-
公开(公告)号：CN113259853B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202011539218.6
申请日：2020-12-23
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫通信科技有限公司
Abstract: 手机的漫游历史地信息，识别时间短，检查效率本发明公开了一种自动识别驾乘人员手机 高，避免安全隐患。漫游地方法及系统，该系统包括：移动终端、识别基站、宏基站、工控机、显示设备、抓拍设备、报警设备；车辆驶入待检查区域，所述抓拍设备获取当前车辆图像信息并识别出车辆号码，同时将车牌号码发送至工控机；识别基站获取得到其覆盖区域内所有移动终端的IMSI，并通过信号强度确定属于当前车辆的移动终端，并将其IMSI发送至工控机；工控机将接收得到的车辆车牌号码与移动终端的IMSI进行关联，并通过移动终端的IMSI
-
公开(公告)号：CN113098581B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202110301352.0
申请日：2021-03-22
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫通信科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车载卫星通信终端的通信方法、车载卫星通信终端系统、计算机设备和计算机可读存储介质。该方法包括：当路由模块接收到上层应用模块发出的通信业务模式选择指令时，根据通信业务模式选择指令，确定通信业务模式；路由模块根据通信业务模式，与对应的通信业务处理模块建立数据传输通路；当路由模块接收到上层应用模块发出的通信信号时，将通信信号传输至对应的通信业务处理模块；通信业务处理模块对通信信号进行处理，获得处理后的信号；通信业务处理模块将处理后的信号传输至功放模块；功放模块通过天线将处理后的信号发送至接收端，使车载卫星通信终端兼具更多通信业务模式，使得满足更多通信需求，提高了通信效率。
-
公开(公告)号：CN119670696A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411608385.X
申请日：2024-11-12
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫通信科技有限公司
IPC: G06F40/151 , G06F13/38 , G06F13/42
Abstract: 本发明公开了一种基于XML的可视化配置多协议处理方法及模拟器系统，只需配置标准设备XML即可生成对应模拟设备，具有用户操作简单、可配置化程度高的优点，可同时模拟多设备在线，支持HTTP、SNMP、UDP、串口等多种通信协议，本发明提出的设备模拟器系统本身运行于JVM虚拟机，具有较好的系统兼容性和可移植性。
-
公开(公告)号：CN117156083A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311087947.6
申请日：2023-08-28
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫通信科技有限公司
IPC: H04N5/268
Abstract: 本发明涉及一种多路视频自动选通控制方法，基于预设各视频类型接收器分别输出相应类型视频的数字信号，针对各视频类型接收器设计自动轮巡，依次对各输出数字信号进行有效性识别与选通，并针对存在多个有效视频信号的情形，设计包括先到先选通、或择优选通的两种具体实施方式，在实现各视频类型接收器自动选通的同时，客观应对各类实际场景，如此灵活、方便地连接各种视频源，实现多种视频采集的自动选通，节省功耗，提高工作效率；本发明并设计实现该方法的系统，基于各切换模块的组合设计，应用电信号控制，高效实现设计方法中的自动轮巡与自动选通，提高了视频信号的自动选通效率，获得快捷的使用体验。
-
公开(公告)号：CN113971843A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111171874.X
申请日：2021-10-08
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫通信科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于小基站的智能考勤系统，包括被考勤人手机端、小基站以及考勤处理服务器。本发明可大幅提升相关企事业单位的考勤效率，不用被考勤人在考勤机前排队打卡考勤。并且本发明还支持被考勤人只要进入或离开小基站无线覆盖区域时无需做任何主动打卡的动作，即可在无感知情形下完成考勤打卡的签入签出，并且本发明还可定期自动生成考勤报告并可使得被考勤人能及时知悉自己的考勤表现及考勤绩效改进建议。本发明既可应用于机关、学校、办公大楼等场所，也可应用于户外较恶劣环境以及不能支持公网的相关工作环境。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113259853A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202011539218.6
申请日：2020-12-23
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫通信科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动识别驾乘人员手机漫游地方法及系统，该系统包括：移动终端、识别基站、宏基站、工控机、显示设备、抓拍设备、报警设备；车辆驶入待检查区域，所述抓拍设备获取当前车辆图像信息并识别出车辆号码，同时将车牌号码发送至工控机；识别基站获取得到其覆盖区域内所有移动终端的IMSI，并通过信号强度确定属于当前车辆的移动终端，并将其IMSI发送至工控机；工控机将接收得到的车辆车牌号码与移动终端的IMSI进行关联，并通过移动终端的IMSI获取得到该移动终端的手机尾号和预设时间漫游地历史，通过移动终端的漫游地历史确定其所属车辆的通行结果；本发明实现了实时自动识别手机的漫游历史地信息，识别时间短，检查效率高，避免安全隐患。
-
公开(公告)号：CN119254412A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411269210.0
申请日：2024-09-11
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫通信科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于时间的对称加密算法、系统及其存储介质，本发明在AES‑GCM加密算法的基础上结合TOTP算法，使用时间戳代替计数器，避免计数器被重用引起的密码泄露的问题，增强口令的安全性；同时定义时间方向矢量A定义单位时间容错率Δβ的概念，解决TOTP算法中深恶痛绝的由于时间戳不一致，导致拒绝服务的问题。
-
公开(公告)号：CN117478755A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311387623.4
申请日：2023-10-24
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫通信科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通信模块适配和控制方法及系统装置，包括：具备RIL通信子系统的终端，通过虚拟多个串口与RIL通信子系统适配，虚拟串口与终端网口透明转发，终端网口与无RIL通信子系统的通信主机网口按照私有协议通信，通信主机网口与通信模块接口透明转发完成通信模块的控制与通信。本发明借助终端的RIL通信子系统对主机的通信模块进行控制，快速完成通信模块与主机的适配，降低主机的软件开发难度和软件开发工作量，节约研发成本。
-
公开(公告)号：CN116017373A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211511920.0
申请日：2022-11-29
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫通信科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于主从式车载卫星通信终端的通信系统及方法，把单体便携通信终端的地域使用灵活性和车载式卫星通信终端系统的待机持久性的优点相结合，设计了主从式车载卫星通信终端系统；本方案确保单体便携终端用户，在与通信车进行各类通信业务时，在耗尽电量之前，用户能够顺利返回通信车。其中，以车载卫星通信终端为主，以单体便携通信终端系统模块为从，还可以实现从侧的单体便携终端用户外出通信车，去到通信车辆无法到达的位置。
-
公开(公告)号：CN113870574B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202111093409.9
申请日：2021-09-17
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫通信科技有限公司 , 江苏高速公路联网营运管理有限公司
IPC: G08G1/017 , H04B17/318 , H04W4/20 , H04W24/08
Abstract: 本发明公开了一种自动检测客车违章载客预警的系统，包括多个终端感知基站、驾乘人员的手机终端、后台服务器、车牌识别设备和运营商核心网，终端感知基站部署在待检测区域，终端感知基站接入运营商核心网；本发明还公开了一种自动检测客车违章载客预警的方法，本发明基于现有的移动通信基站技术，通过终端感知基站，在提供正常通信业务的同时,不断感知客车上驾乘人员的手机终端上报的特征信息，判定人车关系,识别出客运站出口、高速出入口、高速服务区出入口或者行驶途经点的客车内驾乘人员数量；实现对客车站外带客、中途上下车或超载等违章行为自动识别预警，提高车辆监管能力，不影响乘客的移动业务体验。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
50
records
(took 0.062 seconds)
