一种房屋钢结构支撑立柱及倾斜度检测装置

    公开(公告)号:CN117927062A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410318160.4

    申请日:2024-03-20

    Abstract: 本发明涉及房屋结构领域,尤其涉及一种房屋钢结构支撑立柱及倾斜度检测装置,包括立柱本体、活动设置于所述立柱本体底部的支撑底座,所述支撑底座和所述立柱本体活动连接,所述立柱本体为圆柱形结构,所述支撑底座为圆台形结构,所述支撑底座的上顶面上设置有卡置凹槽,所述立柱本体下端部设置有与所述卡置凹槽相互卡置配合的卡置部,解决了现有钢结构建筑中的支撑立柱承重力不足且安装过程中无法快速进行倾斜度检测的技术问题。

    一种钢结构立柱加固方法及其焊缝检测设备

    公开(公告)号:CN118128336A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410563000.6

    申请日:2024-05-08

    Abstract: 本发明涉及钢结构立柱的加固方法领域,公开了一种钢结构立柱加固方法及其焊缝检测设备,本发明中的加固方法是通过填充混凝土、增加与建筑物接触面的方式来增加对钢结构立柱的固定效果,混凝土填充不仅增加了第一立柱的截面面积,还提高了其抗压能力,这使得加固后的钢结构立柱能够承受更大的荷载,满足更高标准的建筑要求,并且使得钢结构立柱与混凝土之间形成紧密结合,从而增强了第一立柱的整体刚性和稳定性,这种复合结构的设计可以有效地抵抗外部力量的作用,减少结构变形和损坏的风险;同时本发明通过增加与建筑物接触面的方式,使得第一立柱与建筑物之间的连接更为紧密和稳定。

    一种房屋钢结构支撑立柱及倾斜度检测装置

    公开(公告)号:CN117927062B

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202410318160.4

    申请日:2024-03-20

    Abstract: 本发明涉及房屋结构领域,尤其涉及一种房屋钢结构支撑立柱及倾斜度检测装置,包括立柱本体、活动设置于所述立柱本体底部的支撑底座,所述支撑底座和所述立柱本体活动连接,所述立柱本体为圆柱形结构,所述支撑底座为圆台形结构,所述支撑底座的上顶面上设置有卡置凹槽,所述立柱本体下端部设置有与所述卡置凹槽相互卡置配合的卡置部,解决了现有钢结构建筑中的支撑立柱承重力不足且安装过程中无法快速进行倾斜度检测的技术问题。

    一种房屋钢结构连接支柱及承重检测方法

    公开(公告)号:CN118187311B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410622268.2

    申请日:2024-05-20

    Abstract: 本发明提供一种房屋钢结构连接支柱及承重检测方法,属于钢结构技术领域,包括外柱、活动套设于外柱上端腔内的支柱组、硬性相抵于支柱组底面槽内的消力球、硬性相抵于消力球下端的阻尼机构组,所述阻尼机构组底面设置有阻尼补偿调节机构,通过支柱组、消力球、阻尼机构组、阻尼补偿调节机构、缓冲组件于外柱及底座组之间的结构组合设计,构成一种房屋钢结构连接支柱,本发明的连接支柱具有承重检测功能,并对阻尼器因不同承重重量出现的不同内缩间距进行补偿,使连接支柱的顶端高度回归初始水平位,解决每个支点的连接支柱顶面出现高低位差问题,让房屋钢结构的整体变的稳定,防止房屋钢结构顶端的一些固定连接点出现松动或开裂情况。

    一种道路桥梁工程的钢结构桁架及安全检测方法

    公开(公告)号:CN117904944B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410318267.9

    申请日:2024-03-20

    Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域,公开了一种道路桥梁工程的钢结构桁架及安全检测方法,包括安装在桥墩上的支撑机构以及安装在桥梁上的第一桥梁板体和第二桥梁板体,所述支撑机构分别支撑于第一桥梁板体和第二桥梁板体的下端面在桥梁的铰接机构或活动处安装支撑机构是为了与桥梁的连接形成软连接,在桥梁晃动、弯曲时不至于断裂,影响整体构造的安全性,并且支撑梁是嵌入第二桥梁板体内的,当第二桥梁板体移动、弯曲时,是能够准确传递压力的,并且能够有效的避免支撑梁从与第二桥梁板体的抵接状态中脱离,更进一步的增加了两者之间的连接稳定性。

    一种基于航站楼场馆钢结构支架及其抗震检测设备

    公开(公告)号:CN117926917A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410330120.1

    申请日:2024-03-22

    Abstract: 本发明涉及钢结构支架领域,公开了一种基于航站楼场馆钢结构支架及其抗震检测设备,包括钢结构本体、固定底座,固定底座固定于地面,钢结构本体贯穿过固定底座后形成固定,且固定底座周围浇筑有水泥;当出现地震时,地面传导的震感会先通过浇筑在底板、平衡板体周围的水泥传导至底板与平衡板体内,由于底板是通过橡胶缓冲垫与第一固定板、第二固定板相抵的,所述橡胶缓冲垫的截面为凸字型,当第一固定板、第二固定板晃动时挤压橡胶缓冲垫产生形变后再与底板表面相抵,通过本设计能够更加清楚明了的观察到橡胶缓冲垫的抵接关系以及形变关系,并且本发明中也是通过橡胶缓冲垫来形成主要的减震效果。

    一种道路桥梁工程的钢结构桁架及安全检测方法

    公开(公告)号:CN117904944A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410318267.9

    申请日:2024-03-20

    Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域,公开了一种道路桥梁工程的钢结构桁架及安全检测方法,包括安装在桥墩上的支撑机构以及安装在桥梁上的第一桥梁板体和第二桥梁板体,所述支撑机构分别支撑于第一桥梁板体和第二桥梁板体的下端面在桥梁的铰接机构或活动处安装支撑机构是为了与桥梁的连接形成软连接,在桥梁晃动、弯曲时不至于断裂,影响整体构造的安全性,并且支撑梁是嵌入第二桥梁板体内的,当第二桥梁板体移动、弯曲时,是能够准确传递压力的,并且能够有效的避免支撑梁从与第二桥梁板体的抵接状态中脱离,更进一步的增加了两者之间的连接稳定性。

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