一种基于分布式测量的轨道隆沉监测装置及方法

    公开(公告)号:CN112762891A

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202011541634.X

    申请日:2020-12-23

    Abstract: 本公开提供一种基于分布式测量的轨道隆沉监测装置及方法,涉及轨道监测领域,包括至少两个第一测量杆和至少两个第二测量杆,第一测量杆和第二测量杆内部均设有倾角仪,相邻的第一测量杆端部对接且轴线沿轨道纵向分布,对应的倾角仪依次串联,用于测取轨道纵向倾角;第二测量杆沿轨道纵向依次间隔布置且轴线沿轨道横向分布,对应的倾角仪沿轨道纵向依次串联,用于测取轨道横向倾角,采用直接铺设于轨道和枕木上的分布式测斜仪装置的方法,对轨道整体变形及两轨的差异沉降进行测量,可以有效解决现有技术的固有缺陷,能实现对双轨二维平面的隆沉变形进行实时监测,以有效保障列车运行安全。

    一种土工模型试验快速饱和装置

    公开(公告)号:CN104062218B

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201410290065.4

    申请日:2014-06-24

    Applicant: 同济大学

    Inventor: 廖少明 武军

    Abstract: 本发明涉及一种土工模型试验快速饱和装置,该装置是将模型试验箱与密封饱和箱合二为一的抽真空饱和装置,包括饱和液混合桶(1)、饱和液进液管(6)、液体泵(7)、空气出气管(27)、密封气液分离桶(31)、真空泵(35)及模型试验箱,饱和液混合桶(1)通过饱和液进液管(6)依次连接液体泵(7)和模型试验箱的进液口,模型试验箱出气口则通过空气出气管(27)依次连接密封气液分离桶(31)和真空泵(35)。与现有技术相比,本发明装置饱和速度快且可控、饱和效果好、造价低且不受模型试验尺寸限制,同时,该装置还可用于渗流模型试验和测定土体渗透系数特别是碎石土、砂卵石土等大颗粒土体的渗透系数。

    一种多功能教学泥水盾构试验系统

    公开(公告)号:CN104034550A

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201410290063.5

    申请日:2014-06-24

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种多功能教学泥水盾构试验系统,该系统包括模型箱(1)、盾构机、进泥组件、出泥组件、泥水箱(35)、收集箱(33)、取样箱(38)及液压动力装置,模型箱(1)的侧面设有一开口,与盾构机的前部相接通,盾构机通过进泥组件和出泥组件分别与泥水箱(35)、收集箱(33)相连通,泥水箱(35)与收集箱(33)之间设有连通管(42),盾构机与进泥组件、出泥组件、泥水箱(35)和收集箱(33)共同构成泥水循环系统。与现有技术相比,本发明结构简单,采用有机玻璃材质,能全方位展示泥水盾构试验过程,既具备模拟泥水盾构机非掘进状态下开挖面稳定试验的功能,又具备模拟泥水盾构机掘进开挖隧道的功能。

    盾构隧道衬砌连续-非均匀刚度模型结构计算方法

    公开(公告)号:CN101364241B

    公开(公告)日:2010-06-02

    申请号:CN200710044665.2

    申请日:2007-08-08

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道衬砌连续-非均匀刚度模型结构计算方法,包括以下步骤:首先按照常规方法进行荷载计算,初步计算结构内力,接着计算出接头区域等效刚度系数,根据计算出的变形确定结构的地层抗力荷载;并确定盾构隧道衬砌的连续-非均匀刚度模型,将地层抗力荷载及其它荷载作用在所确定的连续-非均匀刚度结构模型上,计算结构的内力和变形;然后根据计算出的变形迭代计算地层抗力荷载,直至前后两次的结果足够接近;接下来根据接头处的内力,迭代计算各接头区域的等效刚度,直至前后两次的结果足够接近,最终输出内力、变形计算结果。本发明采用的计算模型更接近真实,因此计算结果更加准确。

    盾构隧道预应力管
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100532788C

    公开(公告)日:2009-08-26

    申请号:CN200310122692.9

    申请日:2003-12-24

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 盾构隧道预应力管,是在钢筋笼内加波纹管,波纹管内有预应力筋,预应力筋两端分别从管片内壁的孔道伸出,与固定在其上的预应力筋锚固装置连接。盾构隧道预应力管可以分块制作管片,用千斤顶张拉拼装而成,可以减少金属件,节省拼装时间,节约人力,缩短工期,有效控制混凝土裂缝,提高止水性能。

    结合基坑与隧道的多功能组合拼装模型试验箱装置及应用

    公开(公告)号:CN110284530B

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201910411452.1

    申请日:2019-05-17

    Abstract: 本发明涉及一种结合基坑与隧道的多功能组合拼装模型试验箱装置及应用,该装置包括模型箱、隧道模拟单元、基坑围护结构模拟单元、千斤顶加载单元和数据采集单元;隧道模拟单元具有多对可闭合隧道接口以及可通过可闭合隧道接口插入模型箱内的预制隧道管,基坑围护结构模拟单元具有两个垂直于模型箱前后箱壁设置于模型箱内的基坑围护结构挡板,千斤顶加载装置可以在指定位置进行加载模拟地表超载情况,数据采集装置则可记录试验过程中采集到的监测数据。与现有技术相比,本发明除了可以模拟一般的基坑和隧道工程外,还可以模拟左右平行隧道、上下平行隧道、平行基坑以及隧道基坑相互影响等多种复杂工况,提高了模型箱的利用率,节约了试验成本。

    结合基坑与隧道的多功能组合拼装模型试验箱装置及应用

    公开(公告)号:CN110284530A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910411452.1

    申请日:2019-05-17

    Abstract: 本发明涉及一种结合基坑与隧道的多功能组合拼装模型试验箱装置及应用,该装置包括模型箱、隧道模拟单元、基坑围护结构模拟单元、千斤顶加载单元和数据采集单元;隧道模拟单元具有多对可闭合隧道接口以及可通过可闭合隧道接口插入模型箱内的预制隧道管,基坑围护结构模拟单元具有两个垂直于模型箱前后箱壁设置于模型箱内的基坑围护结构挡板,千斤顶加载装置可以在指定位置进行加载模拟地表超载情况,数据采集装置则可记录试验过程中采集到的监测数据。与现有技术相比,本发明除了可以模拟一般的基坑和隧道工程外,还可以模拟左右平行隧道、上下平行隧道、平行基坑以及隧道基坑相互影响等多种复杂工况,提高了模型箱的利用率,节约了试验成本。

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