公开(公告)号：CN102179243B

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201110088471.9

申请日：2011-04-11

Applicant: 吉林大学

Inventor： 韩炜 ,  张克金 ,  彭悦 ,  张苡铭 ,  曹雅彬 ,  张贺 ,  韩建 ,  周亮

IPC: B01J23/34 ,  B01D53/94 ,  B01D53/56

Abstract: 本发明属于柴油车尾气净化领域，具体涉及一种处理中低温环境下(120℃～300℃)柴油车尾气中NOx的选择性催化还原氮氧化物的MnOx-WO3/TiO2催化剂，其是采用浸渍法制备得到。本发明的催化剂选用普通的金属氧化物MnOx为活性组份，制备原料低廉易得，使用条件简单，可以批量生产；本发明的催化剂在120℃的低温条件下就可以催化氨选择性还原氮氧化物为无害的氮气和水，并且可以将这种高转化率保持到300℃左右。

公开(公告)号：CN102179243A

公开(公告)日：2011-09-14

申请号：CN201110088471.9

申请日：2011-04-11

Applicant: 吉林大学

Inventor： 韩炜 ,  张克金 ,  彭悦 ,  张苡铭 ,  曹雅彬 ,  张贺 ,  韩建 ,  周亮

IPC: B01J23/34 ,  B01D53/94 ,  B01D53/56

Abstract: 本发明属于柴油车尾气净化领域，具体涉及一种处理中低温环境下(120℃～300℃)柴油车尾气中NOx的选择性催化还原氮氧化物的MnOx-WO3/TiO2催化剂，其是采用浸渍法制备得到。本发明的催化剂选用普通的金属氧化物MnOx为活性组份，制备原料低廉易得，使用条件简单，可以批量生产；本发明的催化剂在120℃的低温条件下就可以催化氨选择性还原氮氧化物为无害的氮气和水，并且可以将这种高转化率保持到300℃左右。

公开(公告)号：CN102658184B

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201210137078.9

申请日：2012-05-05

Applicant: 吉林大学

Inventor： 韩炜 ,  李骏 ,  韩建 ,  张贺 ,  张克金 ,  张苡铭 ,  曹雅彬 ,  韩旭 ,  周亮 ,  林泰哲

IPC: B01J27/188 ,  B01J35/04 ,  C01C1/08

CPC classification number: Y02P20/52

Abstract: 本发明属于柴油机尾气中NOx的净化领域，具体涉及一种以蜂窝状金属合金为载体的尿素选择分解催化剂及其制备方法，所述催化剂由二氧化钛、二氧化铈和含磷化合物组成。催化剂与载体的质量体积比为50～150g/L，催化剂中含有5％～25％质量的二氧化铈、70％～90％质量的二氧化钛和1％～10％质量含磷的化合物，含磷的化合物为CePO4。本发明所述催化剂能够特别牢固地粘附在金属合金载体上，催化剂中的二氧化钛成分具有较好的耐老化性能，在温度低于600℃的情况下不会由锐钛矿晶相向金红石晶相转变，此外由于使用的是金属合金载体，从而使得催化剂活性组分具有很好的低温起燃性。

公开(公告)号：CN102658159B

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201210120731.0

申请日：2012-04-23

Applicant: 吉林大学

Inventor： 韩炜 ,  李骏 ,  曹雅彬 ,  张贺 ,  张克金 ,  周亮 ,  张苡铭 ,  韩建 ,  韩旭 ,  林泰哲

IPC: B01J23/86 ,  B01J37/02 ,  C01C1/08

CPC classification number: Y02P20/52

Abstract: 本发明属于柴油车尾气净化领域，具体涉及一种涂覆在合金金属载体上的用于固态尿素水解制氨的催化剂涂层及制备方法。催化剂涂层为TiO2与Al2O3组成的混合氧化物，混合氧化物占FeCrAl合金载体的质量为5～10％，其中Ti与Al摩尔比为4∶1～1∶3。该催化剂涂层利用溶胶凝胶法制备，先是对FeCrAl合金载体进行预处理；然后利用溶胶-凝胶法制备TiO2-Al2O3涂层；最后将TiO2-Al2O3涂层溶液涂覆在FeCrAl合金载体上。本发明制备的催化涂层具有起燃温度低、催化效率高的优点。优选的TiO2-Al2O3涂层当载体温度达150℃时，异氰酸转化率达95％以上，200℃以后转化率接近100％。

公开(公告)号：CN102943703A

公开(公告)日：2013-02-27

申请号：CN201210524502.5

申请日：2012-12-07

Applicant: 吉林大学

Inventor： 韩炜 ,  李骏 ,  王磊 ,  张贺 ,  付成伟 ,  周亮 ,  张克金 ,  张苡铭 ,  林泰哲 ,  王拓

IPC: F01N3/20

CPC classification number: Y02A50/2325

Abstract: 本发明属于机动车尾气处理过程中的脱硝技术领域，涉及一种用于固体尿素定量生成氨气以减少机动车尾气中氮氧化物的装置。由固态尿素储存罐、固态尿素定量导出器和尿素反应腔组成；尿素储存罐中的尿素粉末通过固态尿素定量导出器精确的定量导出，在重力作用下进入尾气支流管，在尾气的喷气作用下喷到尿素反应腔中的尿素催化剂载体上。洒落在催化剂载体表面的尿素在催化剂的作用下迅速反应生成氨气，生成的氨气在尾气气流作用下由氨气导出管导出至尾气管，并与尾气中的NOx一同进入安装在尾气管上的SCR反应器中，从而进行SCR反应。该装置一定程度上解决了该领域现有技术的不足，具有能耗低、效率优、实用性强、设备简单、安全性高等优点。

公开(公告)号：CN203717086U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201320732187.5

申请日：2013-11-18

Applicant: 吉林大学

Inventor： 韩炜 ,  王磊 ,  张贺 ,  付成伟 ,  周亮 ,  林泰哲 ,  王拓 ,  李骏 ,  张克金 ,  张苡铭

IPC: F01N3/28

CPC classification number: Y02A50/2322

Abstract: 一种应用于汽车尾气脱销的固体尿素计量生成氨气的装置，属于机动车尾气处理过程中的脱硝技术领域。由尿素储料罐（1）、第一可控转动电机（2）、固态尿素传导器（3）、熔融尿素反应器（4）、熔融尿素离心甩桶（5）、高频交流电流线圈（6）和第二可控转动电机（7）组成；该装置解决了该领域现有技术中使用尿素溶液生成氨气法的不耐低温问题和直接使用氨气罐的安全性不足问题，并且相比已有应用固态尿素制氨气的装置，本实用新型具有计量精确、可行性强、耗能更低、尿素氨化迅速、反射弧短、设备结构简单、效率高等优点。