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公开(公告)号:CN205879483U
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201620504577.0
申请日:2016-05-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种动力机械闭环面对面双齿轮箱侧倾式激振试验台,包括齿轮箱横向激振装置、动力机械闭环面对面双齿轮箱侧倾式试验台、龙门架垂向激振装置、隔振T形槽铸铁基础平台、隔振混凝土基础和位于隔振混凝土基础下端的隔振弹簧组系统,通过功率在闭环系统内部循环使用,减少了能量消耗,只需使用较小功率的电机补偿部分功率就可维持试验的进行,达到了节约能量的目的;试验台为可倾斜式试验台,能够使齿轮箱在横向和纵向产生一定的倾斜角度,模拟检测齿轮箱在高速列车曲线运动、制动以及加速情况下润滑油的分布及润滑情况,对提高高速列车组的安全运行、改善高速动车组的乘坐舒适性以及动车组技术的发展有很好的促进作用。
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公开(公告)号:CN205691333U
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201620504697.0
申请日:2016-05-30
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种电动力功率闭环单齿轮箱液压激振可倾斜式低温试验台,隔振T形槽铸铁平台上固定有电力闭环单齿轮箱可倾斜式试验台、横向激振装置、低温试验系统、1号龙门框架联体立柱、2号龙门框架联体立柱,1号龙门框架联体立柱和2号龙门框架联体立柱上固定有1号龙门垂向吊挂激振系统和2号龙门垂向吊挂激振系统;低温试验系统包括低温冷却系统、保温隔热冷却循环柔性管道与轴流机装配体和低温试验木质冷风循环箱;低温冷却系统通过保温隔热冷却循环柔性管道与轴流机装配体循环向低温试验木质冷风循环箱提供冷气。解决了现有技术中在将被试齿轮箱拆卸安装在不同的试验台上进行试验繁琐和试验结果不准确的问题。
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公开(公告)号:CN205691332U
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201620504663.1
申请日:2016-05-30
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种电动力功率闭环齿轮箱电磁激振可倾斜式试验台,包括电力闭环齿轮箱可倾斜式试验台、低温试验系统、电磁激振系统和基础铸铁平台;低温试验系统中的低温冷却系统通过保温隔热冷却循环柔性管道与轴流机装配体与被试齿轮箱壳体外侧的低温试验木质冷风循环箱连通;所述的电磁激振系统与电力闭环齿轮箱可倾斜式试验台固定在基础铸铁平台上并与电力闭环齿轮箱可倾斜式试验台联接。本实用新型解决了现有技术中在将被试齿轮箱拆卸安装在不同的试验台上进行试验繁琐和试验结果不准确的问题。
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公开(公告)号:CN205919956U
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201620504610.X
申请日:2016-05-30
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种动力机械闭环单齿轮箱侧倾式单吊挂液压激振试验台,包括隔振T形槽铸铁基础平台,所述的隔振T形槽铸铁基础平台上固定有动力机械闭环单齿轮箱侧倾式试验台、齿轮箱横向激振装置、1号龙门架垂向激振装置和2号龙门架垂向激振装置,所述的1号龙门架垂向激振装置和2号龙门架垂向激振装置的上横梁的两端通过铰链支座并列安装有1号龙门架纵向梁装置和2号龙门架纵向梁装置;所述的动力机械闭环单齿轮箱侧倾式试验台中的可侧倾高轴平台与固定在隔振T形槽铸铁基础平台上的侧倾平台中间支承座转动连接。既解决了无法在列车实际运行中做齿轮箱可靠性试验的问题,又减少了能量在试验过程中的大幅度浪费。
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公开(公告)号:CN209422205U
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201821592232.0
申请日:2018-09-28
Applicant: 吉林大学
IPC: A61F5/37
Abstract: 本实用新型属于医疗辅助工具技术领域,公开了一种置管患儿用约束带,设置有约束带腰带部主体,所述约束带腰带部主体的两端粘贴有相互匹配的约束带腰部左侧正面粘贴扣和约束带腰部右面背面粘贴扣;所述约束带腰带部主体的中部套装有三角裤腰部固定套,所述三角裤腰部固定套的下端缝制有三角裤主体;所述约束带腰带部主体的两侧还缝制有可调式固定带,所述可调式固定带的下端缝制有约束带腕部主体。该置管患儿用约束带主体结构为三角裤、腰带及腕带,三角裤分为大、中、小三个型号,专人专用,根据患儿体型选择相应型号三角裤,三角裤可拆卸,易清洗,可反复使用,腰带和腕带之间的可调节长度的连接带,能够给予患儿一定的活动范围。
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公开(公告)号:CN205879527U
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201620504538.0
申请日:2016-05-30
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种动力机械闭环可倾斜式多边形激振齿轮箱试验台,包括隔振T形铸铁基础平台、固定在隔振T形铸铁基础平台上的齿轮箱试验台以及与齿轮箱试验台连接的制冷循环系统,采用圆柱齿齿轮模拟轮轨接触面,利用垂向和轴向激振,真实的模拟高速列车齿轮箱在实际运行时的振动情况;通过大小斜齿轮啮合位置的变化在闭环系统内部产生不同强度的机械扭矩,减少了能量消耗。可倾斜安装底梁可绕轴向和径向产生一定的倾斜,检测齿轮箱在列车运营过程能否保证箱内润滑油的正常循环流动及密封性。本实用新型试验台能够对高速列车齿轮箱进行综合性的可靠性试验,对提高列车安全运行、改善高速动车组的乘坐舒适性有很好的促进作用,具有很好的社会和经济效益。
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