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公开(公告)号：CN115498869A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211196528.1
申请日：2022-09-28
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种LLC谐振变换器调控装置及谐振变换器最优工作点调控方法，该装置包括LLC谐振变换器、鉴相电路和直流主电源相连接的锯齿电源；LLC谐振变换器的输入端和锯齿电源相连接，LLC谐振变换器的输出端连接电压传感器和电流传感器，LLC谐振变换器的输出端还连接理想变压器和整流滤波负载电路；鉴相电路和电压传感器及电流传感器相连接，鉴相电路上还连接有控制器；控制器和锯齿电源及LLC谐振变换器相连接；鉴相电路获取LLC谐振变换器输出端电压与回路电流的相位差响应于不等于0时，控制器控制锯齿源与直流主电源正向叠加或反向叠加，直至输出电压信号与回路电流信号同相。本申请可使变换器在最优工作点工作，保证谐振变换器的高效率。
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公开(公告)号：CN113381630A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110661029.4
申请日：2021-06-15
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H02M7/48
Abstract: 本发明涉及一种基于辅助锯齿电源的调谐控制方法，属于动态调谐技术领域。本发明的方法包括如下步骤：（1）控制器将逆变电路的工作频率设为定值；（2）利用电压传感器和电流传感器分别采集逆变电路的输出方波电压和谐振回路电流；（3）所述方波电压和谐振回路电流经过信号调理后输入到鉴相电路进行相位差判定是否接近参考值0，如果相位差不接近参考值，那么鉴相电路输出值的大小改变锯齿电源的幅值进行控制。本发明能够使谐振网络系统在失谐扰动下始终能够工作在谐振状态，保证较高的传输效率和功率。
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公开(公告)号：CN111219295A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010135518.1
申请日：2020-03-02
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: F03D7/04
Abstract: 本发明公开了一种风力发电机风功率曲线补偿控制装置及方法，所述装置包括可调谐振网络、风速传感器、霍尔传感器、微控制器、AC-DC电路、开关切换电路和负载；风速传感器与微控制器相连；霍尔传感器与微控制器相连；AC-DC电路的输入端和可调谐振网络相连或风力发电机输出相连，AC-DC电路的输出端与负载连接；可调谐振网络的输入端与开关切换电路的亚匹配状态线路连接，输出端连接负载。本发明通过在亚匹配状态下调节谐振频率的同时控制品质因数调节，使得在风速降低的过程中，风力发电系统能在瞬时风速下实时达到最大发电功率，减小已吸收能量损失的同时提高了风能利用率，使风力发电效率较于传统风力发电机大大提高。
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公开(公告)号：CN110136478A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910506077.9
申请日：2019-06-12
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种路边车位检测指示系统及方法，该系统包括多个指示灯、埋于路边各车位处的多个车辆检测装置、能量补给站、多个能量补给小车、移动终端和上位机监控终端；各车辆检测装置包括检测单元、振动能量收集装置、无线通信发射模块、定位通信模块和电池；各指示灯分别包括LED灯、太阳能板、电池和无线通信接收模块；各能量补给小车包括通信模块、定位通信模块、电池和无线电能传输装置；能量补给站包括无线电能发射装置和定位通信模块。本发明构建了基于物联网的路边车位检测指示系统，解决目前市场上检测路边车位装置铺线和供电问题，能够有效检测路边车位空余情况，整个系统具有自动化程度高、有效实用的优点。
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公开(公告)号：CN108110838A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711459858.4
申请日：2017-12-28
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于高频磁共振耦合的共享电单车无线充电装置及方法，本发明的装置包括，电动自行车、无线充电位、充电站监控终端和云端服务器。电动自行车内搭载无线充电接入系统、充电器、无线电能接收装置、定位模块和监控模块，无线充电位内配备无线电能发送模块和无线充电匹配模块。本发明的方法是通过无线充电接入系统通过收发线圈以磁共振耦合的方式来给电单车进行充电，免去了人工接入有线充电的麻烦，降低了人力维护成本，充电距离远，缩短充电周期，自动化程度高，方便人们绿色出行、低碳出行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107070330A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710165274.X
