一种轨道减振扣件
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211522675U

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201921887900.7

    申请日:2019-11-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道减振扣件,包括上垫板、下垫板、中间弹性垫板和轨下弹性垫板,所述中间弹性垫板设置于上垫板和下垫板之间,所述轨下弹性垫板设置于上垫板上;所述下垫板上设有凸台,所述上垫板套设在所述凸台外;所述上垫板上设有纵向的第一横向限位面,所述下垫板上设有向上延伸的横向挡肩,所述横向挡肩的上端设有朝向所述第一横向限位面延伸的纵向挡肩;轨道减振扣件还包括横向卡位块,所述横向卡位块设置于第一横向限位面和横向挡肩之间。通过设置横向挡肩结构,能够实现轨道减振扣件较高的横向刚度和较低的垂向刚度的统一,不影响轨道减振扣件的减振效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种铁路轨道扣件组件
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219824746U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202320008766.9

    申请日:2023-01-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种铁路轨道扣件组件,包括:铁垫板、两个调距挡板、板下弹性垫板、螺栓组件、轨下弹性垫板和弹条组件;两个调距挡板设置于铁垫板的下方,并分别位于铁垫板的两端;所述轨下弹性垫板设置于铁垫板的下方,并位于两个调距挡板之间;所述螺栓组件依次穿过所述铁垫板、调距挡板并与轨枕固定连接;所述轨下弹性垫板设置于钢轨的底部,所述铁垫板设置于所述轨下弹性垫板的底部;所述弹条组件与铁垫板固定连接,并将钢轨及轨下弹性垫板扣压固定在铁垫板上。应用本实用新型可以在调整钢轨状态时,避免频繁松紧螺栓组件。

    一种泵房地段减振浮置板道床

    公开(公告)号:CN219690200U

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202320928244.0

    申请日:2023-04-23

    Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体而言,涉及一种泵房地段减振浮置板道床,包括:基底混凝土、浮置板、隔振器和轨道,所述基底混凝土设置在隧道底部;所述浮置板设置有至少两组,每组所述浮置板均设置在所述基底混凝土正上方,每组所述浮置板底部设置有至少两个第一凹槽;所述隔振器设置有至少两个,每个所述隔振器均分别设置在所述第一凹槽内,所述隔振器的底部与所述基底混凝土固定相连;所述轨道通过扣件固定设置在所述浮置板上,本实用新型通过设置泵房地段减振浮置板道床在满足内置式泵房排水要求的同时满足轨道减振的要求,其中采用预制钢弹簧浮置板,提高了道床结构强度,保证铺设质量。

    一种无砟轨道一体化弹性缓冲垫层

    公开(公告)号:CN214529978U

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202122149395.X

    申请日:2021-09-07

    Abstract: 本实用新型实施例公开了一种无砟轨道一体化弹性缓冲垫层,其包括第一连接段与第二连接段,第一连接段与第二连接段的首尾部分具有对接结构,对接结构包括第一连接段与第二连接段的首尾部分设置的外向切口与内向切口,外向切口与内向切口能够相互切合无缝对接,第一连接段的外向切口与第二连接段内向切口相对应,第一连接段与第二连接段均为复合结构,安装于无砟轨道限位凸台结构位置,起到道床与底座之间传力、缓冲作用。

    一种轨道板
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207091831U

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201720519327.9

    申请日:2017-05-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种无砟轨道用的轨道板,其包括轨道板板体,所述轨道板板体正投影呈矩形;所述轨道板板体内埋设有若干沿长度方向平行设置的玻璃纤维金属复合筋和/或玄武岩纤维金属复合筋以及若干沿宽度方向平行设置的玻璃纤维金属复合筋和/或玄武岩纤维金属复合筋。该轨道板采用高强度的玻璃纤维金属复合筋和玄武岩纤维金属复合筋替换现有各型轨道板中的普通钢筋,以此来提高轨道板的绝缘性能、粘结性能和谐振式无绝缘轨道电路的传输性能,提高轨道板的耐久性。

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