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公开(公告)号:CN104244356A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410443069.1
申请日:2014-09-02
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 北京邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于演化图全路由预测的定向蚁群路由优化方法,其主要技术特点是:在应用层,控制中心或者GPS全球定位系统提供节点轨道、链路调度信息或节点位置、运动速度和方向信息并发送至网络层;在网络层,节点首先根据应用层信息建立演化图模型,然后进行全路由预测,最后采用定向蚁群路由优化方法选择最优路由并发送数据;在物理层,收集链路时延、数据传输速率、可用带宽信息。本发明设计合理,其使用定向蚁群,不仅避免由网络拓扑频繁变化而引起的慢收敛,还提供了满足QoS要求的路由算法,性能指标较传统移动自组网DSR、AODV路由算法有明显提高。
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公开(公告)号:CN103439731A
公开(公告)日:2013-12-11
申请号:CN201310383044.2
申请日:2013-08-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 北京邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于无迹卡尔曼滤波的GPS/INS组合导航方法,其主要技术特点是:包括以下步骤:将INS数据和相应的GPS数据组合在一起,采用无迹卡尔曼滤波方法建立GPS/INS组合导航模型并得到GPS在线时的最优值;将INS数据作为训练数据与GPS在线时的最优值作为训练目标结合在一起建立SVM回归模型,该SVM回归模型用于预测GPS离线时的导航数据。本发明将GPS的精确性常与惯性导航系统的可靠性结合起来实现滤波和GPS、INS的信息融合,当GPS与INS共同使用时能得到非常精确的滤波结果;采用SVM训练GPS信号缺失时的INS数据,并使用模拟退火算法优化SVM算法中核函数与惩罚函数的参数,使得GPS离线时保持接近GPS时在线的精确度。
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