一种单向阀及具有其的活塞和变刚度粘滞阻尼器

    公开(公告)号:CN219221369U

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202320207061.X

    申请日:2023-02-14

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种单向阀及具有其的活塞和变刚度粘滞阻尼器,涉及桥梁抗震阻尼器技术领域,其中单向阀包括阀体、连接柱、可形变挡片、挡块;可形变挡片边沿与阀体内侧壁密封贴合,再配合挡块,实现单向阀内液体的流通和封闭;活塞包括活塞本体;活塞本体为装置提供支撑,还可以通过活塞本体上开设的阻尼孔控制液态介质流通的流速和流量;变刚度粘滞阻尼器包括缸体、分隔板、活塞杆、复位弹簧、头部连接环、尾部连接环;通过连接桥梁和桥墩的头部连接环和尾部连接环推动活塞杆,使缸体内的的阻尼液流动,减缓地震冲击。本实用新型中通过在粘滞阻尼器内的活塞上安装单向阀,实现了刚度的可变,且可以自动复位,以应对不同等级的地震。

    桥梁支座检测装置
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208140020U

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201820539884.1

    申请日:2018-04-17

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种桥梁支座检测装置,属于桥梁检测装置技术领域,包括壳体、底座、立柱、弹簧、滑动触头、位移贴片、纽扣电池、显示屏、位移传感器;本实用新型通过检测桥梁支座相对高度的变化,通过具体的数据分析判断出桥梁支座的使用情况,具有使用简易方便,而且测试精确,造价低廉的优势,有效克服了现有的桥梁支座检测装置存在的问题。

    一种自复位的变刚度粘滞阻尼器

    公开(公告)号:CN220248790U

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202321839952.3

    申请日:2023-07-13

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种自复位的变刚度粘滞阻尼器,涉及桥梁抗震阻尼器技术领域,其中,变刚度粘滞阻尼器包括:缸体、活塞组件和支撑组件,缸体的两端分别开设有通孔,缸体内部填充有阻尼介质;活塞组件滑动套设在缸体内部;活塞组件的两端分别通过通孔延伸出缸体,活塞组件的一端与缸体的外壁之间固定有复位弹簧;多个铰接座固定在缸体的外侧壁上,支撑杆的数量与铰接座对应,支撑杆的一端与铰接座转动连接,支撑杆的另一端与活塞组件延伸出缸体的一端固定连接,通过支撑杆为阻尼器提供初始刚度。本实用新型中通过支撑杆和活塞组件之间的连接和断开,实现阻尼器的刚度可变,而且在其断裂后可以修复,从而反复使用。

    一种预制式桥墩
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218147762U

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202222455193.2

    申请日:2022-09-16

    Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域,尤其为一种预制式桥墩,针对预制式桥墩注入混凝土砂浆之后缺乏额外的保护,稳定性和防水效果差,且容易发生人员误入导致的安全性较差等问题,现提出如下方案,其包括两个限位半圆环、桥墩、两个封盖板和两个压板,其特征在于,所述封盖板的顶部两侧均开设有方槽,两个压板分别与对应的方槽的底部内壁活动抵接,所述压板的底部固定安装有连接框,连接框的顶部为开口设置。本实用新型结构设计合理,通过封盖板提高了桥墩的密封性,从而提升桥墩内混凝土砂浆的防水效果,避免人员踩入混凝土砂浆内,提升了安全性,且便于对封盖板进行拆除,从而对桥墩进行后续的作业,可靠性高。

    一种非公路车辆座椅二维非线性隔振悬架

    公开(公告)号:CN204263974U

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201420719320.8

    申请日:2014-11-24

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种非公路车辆座椅二维非线性隔振悬架,是由竖直隔振部分和前后隔振部分组成,竖直隔振部分和前后隔振部分分别起到竖直方向和前后方向隔振作用,两部分之间通过螺栓固定,本实用新型具有竖直方向、前后方向隔振作用,而且均采用非线性隔振原理,具有低频隔振作用,适用于多种非公路车辆,尤其适用于挖掘机这类前后振动非常大的非公路车辆。

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