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公开(公告)号:CN116709248A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310641336.5
申请日:2023-05-30
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明提供了一种针对城市道路的车联网5G基站选址方法,属于计算机网络技术领域。解决了城市道路中以最少数量5G基站覆盖全部区域的基站选址问题。其技术方案为:包括以下步骤:S1:计算各道路路网密度;S2:计算路口间距离影响度;S3:计算各道路车流量等级参数;S4:定义通信需求度量,创建权值系数矩阵;S5:设置约束条件;S6:设计5G基站覆盖全部区域。本发明的有益效果为:本发明在考虑基站服务能力,且最小化基站数量的情况下,各基站能够快速协助所有车辆接入网络,从而提高数据访问速度和响应时间,降低网络延迟,提高系统的性能和吞吐量。