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公开(公告)号：CN115354848B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210820401.6
申请日：2022-07-12
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种顶推力实时感知预警的爬升模架滚动限位装置及方法。所述爬升模架滚动限位装置包括壳体、顶推力感知构件、连接轴组件、两个弹性撑杆、两个滚轮组、两个侧轮组和限位组件。所述顶推力感知构件位于所述壳体内，所述顶推力感知构件设置有用于监测水平轴力的水平压力传感器；所述连接轴组件位于所述壳体内，包括连板和转轴；所述顶板和底板上设置有滑槽，所述滑槽内设置有侧轮组，所述侧轮组与所述连板端部铰接；两个所述弹性撑杆上下间隔且平行设置，所述弹性撑杆包括套杆、套管和弹簧。该装置可在模架爬升过程中实时感知水平顶推力大小，适应各种角度倾斜墙面，并具有遇阻或顶推力超标预警及反馈功能。
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公开(公告)号：CN115341751B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210820404.X
申请日：2022-07-12
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种双向偏差自调控的爬升模架智能支撑装置及方法，智能支撑装置包括承力框组件、承力销组件、顶推油缸、油缸支座、横向调控组件、竖向调控组件、测距组件I、II及集成控制系统。承力销组件包括承力销和承力销连接件，顶推油缸的活塞杆通过球形连接铰与承力销连接件铰接；承力销的下表面设置有两个测距组件和水平滑件；横向调控组件设置于承力框组件内，通过调整水平滑件在承力销垂面内的水平位置，调整承力销在承力框组件内水平位置；承力框组件内还设置有竖向限位组件和弹性支座，竖向限位组件用于调整承力销在承力框组件内竖向位置。承力销可在水平和竖直方向自由调整位移和角度，从而确保爬升模架支撑到位。
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公开(公告)号：CN115354839B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210820414.3
申请日：2022-07-12
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种自识别就位的爬升模架支撑装置及自识别就位方法。所述爬升模架支撑装置包括承力框组件、承力销组件、顶推油缸和油缸支座，所述承力框组件设置有水平贯穿的腔室；所述承力框组件上设置有两个测距组件；所述承力销底部前段设置一个监测槽，监测槽内部设置有一个测距组件；根据三个测距组件测出的水平距离，能够判断出承力销与混凝土墙体预留洞口之间是否相匹配，从而识别出模架爬升是否就位。通过设置的上反力组件，可计算出承力销支撑压力。具备自识别就位与压力自感知功能的智能化支撑装置，能够降低施工成本，保障施工安全，提升施工工效。
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公开(公告)号：CN115729186A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211441277.9
申请日：2022-11-17
Applicant: 华中科技大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种安全状态多模态实时智能管控母机、方法及系统，安全状态多模态实时智能管控母机包括参数选择模块用于供用户选择监测参数，数据收发模块用于接收用户选择的监测参数的实时监测值并发送至控制模块，控制模块嵌入多个不同监测场景对应的多层级多模态融合评估预警模型，用于根据用户选择的监测参数确定监测场景，调用与监测场景对应的多层级多模态融合评估预警模型，结合所述监测参数的实时监测值，进行安全评估预警。本发明基于物联网技术，开发具有跨场景变参数、变模态的安全状态实时智能化管控装备，当场景监测参数变化时，能扩展参数类型，同时适应多层级安全多模态管控的模态扩展，多模态融合评估预警，提供多重安全保障。
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公开(公告)号：CN115341751A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210820404.X
申请日：2022-07-12
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种双向偏差自调控的爬升模架智能支撑装置及方法，智能支撑装置包括承力框组件、承力销组件、顶推油缸、油缸支座、横向调控组件、竖向调控组件、测距组件I、II及集成控制系统。承力销组件包括承力销和承力销连接件，顶推油缸的活塞杆通过球形连接铰与承力销连接件铰接；承力销的下表面设置有两个测距组件和水平滑件；横向调控组件设置于承力框组件内，通过调整水平滑件在承力销垂面内的水平位置，调整承力销在承力框组件内水平位置；承力框组件内还设置有竖向限位组件和弹性支座，竖向限位组件用于调整承力销在承力框组件内竖向位置。承力销可在水平和竖直方向自由调整位移和角度，从而确保爬升模架支撑到位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113148843A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110252459.0
