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公开(公告)号：CN102854867A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210353932.5
申请日：2012-09-21
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种卫星通信车载设备运行集中控制方法，所述控制方法基于一个控制装置，所述控制装置包括嵌入式处理器模块，以及分别与嵌入式处理器模块相连接的开关量控制逻辑电路、RS232收发电路、RS485收发电路、USB从收发电路、以太网网络变压器及收发电路；通过嵌入式处理器模块实现对车载设备信息实时集中采集，将采集的各车载设备信息传输至数据库中，从数据库中对单个或多个车载设备的设备参数信息进行上传、下载，对设备进行参数修正或命令控制；本发明摒弃了以往各设备单独管理的繁复方式，代之以整车的一体化管理方式，大大改善了卫星通信车的集成环境，显著提高整车集成的生产效率、客户使用的友好性、售后服务的及时性。
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公开(公告)号：CN106816712A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201510845895.3
申请日：2015-11-30
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: H01Q3/08
CPC classification number: H01Q3/08
Abstract: 本发明涉及一种手动便携卫星天线，其主要包括：天线面，支架，馈源，双工器，俯仰调节装置，方位调节装置，水平装置，其特征在于：所述的馈源安装在天线面反射交点上，双工器安装在馈源上，馈源通过连杆与天线面固定，所述的俯仰调节装置安装于天线面背部，方位调节装置安装在支架上，天线面安装在方位调节装置上，所述的水平装置设置在方位调节装置上。当需要进行卫星通信时，首先通过水平装置判断设备是否水平，调节方位调节装置和俯仰调节装置进行对星操作，对星完成之后，进行卫星通信，完成卫星通信之后，调节方位调节装置和俯仰调节装置进行回收操作，该装置全部采用机械结构进行调节，操作简单，调节精度高，结构轻便，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN104168737A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410426733.1
申请日：2014-08-27
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: H05K7/18
Abstract: 本申请公开了一种机载卫星通信设备减震机架，包括：外层机架、内层机架、减震器，所述的内层机架设置在外层机架内部，内层机架与外层机架通过减震器连接；内层机架用于安装卫星通信设备，外层机架；所述的减震器与外层机架的内角相连，减震器与内层机架的外角相连。本申请的结构设计在飞机震动时，减震器吸收震动能量，将内层机架与外层机架震动隔离，内层机架中的卫星通信设备得到了保护。本申请结构简单，使用轻便。外层机架及内层机架均采用铝合金材料，采用这种设计以后，不仅可以提升机架的刚性，而且铝的密度比较低，减低了整体的重量，减小了飞机的负载，使得该减震机架的运用范围更加的广。
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公开(公告)号：CN104168055A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410433708.6
申请日：2014-08-29
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: H04B7/185
Abstract: 本发明涉及闭环IP-star卫星移动站自动寻星和入网的控制装置及方法，本发明装置各组成部件的连接关系为：卫星天线系统分别连接功放和下行L波段变频器；下行L波段变频器通过分路器分别连接频率选择模块和跟踪接收机；跟踪接收机与用户端互为信息双向反馈连接；频率选择模块连接分路器、用户端和调制解调器；调制解调器连接功放、频率选择模块和用户端；功放连接用户端和卫星天线系统。本发明方法为，打开卫星移动站的电源；GPS芯片定位；跟踪接收机确定卫星移动站所在的点波束；用户端接收并分析处理此点波束信息；卫星天线伺服机构指令卫星天线自动寻星；调制解调器按照此信息连接入网；入网成功。本发明，运行成本低，实用性强。
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公开(公告)号：CN102854867B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201210353932.5
申请日：2012-09-21
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种卫星通信车载设备运行集中控制方法，所述控制方法基于一个控制装置，所述控制装置包括嵌入式处理器模块，以及分别与嵌入式处理器模块相连接的开关量控制逻辑电路、RS232收发电路、RS485收发电路、USB从收发电路、以太网网络变压器及收发电路；通过嵌入式处理器模块实现对车载设备信息实时集中采集，将采集的各车载设备信息传输至数据库中，从数据库中对单个或多个车载设备的设备参数信息进行上传、下载，对设备进行参数修正或命令控制；本发明摒弃了以往各设备单独管理的繁复方式，代之以整车的一体化管理方式，大大改善了卫星通信车的集成环境，显著提高整车集成的生产效率、客户使用的友好性、售后服务的及时性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205880194U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620685483.8
