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公开(公告)号:CN115095018A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210841318.7
申请日:2022-07-18
Applicant: 漳州城投设计咨询集团有限公司 , 华侨大学 , 中建四局建设发展有限公司 , 福建宏昌建设集团有限公司 , 福建省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明适用于土木工程梁柱装配结构技术领域,提供了一种易拆卸的榫卯式梁柱链接结构,包括第一连接机构和第二连接机构,通过设置带有第一榫头和第一榫槽的梁连接块,以及带有第二榫头和第二榫槽的柱连接块,第一榫头与第二榫槽相匹配,第二榫头和第一榫槽相匹配,从而梁连接块和柱连接块可以实现榫卯式连接,还设置固定在柱连接块的底部钢柱上的第二连接机构,第二连接机构由可拆卸式装配的第一套板、第二套板、第一U形板、第二U形板和工型钢构成,本申请的榫卯式梁柱链接结构整体结构稳固,并且采用可拆卸式的装配,可以实现快速装配,同时便于拆卸。
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公开(公告)号:CN106481022A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201610812390.1
申请日:2016-09-09
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开一种新型装配式钢骨木构件,包括有型钢、上翼缘木板、下翼缘木板以及两侧翼缘木板;该上翼缘木板和下翼缘木板分别覆盖于型钢的上翼缘表面和下翼缘表面,上翼缘木板与型钢的上翼缘表面之间以及下翼缘木板与型钢的下翼缘表面之间均夹设有消音材料和保温材料;该两侧翼缘木板分别设置于型钢的两侧翼缘并均与型钢固定连接。本产品充分发挥内部型钢的材料力学性能,内部型钢起到受力骨架作用,可提供足够的承载能力。并充分发挥木板对内部型钢保护能力,通过在型钢两侧以及翼缘加木板的形式,可以有效减缓钢结构的腐蚀,同时两侧以及翼缘木结构对钢结构的约束,提高了内部型钢平面外刚度,可避免钢梁平面外失稳,保证了结构整体刚度。
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公开(公告)号:CN105019352B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201510464646.X
申请日:2015-07-31
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种根部设置防屈曲耗能结构的方法及箱形钢桥墩,箱形钢桥墩包括上部桥墩、基座及连接上部桥墩与基座的下部桥墩,所述下部桥墩包括由四片高强度钢板围成方形筒状结构的外壁,所述外壁内部在垂直连接的两片高强度钢板之间(即下部桥墩的四角处)设置防屈曲耗能结构,所述防屈曲耗能结构由三层钢板组成,中间层是弧形低屈服点钢板,内外层是弧形钢壳板,弧形钢壳板与弧形低屈服点钢板三者通过螺栓连接,所述防屈曲耗能结构的两侧分别利用高强螺栓与二高强度钢板连接。弧形钢壳板可防止弧形低屈服点钢板发生平面外弯曲屈曲,保证弧形低屈服点钢板剪压屈服耗能,从而提高箱形钢桥墩的延性、耗能能力、抗震性能。
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公开(公告)号:CN105019353B
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201510465144.9
申请日:2015-07-31
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种根部设置防屈曲耗能结构的方法及圆钢管桥墩,圆钢管桥墩包括上部桥墩、基座及连接上部桥墩与基座的下部桥墩,所述下部桥墩包括由高强度钢板围成的圆筒状结构的外壁,所述外壁内部设置有多个防屈曲耗能结构,这些防屈曲耗能结构呈环形阵列排布,所述防屈曲耗能结构由三层钢板组成,中间层是低屈服点钢板,内外层是钢壳板,钢壳板与低屈服点钢板三者通过螺栓连接,所述防屈曲耗能结构的两侧分别利用高强螺栓与外壁连接。所述钢壳板可防止低屈服点钢板发生平面外弯曲屈曲,保证低屈服点钢板剪压屈服耗能,从而提高圆钢管桥墩的延性、耗能能力、抗震性能。
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公开(公告)号:CN105019353A
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201510465144.9
申请日:2015-07-31
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种根部设置防屈曲耗能结构的方法及圆钢管桥墩,圆钢管桥墩包括上部桥墩、基座及连接上部桥墩与基座的下部桥墩,所述下部桥墩包括由高强度钢板围成的圆筒状结构的外壁,所述外壁内部设置有多个防屈曲耗能结构,这些防屈曲耗能结构呈环形阵列排布,所述防屈曲耗能结构由三层钢板组成,中间层是低屈服点钢板,内外层是钢壳板,钢壳板与低屈服点钢板三者通过螺栓连接,所述防屈曲耗能结构的两侧分别利用高强螺栓与外壁连接。所述钢壳板可防止低屈服点钢板发生平面外弯曲屈曲,保证低屈服点钢板剪压屈服耗能,从而提高圆钢管桥墩的延性、耗能能力、抗震性能。
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公开(公告)号:CN103774549B