申请日：2021-03-09
Applicant: 华中科技大学
IPC: B66C13/16 , B66C13/40 , B66C23/16 , B66C23/62 , G06Q10/06 , G06Q50/08 , G16Y10/30 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y20/40 , G16Y40/10
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的塔吊程序式作业考核装置和方法，属于特种作业安全领域，所述装置包括：包括：依次连接的数据采集系统、考核操作系统和考核评分系统。数据采集系统包括：传感器组件，用于采集塔吊工序中监考指标对应的传感器信号；前端处理器，与传感器组件连接，用于将传感信号转化为对应的传感物理量，并对传感物理量进行边缘计算和数据分析得到预处理信号；考核操作系统用于依据预设信息读取预处理信号，并将预处理信号与预设信息进行对比得到考核数据；考核评分系统用于依据考核评分规则对考核数据逐项进行评分得到考核成绩信息。本发明实现了对程序式作业的安全监控和预警，脱离了书面化考核方式，可以提高考核的准确性。
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公开(公告)号：CN112763104A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011556402.1
申请日：2020-12-23
Applicant: 华中科技大学 , 武汉华中科大土木工程检测中心
Abstract: 本发明公布了一种基于物联网的结构构件疲劳寿命管理系统及应用，基于物联网手段，通过结构构件刻印立体二维码对应结构构件出厂信息数据库，实现塔吊构件基础信息的不受时空查询；通过结构构件埋设应力应变传感器，实时感知当前疲劳损伤，通过数据库当前寿命减去疲劳损伤寿命获得结构构件实时剩余寿命，当剩余寿命不足时实时预警，防范事故发生，同时将数据发送服务器数据库。实现结构构件寿命的全时管控，防范结构构件安全事故。解决了当前结构构件疲劳寿命不足造成的近年来建筑施工事故高发的问题。
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公开(公告)号：CN111927087B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011081148.4
申请日：2020-10-12
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 华中科技大学 , 上海市安装工程集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于核心筒内筒体的可折叠模板系统，包括平模、转模、角模和模板推拉装置；所述平模设置于墙体平直段，所述角模设置于墙体阴角处，所述转模两端分别与所述平模和角模铰接，用于连接所述平模和角模；所述模板推拉装置包括伸缩端，所述伸缩端与平模背面固定连接，所述模板推拉装置用以带动平模垂直于墙面进行往复移动，实现核心筒内筒体的整体模板结构的合模、退模。本发明可实现整体模板结构的快速及一体化合模、退模，各个模板在退模、合模过程中行进路径合理、互不干涉、互不碰撞；同时可实现整个核心筒内筒体的整体模板结构实现自动退模、合模，避免了大量的人工操作，提高建筑施工的工业化化水平。
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公开(公告)号：CN111927087A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202011081148.4
申请日：2020-10-12
Applicant: 上海建工集团股份有限公司 , 华中科技大学 , 上海市安装工程集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于核心筒内筒体的可折叠模板系统，包括平模、转模、角模和模板推拉装置；所述平模设置于墙体平直段，所述角模设置于墙体阴角处，所述转模两端分别与所述平模和角模铰接，用于连接所述平模和角模；所述模板推拉装置包括伸缩端，所述伸缩端与平模背面固定连接，所述模板推拉装置用以带动平模垂直于墙面进行往复移动，实现核心筒内筒体的整体模板结构的合模、退模。本发明可实现整体模板结构的快速及一体化合模、退模，各个模板在退模、合模过程中行进路径合理、互不干涉、互不碰撞；同时可实现整个核心筒内筒体的整体模板结构实现自动退模、合模，避免了大量的人工操作，提高建筑施工的工业化化水平。
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公开(公告)号：CN105160383B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201510557637.5
申请日：2015-09-02
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种安全状态监测预警式有源电子标签，包括控制器、存储器、射频模块、安全预警模块、信号处理模块和安全感知模块，控制器分别连接所述存储器、射频模块、信号转换模块和安全预警模块；安全感知模块与所述信号处理模块连接；信号处理模块用于接收安全感知模块发送的检测数据，并对该数据进入信号放大处理和A/D转换处理后传送给控制器；控制器用于接收信号处理模块发送的数据，其一方面控制存储器存储此数据，另一方面分析评估该数据；射频模块用于所述控制器与外部读写器进行通信。本发明能方便现场管理人员对了解结构及设备等的状态，有重点地进行管理工作，从而减少事故隐患。
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