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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211819201U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201920623153.X
申请日：2019-04-30
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种卡车的上车厢梯子，车厢一端外侧上下各有一个梯子固定装置，两个装置在一条直线上，装置焊接在车厢外侧，装置外面有一个大套筒，钢筒外面有两个长度一样套筒成90度角焊接在套筒一3-1上，两个套筒比固定栓2-1大，固定栓焊接在梯子横梁上与梯子立柱有缝隙，缝隙宽度大于套筒二3-2与套筒三3-3两个壁厚，立柱套在3-2套筒内，可以上下左移动旋转，梯子下端脚蹬可以伸缩，脚蹬立杆生面有孔可以调节长度，脚蹬上面有铆钉用来固定脚蹬。本装置小操作简单，适合于各种箱体高的卡车，不占用空间呢，使用方便安全。
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公开(公告)号：CN215858278U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121475472.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种竹木柱与基础的连接装置，涉及到竹材连接件领域，包括BFRP复合钢板底座支撑件，BFRP复合钢板底板座上设有第一固定组件，且位于第一固定组件的正上方设有第二固定组件，第二固定组件通过多根BFRP复合钢材支撑臂固定焊接于底板座上；本实用新型对竹木柱固定时，将竹木柱沿第二固定组件、第一固定组件中的支撑套筒中部穿插，接着通过对第一固定组件、第二固定组件中支撑套筒外壁上设有四根调位螺杆进行扳转，将顶压块对竹木柱外壁进行抵触，保证了竹木柱底端与本实用新型进行有效的连接，避免由于竹木柱直径大小的差异而引起的松动；BFRP可以改善连接件的力学性能，增强连接件的耐久性、具备一定的耗能能力。
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公开(公告)号：CN215848123U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121475786.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 南京林业大学
IPC: B25H3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种户外用GFRP竹重组材或竹集成材结构体系，包括GFRP竹重组材或竹集成材升降支撑腿和升降滑块，所述GFRP竹重组材或竹集成材升降支撑腿内部开设有贯穿所述GFRP竹重组材或竹集成材升降支撑腿侧壁的升降滑槽，所述升降滑槽内部滑动连接有所述升降滑块，所述升降滑块与所述升降滑槽紧挨一侧壁上开设有滚轮槽，所述滚轮槽内部滚动连接有支撑滚轮。本实用新型可以在直角变速器一的传动下，带动放置在支撑弯板上的杆件上升或者下降，与滑移架板进行配合，可以实现对杆件的自动上下料操作，节省人力物力。所有结构构件均由GFRP竹重组材或竹集成材制作而成，GFRP可以改善结构构件的力学性能，增强耐久性。
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公开(公告)号：CN213741909U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202021206178.9
申请日：2020-06-24
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开一种FRP加强的竹‑秸秆复合材料柱，由竹集成材芯材、FRP包裹层、秸秆废料压实层、竹集成材外包层、防火处理表层组成。其特征是：制作时，各层分别由竹集成材芯材、FRP布、经机械初步压实的秸秆物块、原竹条刷胶拼装，然后统一在热压机内一步热压而成，热压选用的胶结剂为一种新型具有防腐功能的间苯二酚改性酚醛树脂胶，最后采用浸渍法对表层进行防火处理完成。本实用新型的有益效果是：复合材料柱中包含3‑5mm的CFRP包裹层，可以提高柱体整体力学强度，同时FRP材料以及秸秆的加入降低了复合材料柱的自重，增加了构件的整体稳定性，同时秸秆废料的加入以及竹材的有效利用符合环保可持续发展的理念。
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公开(公告)号：CN213055248U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202020694104.8
申请日：2020-04-29
Applicant: 南京林业大学
IPC: B27M1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种半圆环状重组木或秸秆组合构件压制模具，压制模具由半圆形压头盖板、横向销栓、带半圆形凹槽的模具和压力作动器；半圆形压头盖板由宽平板、半圆形压头、带孔侧板和间距不小于100mm的横向圆孔组成；带半圆形凹槽的模具由半圆形凹槽、凹槽板、轨道槽和横向销栓孔组成，轨道槽沿纵向贯穿凹槽板的两侧上沿，槽深不小于60mm，横向销栓孔按不小于100mm的间距分布在两侧凹槽板上，并贯穿轨道槽；销栓对应贯穿横向销栓孔和横向圆孔。该装置丰富了生物质材料构件加工设备，拓展了生物质材料利用形式。
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