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201410008282.X
申请日:2014-01-08
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开一种根部设置加劲耗能壳体的圆钢管桥墩,包括圆钢管桥墩本体,还包括有设置壳体,壳体包括若干块高强钢弧形板和若干块低屈服点钢弧形板,高强钢弧形板与低屈服点钢弧形板相对应设置,且两高强钢弧形板之间均具有一低屈服点钢弧形板,低屈服点钢弧形板与高强钢弧形板可拆卸在一起,且各高强钢弧形板与圆钢管桥墩本体焊固在一起。本发明的有益效果如下:通过高强钢弧形板可起到圆钢管桥墩的受力骨架作用,为桥墩提供足够的承载能力和刚度,且其极限弹性应变值较大,能够保证加劲低屈服点钢弧形板的屈服耗能,可使圆钢管桥墩的延性好、抗震性能优良,具有施工工期短,施工快捷,便于震后损伤检测及快速修复的优点。
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公开(公告)号:CN103774548B
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201410008270.7
申请日:2014-01-08
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开一种根部设置加劲耗能壁板的箱形钢桥墩,包括箱形钢桥墩本体,还包括有耗能体,耗能体包括四块高强钢平板和四块低屈服点钢平板,四高强钢平板围成一方形框架,且相邻的两高强钢平板焊固连接在一起,四高强钢平板上开设有开口,四低屈服点钢平板分别相应地嵌入四开口内,且低屈服点钢平板与高强钢平板可拆卸在一起,各高强钢平板与箱形钢桥墩本体焊固在一起。本发明的有益效果如下:通过高强钢平板可起到箱形钢桥墩的受力骨架作用,为桥墩提供足够的承载能力和刚度,且其极限弹性应变值较大,能够保证加劲低屈服点钢平板的屈服耗能,使箱形钢桥墩的延性好、抗震性能优良,具有施工快捷,便于震后损伤检测及快速修复的优点。
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公开(公告)号:CN103774549A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201410008282.X
申请日:2014-01-08
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开一种根部设置加劲耗能壳体的圆钢管桥墩,包括圆钢管桥墩本体,还包括有设置壳体,壳体包括若干块高强钢弧形板和若干块低屈服点钢弧形板,高强钢弧形板与低屈服点钢弧形板相对应设置,且两高强钢弧形板之间均具有一低屈服点钢弧形板,低屈服点钢弧形板与高强钢弧形板可拆卸在一起,且各高强钢弧形板与圆钢管桥墩本体焊固在一起。本发明的有益效果如下:通过高强钢弧形板可起到圆钢管桥墩的受力骨架作用,为桥墩提供足够的承载能力和刚度,且其极限弹性应变值较大,能够保证加劲低屈服点钢弧形板的屈服耗能,可使圆钢管桥墩的延性好、抗震性能优良,具有施工工期短,施工快捷,便于震后损伤检测及快速修复的优点。
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公开(公告)号:CN115748434A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211481166.0
申请日:2022-11-24
Applicant: 华侨大学 , 厦门工学院 , 福建宏昌建设集团有限公司 , 中建四局建设发展有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/00
Abstract: 本发明提供了一种组合桥墩及其制备方法,所述组合桥墩包括有承台及连接于所述承台上的墩身;所述墩身包括有中空的钢管柱、套设于所述钢管柱外的外管、内嵌与所述钢管柱内的内管;所述钢管柱的外侧连接有多个外剪力钉;所述钢管柱的内侧面连接有多个内剪力钉;所述外管与所述钢管柱之间以及所述内管与所述钢管柱之间浇筑有橡胶混凝土。通过在钢管柱的外侧和内侧设置有外管和内管,且在外管与钢管柱之间以及内管与钢管柱之间浇筑有橡胶混凝土;使其在近海的环境中使用时,避免了钢管柱暴露于大气中接触到氯离子,加快钢管柱的腐蚀,导致钢材的强度降低,进而影响钢桥墩的承载力和耐久性;同时浇筑的橡胶混凝土可以有效提高钢桥墩的耐疲劳和抗冲击等性能。
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公开(公告)号:CN115726601A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211554284.X
申请日:2022-12-06
Applicant: 华侨大学 , 厦门工学院 , 中建四局建设发展有限公司
IPC: E04G23/06
Abstract: 本发明提供一种用于移动建筑物的装置,涉及建筑物移位领域,包括钢球、第一轨道、第二轨道、第一连接件和第二连接件,第一轨道设置在第二轨道的上方,且第一轨道、第二轨道横截面均为圆弧形,并相向布置,钢球可滚动地设置在第一轨道和第二轨道之间;第一连接件固定连接在第一轨道的上方,第二连接件固定连接在第二轨道的下方,通过第一、第二连接件能够分别实现钢球与建筑物及地面的间接接触。在钢球运动时,钢球只能沿第一轨道和第二轨道定向滚动,进而带动建筑物定向运动,改善了现有的几种常用建筑物移动方式均存在一定局限性的问题。
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