申请日：2017-03-20
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H02P9/00 , H02P101/15
CPC classification number: H02P9/008 , H02P2101/15
Abstract: 本发明公开了谐振高效风力发电装置及方法，本装置包括风力发电机、LC谐振网络、电感调节控制器、风速传感器、微控制器和负载。本方法包括步骤一：安装本装置；步骤二：启动系统；步骤三：微控制器不断读取风速传感器测量的风速值；步骤四：风速降低后，微控制器控制风力发电机增大电感，使电感电压反势，将电感能量转移到输出电容，使负载的电压升高，从而抽取了LC谐振网络能量，返回步骤三；步骤五：风速升高后，微控制器控制风力发电机减小电感，风力发电机吸收更多的风能储存到LC谐振网络，返回步骤三。本发明利用LC谐振网络实现能量的智能高效管理分配，从而使发电系统尽可能的吸收风能，减少已吸收能量的损失，提高风力发电的效率。
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公开(公告)号：CN105475102A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610013629.9
申请日：2016-01-08
Applicant: 南京信息工程大学
CPC classification number: Y02A20/108 , A01G27/003 , A01G27/008 , E03B3/02
Abstract: 本发明公开了一种带降水自动监测收集功能的浇花装置及方法，该装置包括微处理器、控制板、土壤传感器、水泵、水箱、输水管道、淋水装置；该装置还包括阻抗传感器、振动传感器、电磁阀、降水收集盘，阻抗传感器、振动传感器分别与微处理器连接，电磁阀与控制板连接，降水收集盘与电磁阀连接。本发明方法利用土壤传感器检测环境温度及土壤湿度，在温度较高、土壤干燥的情况下，进行自动浇水；此外，阻抗传感器和振动传感器检测是否降雨，根据检测结果控制电磁阀开启与关闭，实现有降水时聚水，无降水时防蒸发的目的，对降水信息进行精确判断，杜绝了水箱误开启造成的水损失，同时避免了降水时无法收集降水情况的发生。
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公开(公告)号：CN105277261A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510814741.8
申请日：2015-11-19
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G01G17/06
Abstract: 本发明公开了一种高精度自动冷媒称量系统及其控制方法，系统包括微控制器、输入输出模块、存储模块、称重传感器、信号调理电路、阀门驱动电路和电动阀门，称重传感器经信号调理电路与微控制器连接，电动阀门经阀门驱动电路与微控制器连接，输入输出模块和存储模块分别连接微控制器，冷媒容器连接送气管并置于称重传感器上；称重传感器采集冷媒容器的重量信号，信号经信号调理电路处理后传送给微控制器，微控制器根据当前重量信号生成驱动指令并传送给阀门驱动电路，阀门驱动电路根据驱动指令控制电动阀门运转，从而改变送气管的输送流量。本发明解决了自动化控制冷媒灌装的精度问题。
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公开(公告)号：CN101915606B
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201010237643.X
申请日：2010-07-27
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明提供一种用于检测高速公路路面结冰的装置及方法，尤其是对高速公路路面是否结冰进行判断并预警，属于自动检测装置及方法技术领域。本发明的装置包括与路面(1)相配合的目标体(2)；其中目标体(2)由路面阻值检测电路、振动检测电路、温度检测电路、微控制器和通信电路构成。本发明的方法当检测到的高速公路路面振动的信号、路面电导率达到阈值时，还需要进一步判断温度传感器是否给出零度以下的温度，才会给出结冰信号；本发明的优点是根据振动体的振动信号、路面电导率，并结合温度检测的附加条件和多目标同时检测来综合给出路面结冰情况，可以防止误检测。
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公开(公告)号：CN107061165B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201710149700.0
申请日：2017-03-14
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种带谐振槽的能量抽取式风力发电装置及方法，装置包括风力发电机、谐振槽、电容、能量抽取开关、迎风面力传感器、背风面力传感器、微控制器、开关控制电路、电压采集电路、DC‑AC电路、负载。本发明的方法是利用谐振槽储存风力发电机获取的风能，并通过能量抽取开关控制电容并联到谐振回路上，将储存在谐振回路上的能量转移到电容上取出，实现能量的合理分配，从而提高风力发电效率。本发明通过能量开关控制电容的方式，在风力变化的过程中，合理的储存和转移输出能量，从而提高风力发电机的效率。本发明具有体积小，方法简单，风能利用效率高等优点。
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