用于高压大功率电能变换场合。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
31
records
(took 0.029 seconds)
