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公开(公告)号：CN112036740A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010886553.7
申请日：2020-08-28
Applicant: 河北电力交易中心有限公司 , 华北电力大学(保定)
Abstract: 本发明公开了一种基于节点停电风险不变的节点备用容量快速评估方法，计算各负荷节点的连通度与其临界连通度的差值，评估正常运行状态下节点停电风险；评估各预想运行场景下节点停电风险；筛选出对目标负荷节点的停电风险有影响的场景组合，筛选节点连通度下降幅度最大的场景；通过负荷响应降低节点等效负荷的手段，将节点停电风险恢复至正常运行状态下节点停电风险，从而确定节点负荷响应需要提供的备用容量。本发明提供的基于节点停电风险不变的节点备用容量快速评估方法，在节点停电风险不变条件下，可以快速计算每一个负荷节点的事故备用容量，提高了节点以负荷响应作为事故备用参与备用服务的可行性。
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公开(公告)号：CN111176135A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201811338335.9
申请日：2018-11-12
Applicant: 新疆新能集团有限责任公司乌鲁木齐电力建设调试所 , 国网新疆电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提出一种含电源全动力过程的实时仿真模型构建方法，其根据RTDS的可仿真规模，确定边界条件和待建模区域，基于原始已知全网数据进行等值简化获得等值电网数据；基于等值电网数据，在RTDS仿真平台上搭建电网网架，将RTDS电网模型的仿真结果与等值网原始数据进行对比；基于内网机组的聚合结果以及实地调研数据，在就地虚拟盘仿真平台上搭建全动力过程的电源仿真模型；在电源仿真模型中分别增加数据接口模块，同时增装网络通讯接口板卡FPGA；在RTDS仿真模型中搭建数据收发接口模型。该方法利用RTDS自身提供多种数据交互接口，就地虚拟盘仿真软件支持不同类型软硬件接口的集成，通过自主开发数据交互通道的方式，实现两个仿真平台的数据交互。
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公开(公告)号：CN106249185B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201610533943.X
申请日：2016-07-07
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明公开了一种用于标定高频电流传感器的阻抗匹配单元、系统和方法。其中，该阻抗匹配单元为由特征阻抗为50欧姆的射频同轴线构成的传输线结构，高频电流传感器安装在阻抗匹配单元内部中心位置，传输线结构包括：射频同轴输入端和射频同轴输出端，其中，传输线结构内部有一芯线贯穿射频同轴输入端和射频同轴输出端；外壳，外壳由射频同轴输入端、射频同轴输出端向中间过渡，构成锥形过渡结构。本发明解决了相关技术中高频电流传感器性能检测方法在高频区间的标定结果因为阻抗匹配和带宽不足等原因存在着较大失真，造成无法真实反映高频电流传感器的宽频特性的技术问题。
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公开(公告)号：CN109766596A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811595158.2
申请日：2018-12-25
Applicant: 国网新疆电力有限公司电力科学研究院 , 新疆电力建设调试所有限责任公司 , 华北电力大学
Abstract: 本发明提供了一种脱硝经济运行的专家系统构建方法，涉及电站脱硝技术领域，能够降低电站SCR脱硝系统的运行成本，实现SCR脱硝系统运行的最优经济性；该方法步骤包括：S1、选择参数；S2、以可调参数和不可调参数作为输入变量，建立锅炉燃烧模型，进行烟气NOx浓度、烟气流量、排烟温度和机组的供电煤耗的预测；S3、以所述锅炉烟气NOx浓度、所述烟气流量、所述排烟温度和喷氨量作为输入变量，建立SCR脱硝系统模型，进行出口NOx浓度和氨逃逸的预测；S4、建立脱硝运行成本模型；S5、对可调参数进行优化；S6、构建专家系统。本发明提供的技术方案适用于电站脱硝运行的过程中。
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公开(公告)号：CN109472314A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811357595.0
申请日：2018-11-14
Applicant: 国网新疆电力有限公司电力科学研究院 , 新疆电力建设调试所有限责任公司 , 华北电力大学
Abstract: 本发明提供了一种风向扇区划分方法及装置，涉及风向扇区划分的技术领域，包括：获取指定时间段内的风向测量数据，风向测量数据为指定时间段内，按照预设的采样周期采集的风向数据；根据风向测量数据计算指定时间段内风向的时间维变差；统计风向时间维变差的概率密度分布，基于概率密度分布，选择风向离散化间隔，得到不同风向状态；按照不同风向状态的随机游走过程输出风向的随机变化特性，建立风向的随机游走无向图；对随机游走无向图进行聚类分析，根据分析结果对风向扇区进行划分。本发明提供的风向扇区划分方法及装置，充分考虑了风向流动的时间连续性以及风向的空间分布，根据风向的时空连续随机变化进行有效的扇区自动划分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109136919A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811343917.6
