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公开(公告)号：CN119779391A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411884349.6
申请日：2024-12-20
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种搭载于压路机平台的路面平整度和密实度视觉检测装置，包括：双目相机和用于安装双目相机的安装台，安装台固定于压路机平台上；控制器，与双目相机连接，被配置为执行以下步骤：步骤S1：获取双目相机采集的路面的双目图像，并基于标定参数进行校正，获得校正后的双目图像；步骤S2：基于校正后的双目图像获得深度图，并基于深度图得到路面的平整度；步骤S3：判断路面的平整度是否在预配置的第一平整度范围内，若为是，则执行步骤S4；步骤S4：基于路面的垂直视角的平面图计算颗粒粒径，并得到第二颗粒级配信息；步骤S5：计算第二颗粒级配信息和原始颗粒级配信息之差，并结合基于集料信息得到的度量比例确定密实度。与现有技术相比，本发明在可以在不需要较高的算力和训练样本的情况下，实现路面压实作业过程中一边压实作业，一边对平整度和密实度进行同步测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119358363A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411231152.2
申请日：2024-09-04
Applicant: 同济大学 , 广西交通设计集团有限公司 , 上海宝冶集团有限公司
IPC: G06F30/25 , G06F30/27 , G16C60/00 , G06N3/006 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了考虑材料静态液化失稳的弃渣堆场边坡稳定性评估分析方法，包括，获取存在潜在液化区域的弃渣堆场边坡的相关力学参数；构建弹塑性本构模型，通过优化算法对代入相关力学参数的弹塑性本构模型进行迭代计算，得到最优模拟参数；根据最优模拟参数及相关力学参数，确定应力空间上的临界状态线和不稳定线；通过条分法及有效应力分析法对弃渣堆场边坡进行分析，得到不同滑移面上相关点的有效应力状态；根据应力空间上的临界状态线及不稳定线，利用边坡内各点有效应力状态进行静态液化失稳可能性判断，进而得到边坡潜在液化失稳区域；根据边坡潜在液化失稳区域，对存在潜在液化区域的弃渣堆场边坡进行评估，从而得到考虑材料静态液化失稳特性的弃渣堆场边坡的安全系数。
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公开(公告)号：CN117783079A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311851718.7
申请日：2023-12-29
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种三叠系地层边坡浸水灾变区域动态追踪试验方法及装置，试验方法包括制作试验模型和模型试验箱；对模型试验箱进行模拟降雨的调试验证；将试验模型涂抹疏水涂料后放置到模型试验箱中；采用掺有荧光粒子的水对试验模型进行降雨模拟；PIV摄像机采集降雨中和降雨后的荧光粒子图像分布；计算机对图像信息处理后输出试验结果。试验装置用于执行上述方法，包括模型试验箱、三叠系地层边坡模型、降雨模拟系统和PIV测试系统。本发明方法和装置，充分考虑了雨滴的尺寸效应及边坡模型渗透性及结构特征的复现，解决了现有边坡降雨模拟忽略雨滴尺寸效应与边坡模型渗透性、结构特征还原程度的问题，具有可视化观测，操作简单，使用方便的优点。
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公开(公告)号：CN113324988A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110607468.7
申请日：2021-06-01
Applicant: 同济大学
IPC: G01N21/80
Abstract: 本发明公开一种干湿交替作用下软夹岩泥化导致边坡界面失稳的可变坡度模拟装置，旋转式边坡试验箱包括密封式模型箱，箱体采用砂土边坡，软岩夹层采用特制黏土铺设，并在软岩夹层两侧铺设pH试纸条；模拟淋雨组件安装于模型箱上方，喷头对准模型箱进行喷淋；模型箱配有至少二个设备腔室；箱体的下半部为半圆形区域，放入找平组件，贯通螺杆贯通穿过半圆形区域和找平组件的孔洞，通过螺栓固定于两侧的支座上；调整边坡试验箱的角度，对边坡实施干湿循环操作以模拟实际环境，对试验数据以及pH试纸条的显色情况进行分析。本发明的优点是模拟不同坡度的软岩夹层边坡在干湿交替环境下软夹层泥化导致的界面失稳破坏过程。
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公开(公告)号：CN222862255U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421933256.3
申请日：2024-08-09
Applicant: 广西交通设计集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 本实用新型公开一种水敏性软岩边坡失稳快速抢险结构，包括桩体，桩体的侧壁上沿周向开设有若干个竖直凹槽；桩体的外壁上设置有至少两组限位结构，位于桩体底端的限位结构与其余限位结构的朝向相反；限位结构的一端固定连接在竖直凹槽内，限位结构的另一端与桩体滑动配合；桩体的外壁上设置有若干个锁紧件，若干个锁紧件沿桩体的轴线方向设置，限位结构与锁紧件限位配合；限位结构上连接有驱动组件，驱动组件用于驱动限位结构沿桩体移动。本实用新型通过将位于桩体底端的限位结构的朝向设计成与其余限位结构的朝向相反；从而利用桩体和限位结构使坡体潜在滑动面以下部分与坡体的水敏性软岩部分形成锚固机构，提高了边坡的稳定。
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公开(公告)号：CN222862319U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421925561.8
申请日：2024-08-09
Applicant: 广西交通设计集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 本实用新型公开一种软岩边坡失稳加固结构，涉及边坡加固技术领域，包括边坡本体，边坡本体表层为失稳层，失稳层上固定安装有若干横板，横板上开设有若干凹槽，凹槽顶部对称开设有卡槽，凹槽内嵌设有竖板，竖板上固接有若干组卡块，卡块与卡槽相适配，横板和竖板连接处安装有锚杆，锚杆穿过失稳层且插入边坡本体内。本实用新型结构简单，便于安装，施工效率高，并且稳定性好，能够对软岩边坡起到良好的加固作用。
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