申请日：2016-07-04
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于定位导航技术领域，公开了一种无人机搜索系统，包括相互通信连接的信标发射装置和无人机搜索装置；其中，信标发射装置中包括相互电连接的多片微带天线和信标发射装置，多片微带天线分别与信标发射装置电连接；无人机搜索装置中包括：接收天线、低噪声放大器、信标接收机以及方位指示器，其中，低噪声放大器与接收天线电连接，信标接收机与低噪声放大器电连接，方位指示器与信标接收机电连接。系统简单、精确度高，而无需依赖于GPS等外界条件。
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公开(公告)号：CN205809282U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620685453.7
申请日：2016-07-04
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: G01S1/04
Abstract: 本实用新型属于定位导航技术领域，公开了一种信标发射装置及一种无人机搜索系统，其中，在该信标发射装置中包括：多片微带天线和一信标发射模块，多片微带天线分别与信标发射模块电连接；信标发射模块中包括：单刀多掷开关、信标信号源、射频放大器、控制芯片、电源开关、电源以及重力加速度计，其中，单刀多掷开关分别与多片微带天线和电源开关电连接，射频放大器分别与单刀多掷开关和电源开关电连接，信标信号源分别与射频放大器、电源开关以及控制芯片电连接，控制芯片分别与电源开关、电源以及重力加速度计电连接，电源分别与电源开关及重力加速度计电连接。该系统简单、精确度高，而无需依赖于GPS等外界条件。
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公开(公告)号：CN204119703U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420486872.9
申请日：2014-08-27
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: H05K7/18
Abstract: 本申请公开了一种机载卫星通信设备减震机架，包括：外层机架、内层机架、减震器，所述的内层机架设置在外层机架内部，内层机架与外层机架通过减震器连接；内层机架用于安装卫星通信设备，外层机架；所述的减震器与外层机架的内角相连，减震器与内层机架的外角相连。本申请的结构设计在飞机震动时，减震器吸收震动能量，将内层机架与外层机架震动隔离，内层机架中的通信设备得到了保护。本申请结构简单，使用轻便。外层机架及内层机架均采用铝合金材料，采用这种设计以后，不仅可以提升机架的刚性，而且铝的密度比较低，减低了整体的重量，减小了飞机的负载，使得该减震机架的运用范围更加的广。
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公开(公告)号：CN204118270U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420446104.0
申请日：2014-08-08
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种便携式双偏置抛物面天线，包括：主反射面，副反射面，主反射面支撑装置，副反射面固定装置，馈源系统，馈源支撑装置，伺服电机，其中，所述的主反射面固定在主反射面支撑装置上，副反射面通过副反射面固定装置固定在主反射面支撑装置上，伺服电机固定在主反射面支撑装置下方，馈源系统通过馈源支撑装置固定在主反射面支撑装置上，主反射面为横椭圆结构，即主反射面的宽大于高度。该天线相对于现有的格里高利天线来说，在保证天线性能的同时，具有焦距短，口径小，馈源小，性能优良的特点，在结构上具有结构简单，重量轻，易加工，成本低的特点。
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公开(公告)号：CN203423897U
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201320402350.1
申请日：2013-07-08
Applicant: 南京中网卫星通信股份有限公司
IPC: H05K9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种卫星功放防电磁辐射装置，其特征在于：包括第一框架导条，第二框架导条，连接导线，上壳，下壳，接地导线，波导管口，电缆接口和卡扣；所述第一框架导条平行于第二框架导条，在第一框架导条与第二框架导条对应顶点之间设有连接导线，所述上壳和下壳分别盖合在第一框架导条和第二框架导条外，在上壳侧面上设有接地导线；在上壳和下壳的连接边缘处设有波导管口，电缆接口和若干卡扣。与现有技术相比，本实用新型的具有体积轻便，散热好，安全性高的优点，有更好的防辐射功能，还能减小噪音，主要适用于高辐射，高电压的大功率设备。
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