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公开(公告)号:CN109050303A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810905586.4
申请日:2018-07-30
Applicant: 王研
Inventor: 王研
CPC classification number: H02M3/156
Abstract: 本发明涉及一种电动车提速装置,尤其是涉及一种利用微电脑自动控制的电动车辆低电压提速装置及其应用方法,属于民用或工业用以电池组作为动力源的纯电动车辆领域。包括:电池组单元(1)、电源开关(2)、低电压提速装置(3)、电机控制器(4)、电机(5)、电动车里程显示屏(6);它能使电池组放电时,将速度明显降低时的电压升高到略高于该电压的一个设定值,而且一直保持住这个稳定的设定值电压输出供给电动车辆,使电动车辆不减速。本发明体积小,重量轻,效率高,电量损失小,制造成本低,容易推广,安装简单,能有效增加续航里程。
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公开(公告)号:CN104690334A
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201410773739.6
申请日:2014-12-07
Abstract: 本发明涉及一种机床进刀装置,尤其是涉及一种钻床、钻铣床专用的新型自动进刀装置,属机械加工领域。包括:钻床机架箱体、机架箱体齿轮轴孔、蜗轮蜗杆减速机、电器控制装置、步进电机、旋转编码器,其特征在于:所述钻床、钻铣床专用的新型自动进刀装置还包括:带有离合器固定齿的蜗轮总成、减速机壳体、离合器总成、带有外花键的齿轮轴;本发明的有益效果是:1、自动化程度高;2、生产效率得到大步提升;3、手动与自动结合确实,分离到位;4、操作简单轻快;5、制造成本低,适合规模化生产;6、结构简单,安装调整方便;7、真正能做到既省时,又省钱,又省力。
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公开(公告)号:CN103015298A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201110290801.2
申请日:2011-09-20
IPC: E01C19/18
Abstract: 本发明涉及一种铺路机摊料装置,属于工程机械领域。包括左挡料板(1)、右挡料板(2)……左右支撑纵梁(19),该摊料装置通过挂耳(16)和挂耳轴(17)安装在铺路机的前端部,其特征在于:所述的摊料小臂(4)、摊料臂轴孔(5)、摊料大臂(6)和摊料板轴孔(7)为一体结构,其连接关系与顺序号一致;所述的该一体结构设置在半圆轨道(12)上平面上,且使摊料臂轴孔(5)的中心线与半圆轨道(12)和摊料臂轴(8)的中心线上下重合,半圆轨道(12)固装在横梁支撑架(15)上平面上,摊料臂轴(8)固装在半圆轨道(12)的上平面中心位置。本发明的有益效果是:结构简单,节约成本,不需调整,维修费用非常低廉。
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公开(公告)号:CN101100448A
公开(公告)日:2008-01-09
申请号:CN200610154226.2
申请日:2006-09-15
IPC: C07C265/04 , C07C263/12
Abstract: 本发明公开了2-辛基-3,4-二(7-异氰酸酯庚基)-1-己基环己烷及包括其在内的脂肪族异氰酸酯的制备方法,所述方法包括①说明书中所述二聚酸于室温~280℃在溶剂中催化加氢;②生成的饱和二聚酸经脱水处理,与氯化亚砜反应;③ ②生成的二聚酸酰氯与叠氮化钠反应;④ ③生成二聚酸叠氮化物经异构化分解转变成产物2-辛基-3,4-二(7-异氰酸酯庚基)-1-己基环己烷。所述产物是生产聚氨酯清漆、涂料、弹性体、胶粘剂、纺织整理剂、火箭推进剂等的重要组分。
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公开(公告)号:CN101092367A
公开(公告)日:2007-12-26
申请号:CN200710136684.8
申请日:2007-07-20
IPC: C07C215/80 , C07C213/02
Abstract: 本发明公开了一种4,6-二氨基间苯二酚或其盐酸盐的制备方法,包括如下步骤:1.以4,6-二叔丁基间苯二酚为原料在碱存在下与二氧化碳反应生成2,6-二羟基-3,5-二叔丁基苯甲酸;2.第1步生成的2,6-二羟基-3,5-二叔丁基苯甲酸经硝化生成2,6-二羟基-3,5-二硝基苯甲酸;3.第2步生成的2,6-二羟基-3,5-二硝基苯甲酸在贵金属催化剂存在下加氢还原成2,6-二羟基-3,5-二氨基苯甲酸,再在酸性条件下加热脱羧生成4,6-二氨基间苯二酚或其盐酸盐。
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公开(公告)号:CN1916281A
公开(公告)日:2007-02-21
申请号:CN200510090739.7
申请日:2005-08-16
Abstract: 为解决交通拥塞问题,发明提出了一个全新的解决方案:交叉路口车辆及行人地下分流系统。在地表以下设置两层车辆左转地道及人行道。左转车辆在路口沿引桥下坡进入左转地道,至出口时沿上坡引桥到达地面。这一系统使左转车辆不需等待即可以直接通过,甚至比直行还方便。地面只有直行允行和禁行两种状态,使各个方向的车辆和行人都减少了2/3的等待时间。将左转上下坡引桥设计成活动跳板,必要时,列如阅兵、庆典等活动将其下端抬起与地面齐平,取消左转允行状态。该系统还设计了与自行车并行的人行通道和电动扶梯,避免因宽度限制引起的人流拥挤现象。上下两层人行道中间的交汇处还设有上下通道,行人可以任意选择出口及去向。
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公开(公告)号:CN111004660B
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201911353391.4
申请日:2019-12-25
Applicant: 王研
Abstract: 本发明公开了一种燃煤高温原位催化助燃方法,属于燃煤助燃节煤领域。提供的方法是在煤燃烧过程中,利用助燃催化剂催化煤燃烧过程产生的未完全燃烧气体发生氧化反应,使所述未完全燃烧气体燃烧完全;其中所述助燃催化剂为选铁尾矿,为微米级颗粒,其主要活性成分为氧化铁和氧化钙。本发明的方法采用气‑固催化反应的方法,采用助燃催化剂直接催化未燃烧完全的气体燃烧,具有气固接触面积大,反应效率高,催化效果明显的优点,具有很大的应用前景和推广价值。
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