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公开(公告)号:CN103175694A
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201310036700.1
申请日:2013-01-16
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/013
Abstract: 本发明公开了一种水准式汽车四轮定位仪举升架水平高度差校正系统,旨在克服无法实现快速并准确检验校正汽车四轮定位仪举升架与车轮接触点水平高度差的问题。该系统包括水准仪(1)、标杆(2)与底座(3)。该检测系统可以完成对汽车四轮定位仪举升架水平高度差的快速检定。
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公开(公告)号:CN103105135A
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201310025466.2
申请日:2013-01-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了两种转向架参数测试的轴箱位移传感器装夹装置,旨在克服调整角度与位置麻烦的问题。装夹装置包括轴箱磁力表座总成、轴箱磁力表座吸附板总成或增加轴箱盖辅助卡具总成,轴箱磁力表座吸附板总成包括轴箱磁力表座吸附板、L型构架卡具活动钳、第一L型构架卡具、L型构架卡具夹紧螺栓、第二L型构架卡具与L形构架卡具底板。第一L型构架卡具与第二L型构架卡具的一端均布在轴箱磁力表座吸附板的两侧,L型构架卡具活动钳的一端套装在第一L型构架卡具上为滑动连接,L型构架卡具活动钳另一端安装有L型构架卡具夹紧螺栓,L型构架卡具底板安装在第二L型构架卡具的另一端。三套结构相同的轴箱磁力表座总成吸附在轴箱磁力表座吸附板上。
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公开(公告)号:CN102901643A
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201210287072.X
申请日:2012-08-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种转向架回转阻力矩测定试验台。该试验台由辅助吊装机构、电液伺服系统、回转阻力矩测定平台、回转轴及横向定位机构总成以及下部固定平台组成,四套辅助吊装机构将回转阻力矩测定平台吊起,辅助吊装机构固定在试验台反力座固定平台上,并通过吊装拉杆与回转阻力矩测定平台连接;电液伺服系统中两纵向作动器铰接在试验台基础和回转阻力矩测定平台上;回转轴及横向定位机构总成固定在下部固定平台上,同时上部通过涨开式滑块与回转阻力矩测定平台联接,实现试验台的横向定位。试验实现在整车落成状态及转向架落成模拟车重状态下的回转阻力矩测量,同时可以确定出转向架回转阻力系数的大小,进而对车辆进行评估。
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公开(公告)号:CN102721825A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201210188635.X
申请日:2012-06-10
Applicant: 吉林大学
IPC: G01P3/44
Abstract: 本发明公开了一种带有缓冲器的霍尔效应式汽车轮速检测装置。它主要由L形连接杆、码盘机构总成、轮速检测机构总成、缓冲器及上部固定机构总成组成。轮速检测装置下部通过转接装置III将其码盘机构总成固定安装在被试车辆I的轮毂上,实现码盘与车轮的同步运转;上部固定机构总成中的强磁铁吸附在车体上,实现轮速检测装置上部固定。该装置中的具有非等角度辐射安装孔的码盘结构,能快速、方便的安装在车辆的轮毂上,且适于不同螺母数量的车型;码盘的边缘设置有均匀分布的脉冲信号测试孔,实现了轮速的直接测量;装置中垂向缓冲机构消除了车辆运行过程中垂向振动对轮速检测装置的影响,成本低,安装方便,测试精度高,具有很强的通用性。
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公开(公告)号:CN102679872A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210168669.2
申请日:2012-05-29
Applicant: 吉林大学
Inventor: 徐观 , 苏建 , 李晓韬 , 张立斌 , 潘洪达 , 陈熔 , 刘玉梅 , 林慧英 , 戴建国 , 单红梅 , 王秀刚 , 宫海彬 , 曹晓宁 , 杨小敏 , 徐珊珊 , 田宗举
Abstract: 本发明公开了一种营运车辆整车全景图像采集系统,旨在克服无法实现大尺寸营运汽车整车尺寸图像采集的问题。该系统包括凸面镜(1)、透明圆筒(2)、螺栓(3)、底座(4)与摄像机(5)。该设计提供了一种体积小、操作简便、性能可靠、通用性强、易于安装、制造成本低、精度高的可满足国家计量、质量监督部门以及生产厂家非接触检测要求的营运车辆整车全景图像采集设备。
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公开(公告)号:CN101813565B
公开(公告)日:2011-12-14
申请号:CN201019100004.6
申请日:2010-02-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及轨道车辆转向架综合参数测试设备,特别涉及一种用于轨道车辆转向架综合参数检测台的构架定位装置,该装置包括纵向构架定位支座(a)、横向左构架定位支座(b)和横向右构架定位支座(c),所述的三个构架定位支座均通过T型螺栓(2)固定在筑于混凝土地基内的T型槽地轨(3)上,其中纵向构架定位支座(a)位于试验台前侧,横向左构架定位支座(b)及横向右构架定位支座(c)分别位于试验台左右两侧。该装置可以对各种型号轨道车辆转向架构架进行快速、准确定位的装置,以满足轨道车辆转向架在多种运行状态下的主要动力学参数检测的需要。
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公开(公告)号:CN101813566B
公开(公告)日:2011-07-20
申请号:CN201019100005.0
申请日:2010-02-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆转向架一系悬挂综合参数测量装置。该装置包括四套车轮卡具、一块三自由度运动平台、五套三自由度运动平台支撑座、两段过渡轨道、一个三自由度运动平台横向作动器、两个三自由度运动平台纵向作动器和四块一系三维测力平台,所述的三自由度运动平台支撑座分别固连在支撑三自由度运动平台底部的四角和中心位置,所述的一系三维测力平台固连在三自由度运动平台的上平面,所述的三自由度运动平台横向作动器和三自由度运动平台纵向作动器铰接在混凝土地基三自由度运动平台的侧壁上。本发明可以分别对各种型号轨道车辆转向架一系综合参数进行动态和静态测量,以满足轨道车辆转向架在多种运行状态下的主要动力学参数检测的需要。
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公开(公告)号:CN102679873B
公开(公告)日:2015-03-18
申请号:CN201210168676.2
申请日:2012-05-29
Applicant: 吉林大学
Inventor: 徐观 , 岳洪伟 , 苏建 , 李晓韬 , 陈熔 , 张立斌 , 潘洪达 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 曹晓宁 , 宫海彬 , 张栋林 , 王秀刚 , 徐珊珊 , 杨小敏 , 苑风云 , 王健 , 杨聚芬 , 李伟娟
Abstract: 本发明公开了一种营运车辆整车尺寸全景立体视觉测量系统,旨在克服无法实现单摄像机同时采集两幅大尺寸营运汽车整车全景图像的问题。该系统包括顶板(1)、摄像机(2)、底座(3)、立柱(4)与凸面镜(5)。该设计提供了一种体积小、操作简便、性能可靠、通用性强、易于安装、制造成本低、精度高的可满足国家计量、质量监督部门以及生产厂家非接触检测要求的营运车辆整车尺寸全景立体视觉测量系统。
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