公开(公告)号：CN106870024A

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201710197445.7

申请日：2017-03-29

Applicant: 北京华建网源电力设计研究所 ,  哈尔滨工业大学 ,  国网宁夏电力公司经济技术研究院 ,  哈尔滨燃卓科技开发有限公司

Inventor： 徐彤 ,  刘金福 ,  田雪沁 ,  党东升 ,  王新雷 ,  程江南 ,  万杰 ,  宋崇明 ,  李飞 ,  罗家松 ,  于达仁 ,  黄宗宏 ,  田星 ,  董晓晶

IPC: F01D19/00

CPC classification number: F01D19/00

Abstract: 燃煤汽轮机发电机组采暖供热的一次调频能力补偿方法，涉及燃煤汽轮机发电机组采暖供热的一次调频能力补偿技术领域。本发明是为了解决目前燃煤汽轮机发电机组在汽轮机采暖供热的时候，机组一次调频能力也会改变的问题。本发明所述的燃煤汽轮机发电机组采暖供热的一次调频补偿方法，当汽轮机采暖供热后，针对性修改不等率设置，保证转速变化1％时，通过一次调频使发电功率变化20％。保证汽轮机在采暖供热后，燃煤汽轮机发电机组仍具有同样的一次调频能力。

公开(公告)号：CN103032112A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201310015948.X

申请日：2013-01-16

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 刘金福 ,  万杰 ,  宋崇明 ,  孟宪彬 ,  王如祥 ,  赵晓东 ,  于达仁

IPC: F01D17/10

Abstract: 一种流量线性变化的汽轮机配汽规律无扰切换方法，它涉及一种无扰切换方法，具体涉及一种流量线性变化的汽轮机配汽规律无扰切换方法。本发明为了解决现有汽轮机配汽规律切换时会引起机组功率较大的扰动的问题。本发明所述由配汽方式F切换到配汽方式G的具体步骤如下：在汽轮机数字电液控制系统中根据配汽方式F和配汽方式G确定各个阀门的切换起始阀位fi(x0)和目标阀位gi(x0)；在t1时刻确定阀门入口压力P0，调节级后压力P1，压比根据压比ε、切换时间[t1，t2]在各个阀门非线性流量特性曲线上确定各个阀门的切换规律在汽轮机数字电液控制系统中设计自动切换逻辑，实现汽轮机组的自动无扰切换模式。本发明用于汽轮机配汽方法的切换。

公开(公告)号：CN109919504A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201910195331.8

申请日：2019-03-14

Applicant: 北京华建网源电力设计研究院有限公司 ,  哈尔滨工业大学

Inventor： 徐彤 ,  潘梦琪 ,  田雪沁 ,  宋崇明 ,  郭玉杰 ,  张冬蕊 ,  郭钰锋 ,  王新雷

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q30/02 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种调峰辅助服务市场机制评估方法，所述方法包括如下步骤：步骤一：建立机组参与调峰辅助服务市场后的总收益模型；步骤二：分析不同补偿模式下的调度目标，建立低谷实时深度调峰市场交易机构模型；步骤三：建立单元机组燃料效益的数学模型，根据设定的机组报价求取不同补偿模式下的交易结果和单元机组燃料效益并进行机制评估。本发明在考虑单元机组经济性的前提下，同时考虑了单元机组环保性，计算了调峰辅助服务市场中火电机组单元机组燃料效益。按本发明所述方法对调峰辅助服务市场交易机制进行评估，其结果为火电机组参与调峰市场后的效益评估提供了理论基础，同时也为后续调峰辅助服务市场建设等工作提供了理论依据。

公开(公告)号：CN106899028A

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201710198544.7

申请日：2017-03-29

Applicant: 北京华建网源电力设计研究所 ,  哈尔滨工业大学 ,  国网宁夏电力公司经济技术研究院 ,  哈尔滨燃卓科技开发有限公司

Inventor： 徐彤 ,  刘金福 ,  王新雷 ,  党东升 ,  田雪沁 ,  程江南 ,  万杰 ,  宋崇明 ,  李飞 ,  罗家松 ,  于达仁 ,  董晓晶 ,  田星 ,  赵利军

IPC: H02J3/24 ,  F01D17/10

CPC classification number: H02J3/24 ,  F01D17/10

Abstract: 燃煤汽轮机发电机组一次调频能力背压变化的补偿方法，涉及燃煤汽轮机发电机组一次调频能力背压变化的补偿技术领域。本发明是为了解决目前燃煤汽轮机发电机组背压偏离额定设计工况后，机组一次调频能力也会改变的问题。本发明所述的燃煤汽轮机发电机组背压变化的一次调频补偿方法，当汽轮机背压发生改变后，针对性修改不等率设置，保证转速变化1％时，通过一次调频使发电功率变化20％。保证汽轮机背压在偏离额定设计工况后，燃煤汽轮机发电机组仍具有同样的一次调频能力。本发明所述的燃煤汽轮机发电机组一次调频能力背压变化的补偿方法，适用于燃煤汽轮机发电机组一次调频能力背压变化的补偿。

公开(公告)号：CN103046972A

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：CN201210539660.8

申请日：2012-12-13

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 刘金福 ,  万杰 ,  宋崇明 ,  刘娇 ,  马世喜 ,  蔡鼎 ,  于达仁

IPC: F01D17/10

Abstract: 汽轮机单阀或多阀的一种非线性自动无扰切换方法，它涉及汽轮机单阀或多阀的切换方法。该方法解决现有单阀配汽规律和多阀配汽规律在线性切换方式下会引起机组功率较大负荷扰动的问题。所述方法包括以下步骤：切换点χ0和非线性切换阀门的选择；切换规律优化设计；配汽方式的非线性切换规律可以由三种方案确定：实验方法确定切换方法、理论计算确定切换方法或实验与理论计算相结合的方法。本发明用于汽轮机单阀或多阀的切换。