公开(公告)号：CN109733329A

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201910058156.8

申请日：2019-01-22

Applicant: 南京信息职业技术学院

Inventor： 李重重 ,  熊江勇 ,  张裕荣 ,  吴会波 ,  陈诚

IPC: B60S1/02 ,  B60R16/02

Abstract: 本发明涉及除雾领域，尤其涉及一种基于机器视觉的汽车除雾方法及除雾装置，所述除雾方法步骤包括：拍摄汽车行驶过程中驾驶者视角的行车视频；基于行车视频，生成并输出给挡风玻璃送风的风速控制信号；具体为：存储行车视频，基于存储的行车视频，在固定的时间间隔内截取视频图像；基于截取的视频图像，识别图像的清晰度并将识别结果转化为具体的清晰度值S；基于清晰度值S，将当前图像的清晰度值S1与上一图像的清晰度值S0进行比较，生成并输出给挡风玻璃送风的风速控制信号；基于风速控制信号给挡风玻璃送风进行除雾。本发明判断汽车挡风玻璃是否起雾的方式更加直接且精确，提高驾驶安全性。

公开(公告)号：CN208576372U

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201820854576.8

申请日：2018-06-04

Applicant: 南京信息职业技术学院

Inventor： 吴会波 ,  宋飞 ,  王晓华

IPC: B60C23/00 ,  B60Q9/00

Abstract: 本实用新型提供一种汽车轮胎松动报警装置，包括控制件和检测件，检测件与控制件无线连接；检测件包括弹簧垫圈、电感线圈和射频发射芯片，弹簧垫圈的一端面开设有凹槽，电感线圈嵌装在凹槽中且两端分别位于弹簧垫圈断裂的两端，射频发射芯片嵌装在弹簧垫圈断裂的缝隙中，电感线圈的一端与射频发射芯片的一个引脚连接，当弹簧垫圈受力断裂的两端抵接时，电感线圈的另一端与射频发射芯片的另一个引脚抵接；控制件包括射频收发芯片、处理器和报警电路，射频收发芯片和报警电路均与处理器连接，控制件连接车载电池。本实用新型采用检测件检测轮胎是否松动并发送检测信息给控制件，由控制件判断轮胎松动时发出警报，及时提醒驾驶员查看检修，避免发生意外。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利