申请日：2018-11-13
Applicant: 国网新疆电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力大学
Inventor： 王宗江 , 刘宗德 , 徐凯 , 王鑫宇 , 马勤勇 , 李伟 , 王勇 , 何成 , 王欣欣 , 赵建平 , 刘阳 , 崔晓东 , 游溢 , 魏晌 , 陈东娃 , 宋和豫疆 , 廖杰 , 庄凌志 , 阿依古扎力·阿肯江 , 张龙 , 马瑞龙
CPC classification number: C23C24/103 , B22F9/082 , C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/48
Abstract: 本发明公开了一种用于螺栓表面耐腐蚀熔覆层的粉末材料，其包括以下重量百分数的元素：C：0.06‑0.1wt％；Si：0.5‑1wt％；Mn：0.5‑1wt％；Cr：16‑20wt％；Ni：5‑6wt％；Cu：4‑5wt％；Mo:2‑8wt％；Nb：0.4‑0.8wt％；Fe:余量；粉末中杂质含量要求为：S：≤0.030wt％；P：≤0.035wt％。本发明有效解决了螺栓与其紧固螺母之间生锈而锁死问题，可以显著提高螺栓连接结构件的安全性，并延长螺栓的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104218548B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201410486004.5
申请日：2014-09-22
IPC: H02H7/26
Abstract: 本发明提供了一种适用于特高压高补偿度串补线路的保护方法，该方法包括：将所述特高压高补偿度串补线路分区后根据测量阻抗判断故障区。该方法解决了现有技术中正向经串联补偿电容短路故障，阻抗继电器可能发生拒动；反向短路故障，阻抗继电器可能发生误动作；保护范围缩短或者保护超越等问题。方法的判断过程仅利用MOV(压敏电阻)导通前的一段时间的暂态量数据，不受MOV非线性的影响，可较好地实现本线路保护正确动作，相邻线路故障保护正确闭锁，具有较高的可靠性。
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公开(公告)号：CN106951584A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710075972.0
申请日：2017-02-13
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明提供了一种带外置床循环流化床锅炉循环倍率的计算方法。其通过分析循环流化床锅炉能量平衡以及物料平衡的关系，分别建立了锅炉炉膛、密相区、分离器以及外置床的能量守恒和质量守恒方程，通过迭代计算的方法求出循环倍率、冷灰量、热灰量等多个重要参数，对机组安全、环保运行和控制系统的优化具有重要意义。
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公开(公告)号：CN105937876A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610553500.7
申请日：2016-07-14
Applicant: 国网北京市电力公司 , 华北电力大学(保定)
IPC: G01B7/16
Abstract: 本发明公开了一种变压器绕组变形的检测系统，包括信号输入模块，用于对变压器一次侧输入检测信号；信号采集模块，用于对变压器的响应信号进行采集；数据处理模块，用于对响应信号进行运算处理，得出相应的短路阻抗百分比；信号修正模块，用于对变压器的响应信号进行存储，并根据已知的响应信号对检测信号进行修正；检测模块，使用变压器的短路阻抗百分比对变压器绕组变形进行检测。本发明还公开了一种上述变压器绕组变形的检测系统的检测方法。本发明能够改进现有技术的不足，提高了在变压器负载频繁大幅度波动时的检测准确度。
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公开(公告)号：CN103412206B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310290076.8
申请日：2013-07-10
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 本发明公开了属于新能源汽车领域的一种多工况的电动汽车充电设备测试试验系统。该发明由工控机及其软件系统、电压及频率可控交流电源单元、负载单元、高精度测量单元、温湿度调节设备、保护控制单元组成，用于测试电动汽车车载充电机和非车载充电机，该发明可以模拟电网电压及频率静态偏差、电压及频率波动、不同额定参数的动力电池组以及不同温湿度环境条件来测试试验充电设备的通讯性能、输出稳定性、输出准确度、保护限制特性、温升特性、电流谐波、电压波动与闪变、三相不平衡度、功率因数、效率和异常响应能力，为电动汽车充电设备技术规范的研究提供一定的数据支持和实现了测试的全过程自动化控制，大大提高了测试效率。
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